| 2023年12月27日周三 |

　　NO.1 雷军发文预热小米汽车技术发布会

　　12月26日，小米集团开创人、老总雷军发文为12月28日的小米汽车技术发布会预热。他表示：“造车还得爱车、懂车，假如不懂，就不会做出一辆好车。同时，我给自己定了一个目标，务必要开满100辆车，认真学习每一辆车的优点、学习它们的出色的长板。这个目标我彻彻底底地完成了，这些天来，我已经开了超过150辆车。”

　　点评：雷军深入汽车行业的决心显而易见。通过亲身体验超过150辆汽车，他不仅展现了造车热情，更累积了珍贵的一线经验。12月28日小米技术发布会将是其对汽车明白的大考。业界期待小米能够凭借雷军的洞察，推出创新性产品。

　　NO.2 长安与 赣锋锂业 签署合作备忘录

　　12月25日， 长安汽车 公告，公司与 赣锋锂业 签署《合作备忘录》。 长安汽车 及其关联方与 赣锋锂业 有意建立长期战略合作关系，根据“对等持股、高效运营”的准则，加快推进（半） 固态电池 研发合资项目及制造产业化项目，并基于下一代汽车动力电池（半） 固态电池 研发合作，探讨向电池上游锂矿资源、锂盐深加工、电池材料，中游电池制造及下游废旧电池综合回收利用延伸合作，推进电池产业全链条战略合作。

　　点评： 长安汽车 与 赣锋锂业 的合作备忘录预示着行业领先者的紧密联盟，旨在共同推进下一代（半） 固态电池 技术，强化全产业链战略合作。此举可能深刻影响 新能源 领域，尤其是在提高电动车续航能力和电池安全性方面。

　　NO.3 丰田暂停部分车型出口

　　受旗下子公司安全丑闻影响，丰田汽车公司已经暂停6款车型对东南亚5个国家的出口。业内人士称，由于此次丑闻涉及车型广泛，后续赔偿和生产维修将拖累丰田汽车很长时间。丰田汽车方面表示，正在与这些国家的主管当局沟通，在确保安全技术问题调查解决后恢复向上述国家出口，预计恢复时间将在明年。

　　点评：丰田因子公司安全丑闻暂停对东南亚部分国家出口关键车型，显示其对产品安全的注意。此事件可能对品牌信赖造成短时间影响，并引发财务和运营成本上升。公司对问题的及时响应和解决努力，将是恢复市场信心的关键。

　　NO.4 文远知行：考虑进入海外更多市场

　　目前，文远知行开创人兼首席执行官韩旭接受采访时表示，最近该公司获得新加坡自动驾驶牌照后，正考虑进入东南亚、欧洲和南美等更多关键市场。包含拥有先进信息和交通基础设施的发达国家，如欧洲国家、日本、韩国，和阿根廷和巴西等南美潜在的收益丰厚的市场。韩旭称，文远知行已经在中东地区起步，正在考虑北非市场，包含靠近中东的摩洛哥。

　　点评：文远知行获得新加坡自动驾驶牌照后，计划拓展东南亚、欧洲及南美市场，显示其在全球自动驾驶技术推广上的雄心。这一扩张策略不仅提升其国际影响力，也为自动驾驶技术在不同地域的应用开辟新道路。

　　NO.5 三星开启自研“智能 传感器 ”

　　最近，据外媒报道，三星电子内部已经启动了智能 传感器 全面的研究与开发，预计未来将应用于 无人驾驶 和 人工智能 半导体制造过程。该项目据悉正在与有关伙伴和学术界合作进行。该公司现有的晶圆智能 传感器 大部分采购自国外厂商，耗资巨大。而近期，鉴于对提高产量和生产率的切实需求不断飙升，三星选择转向内部研发，降低对外国 传感器 的依赖水平。

　　点评：三星电子着手研发智能 传感器 系统，旨在提升 无人驾驶 和AI半导体制造的技术水平。此举不仅减少对外部供货商的依赖，还可能引领 传感器 技术的新潮流，为公司将来的创新和成本效益造成积极影响。