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【自动驾驶】东莞茶山建机场?不实!导航台升级 - 可靠!
浏览次数:【907】  发布日期:2024-2-29 19:00:21    文章分类:财经资讯   
专题:自动驾驶】 【乘用车】 【导航台
 

  东莞茶山并没有要建机场!记者今天从茶山镇政府证实,《茶山镇国有土地使用权划拨结果公告》(下称“公告”)涉及的土地,其实真正用途是原有导航台改造。

  事情要从2月27日 东莞市 自然资源局官方网站发布的《茶山镇国有土地使用权划拨结果公告》(下称“公告”)说起。公告显示,经市人民政府批准后,1宗国有土地使用权进行划拨使用。土地位于茶山镇,面积0.827997公顷土地,土地用途为机场用地(T5机场用地),该土地容积率不高于1.0,绿地率很多于35%,建筑密度不高于30%,建筑高度不高于60米。记者了解到,T5机场用地范围为民用及军民合用的机场用地,包含飞行区、航站区等用地。一时间,众多网友“脑补”了“茶山建机场”的“喜讯”。

  今天,记者从茶山镇政府获悉,该土地真正用途其实不是建机场,而是导航台改造——普及下,导航台是确定飞机的位置并引导飞机按预定航线飞行的地面台站。具体而言,该用地实际为民航石龙导航台改造工程地块。

  据了解,现“民航石龙导航台”建于1995年,位于茶山镇站前路旁的蟾蜍岭,为广州 白云机场 、深圳宝安机场、澳门机场等传统进离场程序提供引导服务,同时也是广东地区较为忙碌的航路导航台,其中涉及的航路航线是华北、华东、西南往返珠三角及其它相关国际空域的重要路径。近年来,由于城市规划,台站原址周围环境发生变化。为了保证导航台的正常运作, 东莞市 政府与民航中南地区空中交通管理局最终双方商定拟在台站原址进行反射平台加高,保障民航飞行安全。

  记者从茶山镇获悉,近年来,由于城市规划,台站原址周围环境发生变化。为了保证导航台的正常运作, 东莞市 政府与民航中南地区空中交通管理局最终双方商定拟在台站原址进行反射平台加高,保障民航飞行安全。

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