金盾股份 本周登陆牛股榜单top5，月度上涨幅度200%。

　　3月28日， 金盾股份 披露股票交易异常波动暨风险提示公告，公司与清华大学合作的飞行汽车电动涵道风扇产品目前还处于研发阶段，尚未应用，公司特别提醒投资者，注意投资潜在风险，理性决策，审慎投资。

　　3月29日晚间，深交所向 金盾股份 下发关注函，要求公司针对其业绩异常、股票价格短时间大幅波动、董监高减持计划等事项进行说明。近期， 金盾股份 出现两项异常：一是2月8日至3月28日股票价格上涨幅度达330%；二是其持股比例8.14%的股东陈根荣，在近日抛出了一份减持计划。

　　 金盾股份 公司是一家专业从事地铁、隧道、核电、船用、民用与工业等领域风机、消声器、风阀等通风系统装备研发、生产和销售的国家需要重点扶持的高新技术企业。

　　 金盾股份 简介及主要业务

　　 金盾股份 公司主导产品涵盖地铁、隧道、核电、舰船等高端通风系统应用领域，主要包含地铁隧道轴流风机、隧道射流风机、地铁隧道智能通风系统、核级通风空调系统、智能化气体净化系统等。2017年，公司收购红相科技100%股权和中强科技100%股权，公司主要业务扩展至红外及紫外成像仪、军事隐身伪装装备相关领域，形成专业风机制造、红外紫外成像设备制造及军事隐身伪装装备制造协同发展的主要业务格局。

　　 金盾股份 股票所属概念

　　飞行汽车(eVTOL)、低空经济、浙江板块、 军工 、 核能核电 、 创业板综 、专用设备

　　 金盾股份 国内同业公司有哪些？

　　 杭氧股份 、 大族数控 、 天通股份 、 金明精机 、 豪迈科技 、 美亚光电 、 东威科技 、 津荣天宇 、 国机通用 、 达刚控股 、 爱科科技 、 天永智能 、 瀚川智能 、 正帆科技 、 天奇股份 、 斯莱克 、 优德精密 、 中国电研 、 华荣股份 、 乐惠国际 、 科达制造 、 泰瑞机器 、 博亚精工 、 大丰实业 、 泰禾智能 、豪森智能、 深科达 、 浩洋股份 、 奥来德 、 弘亚数控 、 昌红科技 、 威派格 、 南兴股份 、 伊之密 、 迦南科技 、 泰林生物 、 燕麦科技 、 冀东装备 、 精工科技 、 巨轮智能 、 软控股份 、 赛象科技 、 海源复材 、 中坚科技 、 银宝山新 、 英维克 、 南风股份 、 蓝英装备 、 金盾股份 、 厚普股份 、 新元科技 。

　　 金盾股份 行业地位是怎样的？

　　从营业收入方面来看， 金盾股份 低于行业平均行业位列第442位。

　　 金盾股份 股票发行基本情况是怎样的？

　　 金盾股份 股票总股本4.07亿股，其中流通A股数量为2.7亿股。截止3月30日总市值为63.417亿，流通市值为42.157亿元人民币，PE为-11876.87。股东人数1.72万户。第壹大股东为王淼根，前十大股东持股占比41.94%。

　　 金盾股份 股票财务数据怎么样？

　　2023年三季报显示， 金盾股份 总营业收入为1.36亿，归母净收入为0.11亿元人民币，营业收入总收入同比增长52.11%，归属净收入同比增长185.69%。

　　通信：低空经济如何撬动万亿市场？

　　核心观点

　　工信部等发布通航创新应用实施方案，供给端/应用端/政策端全面催化

　　3月27日，工信部等四部门发布《 通用航空 装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，将以应用场景创新和大规模示范应用为牵引，加快 通用航空 技术和装备迭代升级，建设现代化 通用航空 先进制造业集群，缔造中国特色 通用航空 产业发展新模式，为培育低空经济新增长极提供有力支撑。

　　我们认为，意义有三：1）供给端能力增强，助推2030年低空经济成万亿规模；2）场景应用端开拓加速，缔造20个以上典型应用，载人/载物全方位推进；3）政策端政策/资金倾斜，基础设施及服务体系持续完善。

　　持续加强 通用航空 装备供给，2030年推动低空经济形成万亿级规模

　　方案强调，到2027年我国 通用航空 装备供给能力、产业创新能力明显提升，到2030年 通用航空 装备全面融入人民生发生活，推动低空经济形成万亿级市场规模。

　　重点任务包含：

　　1）加快关键核心技术突破，瞄准无人化、智能化方向，以电动化为主攻，兼顾混动等路线；

　　2）完善 通用航空 装备产品谱系，推进eVTOL等一批新型消费 通用航空 装备适航取证；

　　3）加快发动机、电池、电机等动力产品发展，在长三角、粤港澳等地区建设先进制造业集群。

　　我们认为，国家从技术、资格认证、产业链、产业集群建设等多方面并举增强 通用航空 装备供给能力，有望加快低空经济智能化、规模化落地。

　　深化重点领域示范应用，载人/载物全方位推进

　　方案强调，将在航空应急救援、物流配送实现规模化应用，城市空中交通实现商业运行，形成20个以上可复制、可推广的典型应用示范。

　　其中，城市空中交通还提到支持一批SAM装备加快市场应用，鼓励探索构建立体交通低空航线网络，着力培育商务出行、空中摆渡、私人包机等载人空中交通新业态。

　　我们认为，低空经济的发展会类似于IT技术史中从局域网到广域网再到互联网的过程，即从易到难、从局部到整体，在这个进程中，飞行器安全要求进一步提高，且将需要较高性能的空管系统及基础设施保障，利好产业链中游飞行器、指挥系统及通讯导航监视设备厂商。

　　政策全面向低空经济倾斜，基础设施及服务体系建设提速

　　方案指出，将加大政策支持，充分施展首台（套）重大技术装备保险补助政策作用，支持 通用航空 装备推广应用；同时施展政府采购作用，加大对通航装备和服务采购力度。

　　国家将推动基础支撑体系建设，包含：

　　1）推进运行服务体系建设，加快5G、卫星互联网等融合应用，增进三维高精地图、气象数据、通信导航等公共信息开放；

　　2）推动基础设施建设，鼓励地方政府将低空基础设施并入城市建设规划。

　　我们认为，国家从政策及政府资金支持上全面助力低空经济发展，产业链下游投资得到有力保障，有望进一步反哺上游供给能力建设。

　　风险提示：低空经济发展不及预期；应用落地不及预期；下游投资不及预期。

　　参考来源：

　　 华泰证券 -低空经济如何撬动万亿市场？-20240329

　　投顾支持：于晓明执业证书编号:A0680622030012

　　免责声明：以上内容仅供参考，不构成具体操作建议，据此操作盈亏自负、风险自担。