据民航局网站5月31日消息，民航局发布《2023年民航行业发展统计公报》（以下简称《统计公报》），从运输航空、 通用航空 、运输效率与经济创收、航空安全与服务品质、教育与科技创新等12个方面展现了2023年中国民航发展情况。《统计公报》显示，2023年，民航行业运输生产安全有序稳健恢复，高质量发展取得新成效，各项生产运行数据较上年呈快速增长势头。

　　《统计公报》显示，2023年，全行业完成运输总周转量1188.34亿吨公里、旅客周转量10308.98亿人公里、货邮周转量283.62亿吨千米，比上年分别增长98.3%、163.4%、11.6%；完成旅客运输量61957.64万人次、货邮运输量735.38万吨，比上年分别增长146.1%、21.0%。全行业运输航空公司完成运输飞行小时1220.90万小时、运输起飞架次492.19万架次，比上年分别增长94.5%、91.8%。全行业在册运输飞机平均日利用率为8.12小时，比上年增加3.77小时；正班客座率为77.9%，正班载运率为67.7%，比上年分别提升11.3个百分点、2.7个百分点。

　　截至2023年底，我国共有运输航空公司66家，与上年持平；民航运输飞机4270架，比上年底增加105架。2023年，我国共有定期航班航线5206条，定期航班国内通航城市（或地区）255个（不含香港、澳门和台湾地区），我国航空公司国际定期航班通航57个国家的127个城市。

　　截至2023年底，我国境内运输机场（不含香港、澳门和台湾地区）259个，比上年底净增5个。2023年，全国民航运输机场完成旅客吞吐量12.60亿人次、货邮吞吐量1683.31万吨、起降架次1170.82万架次，比上年分别增长142.2%、15.8%、63.7%；年旅客吞吐量1000万人次（含）以上的运输机场38个、年货邮吞吐量1万吨以上的运输机场63个。

　　 通用航空 领域，截至2023年底，获得 通用航空 经营许可证的传统 通用航空 企业690家，全国在册管理的通用机场数量达449个， 通用航空 在册航空器总数达3303架， 通用航空 全年共完成飞行137.1万钟头。民用 无人驾驶 航空方面，截至2023年底，获得 通用航空 经营许可证，且使用民用 无人机 的 通用航空 企业19825家，全行业 无人机 拥有者注册用户92.9万个、注册 无人机 共126.7万架、有效 无人机 操控员执照共19.44万本，全年 无人机 累计飞行小时2311万钟头。

　　航空安全方面，2023年，民航安全运行平稳可控，运输航空百万架次重大事故率十年滚动值为0.0249， 通用航空 事故万架次率为0.0358；民航空防持续安全，实现了259个空防安全月。

　　航空服务方面，2023年，全国客运航空公司共执行航班467.17万班次，平均航班正常率为87.80%。截至2023年底，257家机场实现“无纸化”便捷出行，千万级机场旅客无纸化出行能力达100%，国内行李全流程跟踪率达77.5%。全行业全年为1900余万人提供首乘便利服务。千万级机场开通旅客“易安检”服务，平均过检时间较普通安检时间缩减44.71%。民航局消费者事务中心国内航空公司投诉响应率达100%。

　　教育与科技创新方面，2023年，民航直属院校共招收学生22685人，全年招收飞行学生2600人。民航承担国家重点研发计划项目立项5项，国家自然科学基金民航联合研究基金重点项目立项18项。专业技术人员数量上，截至2023年底，我国运输航空公司共有驾驶员61480名、乘务员86520名，比上年分别增加3626名、1827名；中国民航驾驶员有效执照总数为86091本，比上年底净增4661本。全行业持照机务人员77021名，持照签派员11753名，空中交通管制人员18078名。

　　截至2023年底，我国与其它国家或地区签订双边航空运输协定131个，比上年底增加2个；与我国建立双边适航关系的国家或地区共32个，现行有效的双边适航文件共194份。

　　固定资产投资方面，2023年，民航固定资产投资总额1933.26亿元人民币，其中民航基本建设和技术改造投资1241.3亿元人民币，比上年增长0.8%。

　　绿色发展方面，2023年，中国民航吨公里油耗为0.292公斤，较2005年（行业节能减排目标基年）下降14.3%，机场平均每客能耗和每客二氧化碳排放较基线（2013-2015均值）分别下降38.4%和60.5%。