周四（6月13日）美股盘前， 特斯拉 总裁埃隆·马斯克“自宣”其560亿美元的薪酬方案在年度股东大会上“以极大的优势”获得了通过，并且大会决定将 特斯拉 的法定所在地从美国特拉华州迁至得克萨斯州。

　　这标志着马斯克在与主要投资人的对峙中获得了明显胜利，消息公布后， 特斯拉 美股早盘一度涨超7%，股票价格创4月底以来的最高水平。媒体分析称，即便解除了迫在眉睫的危险，这家电动汽车制造商仍面临着更广泛的挑战。

　　在此之前，一些分析师和投资者始终在警惕一个重大风险：马斯克曾要挟称，如果他的薪酬包被否决，他将会把潜在的 人工智能 （AI）计划转移到其它公司。这对于一只贵重的股票来说是灾难性的，因为 特斯拉 估值主要来源于总裁的AI承诺。

　　美国投行Wedbush分析师Daniel Ives在报告中写道，今天的股东大会消除了股票价格20至25美元的危险。作为 特斯拉 长期的“大多头”，Ives指出，公司面临的挑战的确存在——市场对电动汽车的切实需求波动，和缔造一款真实的自动驾驶汽车的艰巨任务。

　　关于 特斯拉 是一家车企还是一家科技公司的争议由来已久，而在电动汽车需求放缓和竞争压力激增之际，这一区分变得更加关键，因为 特斯拉 从电动汽车销售获得巨额收益的时代基本上已成为过去。

　　 特斯拉 能否向AI公司转型决定于其开发自动驾驶汽车的能力，马斯克八年前就开始承诺“自动驾驶技术指日可待”，但公司直至现在都还没有建立起此类服务所需的大部分基础设施，也木有获得美国监管职能部门的批准。

　　虽然目前 特斯拉 的软件能够执行大多数驾驶任务，但仍需要人类驾驶员关注路况，并在必要时进行干预。对于真实的自动驾驶汽车，许多人认为还需要几年甚至几十年的时间才能实现。

　　但 特斯拉 的投资者相信公司能在较短的时间内实现这一目标，马斯克也在年内早些时候宣布，将于8月8日发布robotaxi（ 无人驾驶 出租车）。目前 特斯拉 12个月预期PE约为70倍，是美股科技巨头中最高的。

　　摩根大通分析师Ryan Brinkman曾表示， 特斯拉 本次股东大会与当年收购SolarCity的议题有些相似，“当时与我们交谈过的投资者基本上都不支持收购SolarCity，但他们担忧如果交易被否决，股票价格会有更负面的反应，因为这个更像是一次不信任投票。”

　　一些投资者担忧，即便是投赞成票，仍不足以帮助 特斯拉 股票价格维持上行势头。截至周三收盘，该股今年以来已累计下跌29%，落伍于标普500指数14%的上涨幅度和纳斯达克100指数16%的上涨幅度。

　　Aptus Capital Advisors投资组合经理David Wagner表示，不管投票结果咋样，已经承受巨大压力的股票正面临一份清单，上面列出了 特斯拉 务必要处理的问题。

　　50 Park Investments开创人兼首席执行官Adam Sarhan表示，“归根结柢，投资者想看到公司收益增长。一旦 特斯拉 向投资者证明这一能力，股票很可能会重新受到青睐。”

　　在股东大会前，华尔街明星投资人、方舟投资的凯茜·伍德（Cathie Wood）更新了 特斯拉 的估值，新的目标价是到2029年达到2600美元。在这一目标价下， 特斯拉 的市值将超过8万亿美元。

　　伍德认为， 特斯拉 的绝大部分价值来自于计划中的自动驾驶汽车。报告写到，“ 特斯拉 的商业模式应该会从一次性汽车销售转变为我们时常性收入模式，因为每辆车都将成为AI驱动的钱财流发生机器。”