截至7月17日收盘， 广汇汽车 报收0.78元/股，下跌幅度10.34%，市值仅剩64.66亿元人民币，距离其巅峰时期市值已蒸发近千亿。

　　记者了解到，这已是 广汇汽车 已连续 20 个交易日低于人民币 1 元/股。根据《上海证交所股票上市规则》（以下简称“《股票上市规则》”）第 9.2.1 条第壹款第壹项的规定，公司股票触及终止上市条件。公司股票可能被上海证交所（以下简称“上海证交所”）终止上市交易。根据有关规定，公司股票自2024 年 7 月 18 日（周四）开市起停牌，公司股票存在被终止上市的危险。然而， 广汇汽车 如若退市成功，该公司将成为史上锁定面值退市时，市值最高的企业。

　　从消息层面来看， 广汇汽车 自身其实不愿退市，公司此前曾推动多番“自救”操作，不仅紧急规画实控权变更事宜，更获得了来自控制权认购关联方的收购意向金和一纸《战略合作协议》。

　　7月10日， 广汇汽车 发布关于规画控制权变更的提示性公告。

　　7月10日晚，公司公告称，公司7月10日收到广汇集团发来的《关于正在规画 广汇汽车 控制权变更有关事项的公告》，目前广汇集团正在与新疆金正 新材料 科技有限公司（以下简称金正科技）规画公司 股权转让 事宜，此次交易可能触发公司控制权的变更， 广汇汽车 或将“更换门庭”，迎来新的控股股东。

　　公告称，该事项尚处于商量阶段，各方尚未签署相关 股权转让 协议或合作框架协议，能否签署尚存在不确定性，事项是否最终实施及实施结果均存在不确定性。截至2024年6月29日，广汇集团持有 广汇汽车 32.46%股份，其中70.55%已质押。

　　记者了解到，金正科技的控股股东为新疆金正实业集团有限公司（以下简称金正集团）其建立于1993年，组建于2007年，主要经营科技产业、能源化工、工程建设、贸易物流4个板块。截至2021年，金正集团资产规模突破260亿元人民币，年营业收入突破300亿元人民币。

　　受此公告影响，该公司股票价格在7月11日开盘后迎来了拉升涨停，并于第贰天连续涨停。然而，仅两日的涨停并未让 广汇汽车 “驶离”面值退市的门槛线。

　　 广汇汽车 营业部买卖统计显示，该股近30天卖出总额高于买入总额。

　　从7月17日盘后的龙虎榜来看，当日卖出金额占总成交比例为10.46%，倒挂当日买入金额。从近30天内的交易来看，上榜营业部卖出净额总和超出了买入净额的总和，种种迹象似有投资者逃离的前兆。

　　公开资料显示， 广汇汽车 主要从事乘用车经销、乘用车售后服务、乘用车衍生服务等覆盖乘用车服务全生命周期的业务。2023年5月，中国汽车流通协会发布《2023年中国汽车经销商集团百强排行榜》，公司在各大经销商集团中在乘用车总销量中排名行业第壹，营业收入规模位列第贰。2023年7月，公司在《财富》中国500强排行榜中位列第103位。2015年6月， 广汇汽车 成功登陆A股市场；2016年6月，成功要约收购了港股上市公司宝信（现更名广汇宝信）汽车集团有限公司。

　　 广汇汽车 2023年网点按品牌类型划分情况。（来源：2023年年报）

　　2023年全年， 广汇汽车 实现营业收入约1379.98亿元人民币，新车销量59.57万台。截至2023年12月31日，公司建立了覆盖28个省、自治区及直辖市的全国汽车经销网络，共运营735个营业网点，包含695家4S店。目前公司位于包含宝马、奥迪、沃尔沃、捷豹路虎、玛莎拉蒂等众多豪华品牌的第壹销售阵营，公司超豪华、豪华品牌网点达245家。

　　 广汇汽车 2018年至2023年营业收入和净收入情况。

　　不过，虽然公司规模庞大，但近年来的收益状况不是特别理想。2022年，公司净收入亏损超26亿元人民币。2023年，公司盈利3.93亿元人民币。

　　 广汇汽车 2024年半年度业绩预告。

　　最新的业绩预告显示，2024年上半年，公司预计净收入为亏损5.83亿—6.99亿元人民币。报告期，行业竞争格局加剧，各大车企为抢夺市场份额大打价格战，使得公司新车销售规模和毛利率较去年同期均有所下滑；另外，公司在不断争取更多优势品牌授权的同时，对表现欠安的弱势品牌、连续亏损和低效门店采取果断的“关停并转”措施，造成报告期内应收债权、特许经营权等相关资产计提减值及加速摊销，发生一次性的损失和费用。另外，公司资产减值较去年同期有所增加，主要系存货降价准备，和公司长期股权投资企业上海爱卡投资中心（有限合伙）存在减值迹象，发生相应减值损失。