吉利汽车上半年销量、营业收入均创下历史新高。

　　8月21日，吉利汽车控股有限公司（00175.HK，吉利汽车）发布的2024年中报显示，2024年上半年，吉利汽车实现总收入1073.05亿元人民币，创历史新高，同比大幅增长47%；股东应占溢利105.98亿元人民币，同比增长575%；若撇除一次性视作出售附属公司之收益等，实现扣非股东应占溢利33.7亿元人民币，同比增长114%；净现金水平上升25.4%至357亿元创历史新高，现金储蓄充裕稳健。

　　吉利汽车方面强调，得益于规模效应和产品结构优化成效明显，盈利能力明显提升，上半年毛利总额大幅提升至162亿元人民币，毛利率高达15.1%。在业绩发布会上，吉利汽车集团首席执行官、吉利汽车控股执行董事淦家阅预计，未来公司毛利还有不错的增长空间。

　　吉利汽车控股执行董事、吉利汽车控股行政总裁桂生悦在业绩发布会上强调，这些成绩证明，吉利已经扭转了过去几年较为低迷的格局，正在一步一个脚印实现几年前的战略规划。他将其形容为“重现辉煌的曙光”。

　　基于超预期的财务表现，吉利方面将全年销量目标从190万辆调整至200万辆，同比增长21%，其中 新能源 销量同比增长70%，出口销量同比增长45%。

　　桂生悦预计，未来几年内，吉利的销量还将不断创下历史新高。

　　上半年总销量和 新能源 销量均创新高

　　就销量来看，上半年吉利汽车集团销量超预期完成，集团累计销量95.6万辆，创历史新高，同比增长约41%。

　　其中， 新能源 累计销量超32万辆，同样创下历史新高，同比增约117%。分品牌来看，“中国星”高端系列销量20.55万辆，同比增长56%；中高端 新能源 系列吉利银河上半年累计销量8.1万辆，同比增长约742%；领克汽车总销量12.6万辆，同比增长53.6%，其中， 新能源 累计销量为6.41万辆，占比达50.9%；极氪共交付8.79万辆，同比增长106%。

　　值得强调的是，吉利 新能源 产品占比在持续提升。 新能源 产品渗透率同比提升11.7个百分点至33.5%。今年7月，吉利汽车 新能源 渗透率达到了40%。

　　桂生悦介绍，随着 新能源 产品在各个价格段的布局、规模提升、智能化技术提升， 新能源 板块结束亏损实现盈利的格局将很快到来。

　　财报显示，在香港会计准则下，剔除股份支付影响后，上半年极氪净亏损大幅收窄至0.7亿元人民币，二季度实现结束亏损实现盈利。

　　展望下半年，吉利有多款新产品推向市场。吉利品牌下半年将上市3款全新产品；极氪品牌全新车型极氪7X及极氪MIX预计分别于第叁季度及第四季度上市；领克品牌下半年将上市2款全新纯电产品。另外吉利方面还表示，领克品牌将在欧洲市场加速与沃尔沃资源协同，形成销量规模。

　　针对极氪汽车近期改款引发老客户不满的风波，吉利控股集团总裁、极氪智能科技首席执行官安聪明回应说，极氪产品的快速迭代打破了行业惯例，在产品发布前，缺少与用户的沟通，引发了一点抱怨和吐槽，对此表示特别理解。

　　他表示，初衷是希望用户快速使用最新的技术和有更好的产品体验。极氪要成为一个以创新驱动的企业，未来如何做好产品迭代和老客户关系，管理团队已经充分认识到这一点，这是难而正确的事情，未来要正确地去面对和处理好。

　　他明确表示，极氪001、007、009在一年之内不会再有年款迭代，但不排除颜色、选装配置的变化。

　　海外出口销量目标上调5万辆至38万辆

　　出海方面，吉利上半年海外出口再创新高。上半年集团累计出口销量19.74万辆，同比增超67%；今年7月，吉利海外出口销量为3.24万辆，同比增长约65%。吉利汽车方面表示，海外出口目标从年初的33万辆上调至38万辆。

　　吉利品牌在中东、亚太、非洲、拉美、欧洲等多个区域深化布局，上半年在海外30个国家完成12款产品的上市。目前，吉利品牌在76个国家已布局 653个销售及服务网点。

　　5月31日，由吉利控股、吉利汽车和雷诺集团共同注资的动力总成企业HORSE Powertrain合资公司（以下简称HORSE）正式成立。HORSE在全球范围内拥有17家工厂和5个研发中心，年产能500万套动力总成，覆盖所有类型的动力总成解决方案。HORSE产品供应覆盖了130个国家和地区，服务于包含吉利汽车、雷诺集团、沃尔沃汽车、宝腾、日产和三菱汽车公司等在内的9个主要客户。

　　吉利方面称，HORSE成功引入了战略投资者Aramco Asia Singapore Pte. Ltd.，已订立买卖协议，该公司将收购HORSE合资公司10%的股权。

　　针对吉利汽车的海外布局，淦家阅表示，目前，吉利已经在海外形成了多种商业模式。他介绍说，吉利已经与多地合作伙伴共建KD（组装模式）工厂，今年下半年，将有3-4个KD工厂开始运营。

　　再例如“宝腾模式”，通过产品、技术、供应链、人才输出，短短几年，让宝腾重回马来西亚第贰位。

　　财报显示，在东盟市场，2024年上半年，旗下宝腾汽车销量为7.8万辆，净收入达1.26亿元人民币。吉利持有49.9%股份的宝腾汽车。

　　另外，吉利持有雷诺韩国34.02%股份，上半年该公司累计销量为4.2万辆，净收入0.85亿元人民币。吉利在2023年、2024年上半年分别收到1.8亿、1.5亿元股息。

　　2024年5月10日，极氪智能科技控股有限公司在美国纽交所正式挂牌上市，股票代码为“ZK”。安聪明介绍，上半年极氪品牌国际化进程加快，已进入瑞典、荷兰、阿联酋、沙特、墨西哥等30个国家，极氪001及极氪X已开启海外交付。预期今年年底，将有50多个国家和地区销售极氪品牌的产品。

　　他透露，目前极氪也已经在海外进行本地化生产的探索，会在适当的时机进行发布。

　　针对欧盟新增关税，吉利控股集团总裁、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉表示，吉利作为全球化企业，一直以来对欧洲发展做出贡献，创造了数以万计就业机会。吉利的发展遵循全球化趋势，遵守各个国家法律法规。李东辉强调，吉利控股早已经进行全球化布局，下一步针对欧洲区域，吉利控股一定会有多样的市场、产能布局安排，例如利用沃尔沃、LEVC、路特斯的工厂或与其它全球合作伙伴合作灵活完成产能规划和部署。