为进一步支持法系车合资品牌东风标致、东风雪铁龙转型发展，中法股东双方 东风汽车 集团股份有限公司（以下简称“东风集团股份”，00489.HK）和Stellantis集团达成了重要共识。
10月19日，东风集团股份在港交所发布公告称，东风集团股份将购买神龙汽车有限公司（以下简称“神龙汽车”）位于 湖北省 武汉市 和 襄阳市 的特定土地使用权、建筑物和构筑物。同时，东风集团股份还与神龙汽车达成租赁协议，东风集团股份将相关目标资产出租给神龙汽车。
（东风集团股份公告内容节选。）
东风汽车 集团有限公司（以下简称“东风公司”）党委常委、副总经理，神龙汽车老总张祖同表示，这是结合东风公司与Stellantis集团战略安排和神龙汽车自身特点而实施的重要举措，是最利于神龙汽车长期稳定发展的。Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官、神龙汽车副老总奥立维表示，将携手东风公司共同支持神龙汽车继续在中国市场生产销售标致和雪铁龙车型、富康车型，支持和扩大神龙汽车的整车和零部件全球出口业务。
《中国经营报》记者从东风集团股份方面获悉，此举也意味着中法股东双方对神龙汽车未来发展战略安排已达成一致，双方将进一步支持神龙汽车可持续发展和全球化发展，同时支持神龙汽车融入东风 新能源 事业疆土。
共同支持“神龙造·全球销”
根据公告，东风集团股份于10月19日与神龙汽车签订了《资产转让协议》。根据协议条款，东风集团股份同意以17.14亿元（人民币，下同）对价收购目标资产，神龙汽车同意以17.14亿元出售目标资产。
记者了解到，上述目标资产包含位于 湖北省 武汉市 和 襄阳市 的特定土地使用权、建筑物和构筑物，账面净值为11.57亿元人民币。该资产已经被神龙汽车主要用于生产其现有的东风标致和雪铁龙乘用车和富康车型。
根据资产交接安排，神龙汽车应在资产转让协议生效后20个工作日内完成与目标资产相关的转让登记、证书变更登记和完整文件转让的所有相关程序；双方根据神龙汽车提供的资产转让清单，在10月30日前完成资产转让交接，并签署资产转让确认书；与目标资产的维护、贮存、运输、清洁、拆除和水电费相关的所有责任和费用在签署资产转让确认书之前由神龙汽车承担；在签署资产转让确认书后由东风集团股份承担。
另外，东风集团股份还与神龙汽车就目标资产做出租赁安排，东风集团股份会将目标资产出租给神龙汽车，租期为十年，自目标资产移交之日起算。
对于完成上述资产收购和租赁的原因，东风集团股份方面表示，公司正在实施 新能源 乘用车“跃迁行动”计划，整合内部 新能源 乘用车业务。此收购及租赁安排使 东风汽车 集团能够充分利用现有产能，有益于充分施展集团制造资源的协同效应。
“收购完成后，东风集团股份和Stellantis集团将进一步深化合作，共同支持神龙汽车继续生产现有的标致和雪铁龙乘用车和富康车型，同时扩大整车和零部件的出口业务。”东风集团股份在公告中表示，另外，双方将继续履行2019年已签署的战略合作协议，保持神龙汽车现有的治理模式不变，始终如一支持神龙汽车的可持续发展。Stellantis与东风集团股份保持双方股比不变，合资年限延长至2037年，在品牌推广等事业方面给予金银财宝的支持。
神龙汽车相关责任人则表示，公司作为中国最早合资车企开拓者之一，正加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互增进的新发展格局，充分利用、协同双方股东优质资源，并结合自身体系优势，以“神龙造、全球销”为战略方向，探索一条适合自身可持续发展的道路，构建新格局、缔造新神龙。
相关统计数据显示，2022年，神龙汽车共出口汽车3.7万辆，同比增长180%，创历史新高，为进一步拓展出口业务奠基了良好基础。在中法股东双方支持下，当前，神龙汽车几项新规划的出口项目已全面启动，并将在年内落地，可持续贡献出口量，未来还有更多出口项目逐渐启动。同时，神龙汽车成立了国际事业部，构建国际化团队，缔造面向全球的汽车企业。
这时，国内汽车产品的竞争优势正在加速向国际市场外溢，预计2025年海外出口规模超过460万辆。东风集团股份相关责任人表示，在此环境下，东风集团股份未来还将与Stellantis集团继续深化合作，在稳定神龙汽车国内销量和规模的条件上，共同支持神龙汽车以“神龙造·全球销”为战略方向，全面向“以客户为方向”转型，借助双方股东的全球资源、品牌效应，扩大整车和零部件的出口业务。
全面拥抱“合资新时代”
当前，我国汽车市场正在发生深刻变革， 新能源 汽车加速替代传统燃油车，自主 新能源 产品加速抢占合资品牌传统优势市场，合资非豪华乘用车品牌发展空间受到严重挤压。在业内人士看来，预计到2025年，国内合资非豪华乘用车比重将降低至29%。
“跟大多数合资车企一样，加速转型升级是神龙汽车求索破题的切口。”东风集团股份方面表示，此次战略调整，是东风集团股份与Stellantis集团积极商洽，双方达成一致后公布的喜报。这意味着，对于近几年受到广泛关注和热议的有关神龙汽车未来发展走向的“时代考题”，在东风集团股份主动主导、双方股东共同努力下，答案已经呼之欲出。
在上述神龙汽车相关责任人看来，当前，合资汽车品牌在我国的发展已步入“合资新时代”，股东双方的公告和表态，表明神龙汽车及其合作伙伴将迎来重大利好，神龙汽车正开启合资车企转型发展新模式。
“东风集团股份亦考虑将神龙汽车制造资源服务于东风公司 新能源 总体战略目标。”上述东风集团股份相关责任人对记者说，此次战略调整的总体考虑，一是支持神龙汽车开拓发展新模式、激发经营新活力，利用体系优势帮助其积极融入东风公司的 新能源 事业疆土，推动神龙汽车按下 新能源 转型“加速键”；另一方面，也是基于东风公司整体战略规划及业务需要，充分利用神龙汽车全球标杆工厂的优势资源和现有产能，施展集团制造资源的协同效应，加速推进东风乘用车 新能源 “跃迁行动”的布棋落子。
“神龙汽车将继续与合作伙伴携手共赢，通过与股东协同的机会，为经销商、供货商提供新的发展机遇，推动现有优质经销商、供货商，融入东风自主 新能源 的销售渠道和供应链体系。未来，神龙汽车将在东风自主 新能源 事业中饰演更重要的角色，也将与更多合作伙伴相互赋能，做大做强共同的事业。”上述神龙汽车相关责任人表示。
记者了解到，近年来，神龙汽车全面向“以客户为方向”转型，不再单纯追求销量和规模，而是追求个性、时尚、优雅、有品位的品牌调性。今年2月，神龙汽车发布了用户品牌“知音”，8个月来，通过品质知音、服务知音、生活知音，融合“人、车、生活”，不断为客户造成新场景、新体验、新价值，也因此收获了许多知音伙伴。
当前，汽车行业正处于一个内卷时代、变局时期，所有从业者都面临着空前绝后的压力，也蕴含着许多转型发展的机遇。
“在危机中育先机，于变局中开新局，神龙汽车31年的风雨历程，让公司更敬畏市场、更遵循本质、更晓得客户，更加敢于自我革新，去探索一条符合合资车企、符合自身可持续发展的道路。”神龙汽车方面表示，未来，公司将回归制造业的本质，用心缔造真正满足客户需求的良心产品，提供感动客户的极致服务。
值得注意的是，作为中国合资品牌汽车事业布局的开拓者之一，东风集团股份也将在“东方风起科技跃迁”战略指引下，坚持“深化高水平开放合作，保持合资事业健康持续发展”的战略目标，通力合作伙伴做好面向将来的业务布局，实现“1+1>2”的合作效果，将合资品牌燃油车时代的优势延续到 新能源 赛道。
