深圳商报·读创客户端记者宁可坚
“汽车后市场第壹股”途虎养车近日交出上市后首份年度业绩公告。
2023年途虎养车全年营业收入136亿元人民币，同比增长17.8%；经调整净收入4.8亿元人民币，第壹次实现全年盈利；毛利率24.7%，创历史新高。
值得强调的是，途虎此次结束亏损实现盈利，和主要业务的关系其实不大。 
利润突然暴涨，
与主要业务关系其实不大
回看途虎养车历史业绩，此前四年都是巨幅亏损，累计损失了153.39亿元人民币。
招股书显示，2019年至2022年，其营业收入分别为70.4亿元、87.53亿元、117.24亿元和115.47亿元人民币，亏损分别为34.28亿元、39.28亿元、58.45亿元和21.38亿元人民币。 
此番途虎养车业绩全面结束亏损实现盈利，靠的是啥？
年报显示，公司之前持有的可转换可赎回优先股，在上市的时候全部转换为了A类普通股，造成了64.65亿元的公允价值变动。 
说白了，途虎养车67亿元的收益中，有64.65亿元归于公允价值变动。
途虎养车早前发布的收益预告提到，此次结束亏损实现盈利的原因之一为：“我们的所有可转换可赎回优先股均于第壹次公开发售完成后转换为A 类普通股，因此，尔后我们将不会发生可转换可赎回优先股的公允价值变动。” 
因此，途虎养车2024年的收益表现能否持续强劲，仍有待市场考验。
另外，年报发布当日，途虎养车还公布称，董事会于2024年3月14日决议，根据2023年9月7日举行的股东大会上公司股东通过授予董事的一般性授权，不时在公开市场购回总金额不高于10亿港元的企业A类普通股。公司拟以自有财务资源拨付建议股份购回所需资金，其实不动用全球发售所得款项。
将迎“解禁”大考
单日狂跌超35%
而在年报发布前夕，途虎股票价格在3月13日突然闪崩，一度狂跌高达44%，尽管尾盘下跌幅度有所收窄，但整体下跌幅度也超过35%。有分析认为，或与公司解禁期临近有关。
根据LiveReport 大数据 ，途虎养车上市已近半年，在3月底，途虎养车上市前投资者所持股份将会解禁，其中包含腾讯、愉悦资本、红杉中国、凯雷资本、启明 创投 等一众明星机构持有的股份。据了解，上述股份涉及7.19亿股，且涉及解禁的股份占总股本约87.8%。
除此之外，途虎养车IPO五大基石投资者股份也将解禁。其中包含：意像架构投资（香港）有限公司（腾讯旗下公司）、嘉实多控股国际有限公司、上海紫竹高新区（集团）有限公司、零跑科技和 国轩高科 。上述5大基石投资者持有股份约2802.13万股，占比为3.42%。
据了解，途虎养车于2023年9月正式上市，成为汽后市场第壹股，发行价每股28港元。从去年11月开始，其股票价格就开始持续走低， 12月底跌破发行价。
今年2月23日，途虎养车发布盈利预告后，但仍未阻挡股票价格持续下跌的 势头。截至3月21日收盘，途虎养车报14.20港元/股，上涨1.14%，总市值116.28亿港元。
途虎养车APP被工信部通报
违规和超范围收集个人信息
另一方面，3月14日，工信部组织第叁方检测机构对用户反映突出的“摇一摇” 乱跳转、信息窗口“关不掉”和违规收集使用个人信息等诸多问题进行检查，包含途虎养车在内的62款APP及SDK存在侵害用户权益行为。
工业和信息化部表示高度重视用户权益保护工作，对于此次发现的62款APP及SDK应根据有关规定进行整改，整改落实不到位的，工信部将依法依规组织开展相关处置工作。
通报名单显示，途虎养车APP存在违规收集个人信息、超范围收集个人信息和APP强制、频繁、过度索取权限等诸多问题，应用来源为豌豆荚。 
