英国《金融时报》当地时间3月28日放出对 宁德时代 老总曾毓群的专访内容。曾毓群表示,日本汽车制造商等鼓吹的电动汽车 固态电池 距离商业化还有数年时间,这项技术还不够完善,缺乏耐用性,且仍旧存在安全问题。 报道称,业内专家认为, 固态电池 避免了目前技术中使用的液态电解质,可以增加行驶里程。日本丰田宣扬其进展,承诺最早将于2027年将 固态电池 投入使用。但曾毓群疑问日本厂商是否真的走上了能够近期商业化的道路。 曾毓群表示,“我们完全支持 固态电池 ,我在这方面已经投资了十年。我几乎每月都会了解研发人员在 固态电池 方面的工作,所以我知道所有的进展。”不过,他补充说,要将这种电池推向市场还有许多困难。曾毓群提出了当前 固态电池 技术在耐用性、安全性等方面上的很多问题,包含电池寿命短、电池在交通事故中破裂引发的后果等。