4月2日晚间, 首创证券 发布公告,股东城市动力本轮减持计划届满,合计减持6947.5万股,占公司股份2.5418%。
《每日经济新闻》记者了解到,城市动力提出减持计划时间为2023年12月22日晚间。作为首发前股东,彼时其所持有的 首创证券 1.51亿股股票刚刚解禁,城市动力就抛出了减持计划。此举令 首创证券 二级市场表现承压,2023年12月25日其股票价格下跌近4%。不过,今年1月23日至2月28日, 首创证券 走出一波上涨幅度超过50%的中级反弹,给了城市动力不错的减持窗口。公告显示,城市动力最高减持价格为每股19.97元,比2月28日今年股票价格最高点每股23.22元少了15%。
城市动力顶格完成了竞价交易减持计划
要说投资者对城市动力减持的心理,在2023年12月19日 首创证券 公告限售股解禁时就可一窥到底。
2023年12月19日, 首创证券 发布第壹次公开发行部分限售股上市流通的公告,2.08亿股限售股于12月22日起上市流通。其中,城市动力持有1.51亿股,北京安鹏兴业投资有限公司持有0.57亿股。
两家股东所持限售股解禁重挫了 首创证券 股票价格。2023年12月19日, 首创证券 以跌停报收。
而在12月22日发布的减持计划中, 首创证券 指出,城市动力基于自身发展需要,计划自公告披露之日起15个交易日结束后的3个月内,通过竞价交易方式减持不高于2733万股公司A股股份,占不高于公司总股本的1%,减持价格根据市场价格确定;计划自2024年1月2日起的3个月内,通过大宗交易方式减持不高于5466万股公司A股股份,占不高于公司总股本的2%。
竞价交易与大宗交易相加,城市动力拟减持上限为8199万股。而本次减持结果显示,城市动力通过竞价交易方式累计减持2733万股,通过大宗交易方式累计减持4214.5万股,合计减持6947.5万股。这意味着城市动力顶格完成了竞价交易减持计划,大宗交易也完成了大半,两者合计完成了减持计划的84.74%。
减持压力尚未完全解除
另外,从价格来看,公告显示,城市动力减持区间位于14.81元至19.97元之间,合计套现金额为11.8亿元人民币。
在2024年1月19日, 首创证券 曾发布了阶段性减持计划结果。该公告显示,1月16日~18日,城市动力在二级市场上以每股15.8元至16.53元减持770.12万股;1月8日~16日,则以每股14.81元至15.5元在大宗交易市场上减持701.22万股。
上述区间位于本轮 首创证券 低点附近。不过,在1月22日下探至每股15元之后, 首创证券 绝地反弹,1月23日、24日连续两个交易日涨停;尔后继续振荡上攻,至2月28日反弹至本轮高点每股23.22元,区间最大上涨幅度高达54.8%。近期即便有所调整,4月2日, 首创证券 仍收于每股19元,大幅高于1月下旬低点。因此总体而言,城市动力大部分减持发生于反弹之后,完成了预定计划的近85%。
本轮减持完成之后,城市动力尚持有 首创证券 8190.5万股,持股比例降低至2.9965%。
值得强调的是,在这一轮的减持中,北京安鹏兴业投资有限公司并未参与。目前城市动力与安鹏兴业合计仍持有 首创证券 1.39亿股,市值约26亿元人民币。因此,对 首创证券 而言,两家首发前股东的减持压力尚未完全解除。