【上汽集团】深夜连发三文，小米 - 反对歪曲事实！知名汽车公司回应 - 深表歉意

　　4月8日晚间智己汽车发布L6介绍，其全系标配灵蜥数字底盘与智慧四轮转向系统，全系标配 激光雷达 +英伟达Orin X芯片+高通骁龙8295芯片，从零到百公里加速仅耗时2.74秒，搭载准900V超快充光年 固态电池 ，CLTC续航超1000公里。L6预售价在23万到33万元人民币，当天正式开启预订。

　　新车发布会上，智己汽车称，小米 SU7 Max版本采用了前IGBT后 碳化硅 模块的电驱，智己L6则采用了前后双 碳化硅 电驱。

　　尔后，小米汽车产品经理潘晓雯表示，小米SU7全系全域 碳化硅 ，不仅前后电驱都是 碳化硅 ，就连车载充电机（OBC）和热管理全面的压缩机都用了 碳化硅 。

　　随后，智己联席总裁刘涛表示：“由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误。小米SU7跟智己L6一样，都是前后电机都使用SIC 碳化硅 模块，小米SU7的确是我们非常尊敬的竞争队友！在此，我真挚地向小米汽车和大家致歉。”

　　4月8日晚到9日凌晨，小米公司讲话人连发三条微博敦促智己汽车道歉。

　　小米公司讲话人首先表示，智己公司在8日晚发布会上对小米SU7 Max关键参数进行错误标注，造成极其严峻的不良影响。为维护我司合法权益、保障用户的知情权，我们做如下声明：

　　1.小米SU7 Max前后电机均为 碳化硅 。这确保了小米SU7 Max出色的性能和续航能力。

　　2.智己公司作为 上汽集团 旗下控股子公司，竟会出现如此谬误，是其专业能力缺失，还是有意诽谤抹黑。已经有大量网友就此谬误向智己公司公开提醒，但智己公司仍未修正。

　　 上汽集团 是我国汽车工业领军企业，我们非常尊重。智己公司这样行为，和 上汽集团 声誉无法匹配，我们作为同行也无法理解。

　　3.我们欢迎良性的竞争与切磋，强烈反对扭曲事实的诽谤与抹黑。我们已完成取证，做好借助法律武器保护自身合法权益的准备。

　　我们敦促智己公司立即公开澄清并向被其误导的公众正式道歉。

　　图片来源：小米公司讲话人微博截图

　　尔后，小米公司讲话人再发文强调，我们不接受个人轻描淡写的非正式的道歉。我们再次敦促智己公司，立即公开澄清，并向被其误导的公众正式道歉！

　　图片来源：小米公司讲话人微博截图

　　随后，小米公司讲话人表示，“对于智己公司近期一而再、再而三的骚扰、抹黑行为，我们的忍让是有限度的。我们坚决认为，智己公司如此不得人心、不合法、不体面的表现完全不符合 上汽集团 的企业文化、价值观和行业地位，也不符合中 国新能源 汽车团结发展的历史潮流。关于此事，我们将不再回应。如果得不到智己公司正式公开道歉，我们会采取法律武器保护自身权益。我们最后一次敦促智己公司立即正式道歉。”

　　图片来源：小米公司讲话人微博截图

　　4月9日凌晨，智己汽车发布致歉函。智己汽车称，在刚刚结束的“超越一切向往”智己L6超级智能轿车发布会进程中，对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍进程中，由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注，澄清如下：

　　小米SU7 Max版前后电机均采用SIC 碳化硅 模块，与智己L6所采用的技术一致，均为行业卓越的技术标准。小米汽车及旗下产品SU7，是我们尊敬的竞争队友！由于内审出现疏漏，造成对小米汽车的不良影响，我们深表歉意，也向所有粉丝、用户们真挚致歉！

　　公开信息显示，智己汽车是由 上汽集团 、 张江高科 和阿里巴巴集团联合缔造。

　　智己汽车3月1日宣布获得超80亿元的B轮股权融资。 中国银行 旗下中银资产领投，农银投资、临港集团等共同参与投资， 宁德时代 、Momenta、清陶能源等科技公司跟投；同时， 上汽集团 、工银投资、交银投资继续追加投资。本轮融资资金将被用于新一代智能化车型开发、高阶智能驾驶和未来智舱技术研发、市场渠道拓展。

　　每日经济新闻综合公开消息