英国中部地区对如何增进经济快速发展明显务实得多。在日前于英国中部城市考文垂举行的“中国—英格兰中部合作论坛”上，英国商业贸易部英格兰中部国际贸易投资总监Shehzad Chaudhary指出，英国中部地区在汽车制造方面拥有传统和实力，与中 国新能源 车企进行合作，将大大有益于绿色转型和经济增长。
考文垂市议会行业发展顶级顾问John Norton指出，考文垂最新设立一个投资开发区，目地是将该地区缔造成世界可靠的电池制造集群。考文垂公司与中国企业的合作可以使各方积极受益。
英国中部地区趋于务实，原因之一是，英国经济的地区发展差距在拉大，中部地区的经济增长明显落伍于伦敦及南部地区。
经济研究机构英国安永统计俱乐部（EY ITEM Clubs）在今年2月份发布的研究报告显示，2024—2027年，英国经济将恢复增长，但地区发展的差距将进一步拉大。以毛附加钱值（GVA）来衡量，2023年，伦敦及东南地区的GVA占英国总体GVA的39%，在2005年这一比例仅为35%，2027年，这一比例将升至40%。其它方面，如就业率、经济增速等，伦敦及东南地区、西南地区均明显快于英国的其它地区。
安永政府与基础设施管理合伙人Rohan Malik指出，尽管英国经济增长长期缓慢的格局今年可能会结束，但国内各地其实不会平等、均衡地感受到这一点。英国经济长期存在的地理不平等，意味着许多高增长行业都将选址聚焦在几个特定地点。
英国那些曾经的工业中心、制造业中心对此感受最为明显。去年9月，英国第贰大城市、英国工业重镇伯明翰宣布市政破产，引发舆论哗然。伯明翰的破产与高通胀有关，与转移支付有关，也与当地经济增长缓慢有关。在此情境下，强化与包含中国企业在内的世界资本、技术合作，选择发展高价值行业就成为英国中部地区的优先选项。
Chaudhary指出，中国与英格兰中部地区在自行车、电动汽车和绿色技术等领域具有很大的合作空间，双方企业在技术开发和市场扩展方面具有密切关系和相互依赖性。他鼓励参与论坛的企业老总继续推动双边对话和合作，以进一步强化这种关系，未来将更好地推动可持续发展和技术创新，实现共同利益的最大化。
John Norton指出，全球第壹辆自行车就是在考文垂这片土地上问世的，这一历史性事件时刻激励着考文垂市不断致力于交通领域的创新。同时，考文垂市更是英国电池制造全面的旗舰工厂。他相信考文垂市作为一座具有悠久历史和商业地位的城市，将在中英两国深化合作交流中饰演重要角色，期待着中英两国共同开创繁华的未来。
英国中国商会会长、 中国银行 伦敦分行行长方文建指出，英格兰中部地区目前已成为在英中资企业的关键投资地区，超过43%的受访在英中企在该地区发展业务，是继伦敦和英国东南部之后的主要经济中心。去年末的调查显示，有近25%的中资企业计划在此地区进一步扩展业务，这一数据不仅突显了中资企业对英格兰中部地区的注意，也反映了双方合作的广阔前景。方文建强调，在生命科学、新能源等高新技术领域，双方应积极探索并创造更多合作机会，以支持并推动中英两国的发展战略。
一些在此地区投资的中资企业已经获得了良好进展。吉利集团18年前在该地对一家车企进行收购，利用吉利集团的全球采购平台和吉利的技术优势，成功将这一英国原先濒临破产的企业转变成集中生产电动出租车的先进工厂，为英国的绿色转型作出了贡献。
中国驻英国大使郑泽光在吉利伦敦电动汽车公司考文垂安斯蒂工厂调研时，积极评价吉利伦敦电动汽车公司建立18年来的发展成就，指出吉利公司把中国汽车制造先进技术与英国百年车企经验相结合，为增进特型出租车更新换代、助推英国绿色低碳发展作出重要贡献，成为中国汽车行业在英投资的标志性项目。