商业热点 > 商业洞察 > -高质量发展调研行-全长三角造机器人- 自主可控成关键词

【机器人】-高质量发展调研行-全长三角造机器人- 自主可控成关键词

查看信息来源】   发布日期:5-24 8:54:23    文章分类:商业洞察   
专题:机器人】 【长三角】 【新时达】 【工业机器人】 【零部件】 【全长三角造机器人】 【关键词

  中新网上海5月24日电 (李秋莹谢梦圆)“ 机器人 国产替代加速,正在迎来黄金时代。”上海 新时达 机器人 有限公司总裁梁锐说,“中国连续十年成为工业 机器人 全球最大市场,未来市场份额将进一步扩大,尤其是国产 机器人 龙头企业在锂电、光伏、汽车零部件等领域与外资厂商有更多交锋的机会。”

  5月23日,中新网记者跟随“高质量发展调研行”上海站走访团来到了上海 新时达 机器人 有限公司。据了解,作为“链主”企业,2022年 新时达 联合长三角 机器人 产业链上下游12家企业,共同缔造了所有零部件均由长三角区域供应的“全长三角造” 机器人 ,经第叁方测试机构和市场应用验证,整体性能已经达到国内领先水平。2022年, 新时达 “全长三角造 机器人 ”销售台量超过700台,进入汽车整机产线,获得了国产品牌进入汽车主机厂产线“零的突破”。

  梁锐坦言,最先接到“全长三角造”的任务时,也有诸多考量,“包含如何解决供应链的问题、能不能做到整体性能达到国内领先、国际一流水平……后面根据具体名单来实行的时候,大家看到目前我们也做出来了。”梁锐展示了当时的长三角建议企业名单。记者在名单中看到,很多零部件不止一家公司可选,谐波 减速器 有苏州 绿的谐波 、绍兴来福谐波可选;伺服电机和控制器则有衢州 禾川科技 、上海 新时达 的亮剑;工业 机器人 轴承、本体线缆与壳体的供货商中,也有温州、苏州、宣城多地可选。

  根据计划,“全长三角造” 机器人 2022年的首批出货量拟超200台,2025年力争下线2000台。数据显示,这一目标已提前逾额完成——2022年当年,“全长三角造” 机器人 即出货827台,2023年完成2338台,2024年一季度出货量超1500台。

  “长三角协同(制造)首先物流成本明显降低,时间效率也得到提升,更深的意义在于, 机器人 产品和技术处于高速迭代的过程,这当中也对我们提出了更高要求,看上去是我们和供应链之间产品的贸易往来,其实更深入的是包含研发、制造到售后服务全制造、全过程的协同。这个过程对我们来说是更高水平的区域经济合作探索。” 新时达 电气股份有限公司市场部经理张镇奎表示。

  “ 机器人 ‘全长三角造’,使供应链距离更短、更集中,交付周期更有保证,也强化了‘链主’的溢价能力,最终使整个区域的工业 机器人 实力迈向新高度。”上海经济和信息化委员会智能制造推进处责任人说。

  “相较于进口 机器人 ,国产 机器人 品牌更善于深耕细分市场,把握细分市场的机会。”梁锐认为,近年来国产化中小型 机器人 和进口相比,在我国的市场份额和技术品质差距逐渐缩小,但大型 机器人 仍然有差距,这也将是未来 机器人 国产化的关键,“当然,我们从头至尾都在强调一个关键词‘自主可控’。”(完)

手机扫码浏览该文章
 ● 相关商业动态
 ● 相关商业热点
江丰电子】  【华金证券】  【半导体精密零部件】  【超微电脑】  【标普500指数】  【汽车零部件】  【应收票据】  【应收账款】  【赴港上市】  【*ST汉马】  【重整计划】  【2024】  【全资子公司】  【IPO】  【华铁股份】  【战略合作】  【北京凯兰航空技术有限公司】  【退市公司】  【年度报告】  【宣瑞国】  【凯世通】  【万业企业】  【供应链】  【控股股东】  【雷赛智能】  【人形机器人】  【智能制造】  【核心零部件研发】