6月6日,两市股指盘中振荡下探,午后加速下行,小盘股集体下挫;两市成交额有所放大,场内超4800股飘绿。
行业板块几乎全线下跌,汽车服务、工程咨询服务、教育、软件开发、互联网服务、计算机设备、装修装饰、通信服务板块下跌幅度居前,仅贵金属板块逆市上涨。
4月下旬以来,受船舶绕航、停航、堵港等原因影响,集运运价大涨。最近,全球航运巨头马士基集团表示,由于集装箱市场需求强劲,红海危机造成的混乱仍在持续,全球港口有进一步拥堵的迹象。有市场分析人士认为,尽管7月至9月的传统旺季尚未到来,但从目前情况来看,5月至8月集运继续涨价的确定性较高,港口航运行业的景气度将持续上涨。 中信建投 表示,从亚洲动身的海运费用正在攀升,造成了市场对舱位紧张的期待;华创证券指出,航运板块全面投资机会有望到来,持续看好油轮“基本面+风险资产溢价”双重叠加的行业大周期的投资机会; 天风证券 认为,集运涨价,航运、造箱、货代等迎来投资机会。
中信建投 :亚洲动身海运费用攀升 市场预期舱位紧张
从亚洲动身的海运费用正在攀升,尽管与去年同期相比,整体运力除了亚欧航线略有下降外,其它航线保持稳定,可是由于船只受局势影响需要绕道好望角,造成运输时间延长,因此亚欧航线和跨 太平洋 航线需要部署更多船只,造成了市场对舱位紧张的期待。
华创证券:航运板块全面投资机会有望到来
航运板块全面投资机会有望到来,持续看好油轮“基本面+风险资产溢价”双重叠加的行业大周期的投资机会。具体品种方面,看好能源大物流景气启航的 招商轮船 ,油运景气向上、强弹性标的 中远海能 和 招商南油 。集运方面,推荐集运龙头 中远海控 。
天风证券 :集运涨价,航运、造箱、货代等迎来投资机会
4月下旬以来,船舶绕航、停航、堵港等,货运需求复苏、旺季、抢运等推动集运运价大涨,航运产业链上的集运公司、多用途船公司、货代公司、造箱公司或将受益。欧美航线受供需影响较大,运价大幅上涨,未来可能向近洋和内贸航线传导;集运货物可能溢出到多用途船,带动运价上涨。推荐 中远海特 ,建议关注 中远海控 、锦江航运等。集运货代公司受益于涨价,综合物流服务模式下,单箱利润有望增加;航空货运受益于集运货物溢出,带动运价上涨。推荐 东航物流 、 华贸物流 ,建议关注 永泰运 、 海程邦达 等。集装箱制造受益于缺箱,2024年集装箱产量有望翻倍、价格回升。推荐 中远海发 。
华福证券:集运旺季提前到来
本周原油轮维持稳定,成品油需求改善,干散运价基本持平,外贸集运高位攀升,内贸集运需求疲软。重点推荐: 中远海能 、 招商轮船 。关注: 招商南油 、 中远海控 、东方海外国际、国航远洋、 宁波远洋 、 海通发展 。
方正证券 :中转港拥堵、集运供应链系统性紊乱正逐步发酵
近期新加坡、迪拜等中转港拥堵引发市场关注,集运供应链系统性紊乱下各环节运力紧张正在逐渐加剧,需动态看待红海绕航发生一系列延伸影响。6月金股推荐 中远海控 ,持续关注 中远海能 H/A、 招商轮船 、 兴通股份 、 厦门国贸 、 盛航股份 、 招商南油 、 宏川智慧 。
国投证券:从事件驱动到盈利上修 从船到箱受益递进
当前集运行业边际定价,“绕航长期化+美国确认补库”是景气持续最有利的组合。短时间集运行业已由2023年年底的事情驱动向供需双驱动,行业盈利预期改善,重点关注 中远海控 AH、东方海外国际、海丰国际。受空箱回流放慢,新增运力配箱需求和存量集装箱更新需求影响,造箱和租箱迎来量价修复,重点关注 中远海发 、 中集集团 等。
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