□伍里川
7月8日，中储粮因“罐车运输油罐混用”的问题冲上微博热搜。
7月2日，新京报调查报道《罐车运输乱象调查》显示，罐车运输行业存在食品类液体和化工类液体运输混用且不清洗的情景，有的罐车运完了煤制油，再装运食用油。有罐车司机透露，这是行业里公开的秘密。
运输食用油和煤制油的油罐不可混用，这是小学生都明白的常识。油罐混用，很可能造成硫化物等成分融入食用油，对消费者身体健康造成显性要挟。因此使用专用罐车运输、清洗罐体成为一种规则和伦理。2014年6月实施的《食用植物油散装运输规范》，亦提及运输散装食用植物油应使用专用车辆。但规则之下，却被媒体曝光了混乱无序、丧失底线的一面，实在令人惊愕、愤怒。
在全网关注下，公众迫切希望知晓，“罐车运输油罐混用”是不是真如罐车司机所言是普遍性情况，存在怎样的危险，对相关食用油要不要召回，又该如何从机制上纠错和遏制？
最新消息，中储粮集团7月6日发文回应：针对近日媒体关于罐车运输油罐混用的报道，中储粮集团公司高度重视、迅速行动，抛砖引玉、引以为戒，在7月2日要求下属油脂公司开展排查的条件上，从7月5日开始在全系统深入开展专项大排查。从回应可见，在媒体透露出炉当日，排查就已经展开。这一应对不可谓不及时，可是排查结果咋样，回应中并未说明。对于公众极为关切的问题，也无明确答案。
中储粮给出的这一回应，被很多网友直言“傲慢”，其实其实不夸张。
涉及 食品安全 ，兹事体大，一天都不可担搁。作为行业中的国企巨头，面对舆情事件，理应表现出闻风而动、立即查实和整改的决心，向公众展现负责任、敢负担负责的态度，岂能拖拖拉拉、说了跟没说一样？
当然，中储粮的回应其实其实不是没有本质要求。中储粮厉言表示，对违规运输单位和承运车辆立即依法终止运输合作且列入“黑名单”、对发现的重大问题主动向有关监管职能部门报告、对直属企业及员工违反操作规程和工作纪律的从严从快严厉责罚，这一表态具有鲜明立场。但值得提醒的是，一来，事件发酵多日，相关运输者一定“谨慎”从事，不太可能再顶风违规，查出“新问题”的存在性不大；二来，媒体所掌握的情景或线索，就像“秃子头上的虱子”一样清楚——中储粮油脂（天津）有限公司一名销售经理更是对媒体说，罐体只要有“食用油专用”字样就可以，“我们也不验罐，是不是食用油专用罐车我们也没办法去分辨”——可以说，真查起来并无太大难度。但凡穷本极源、抛砖引玉，就能有所收获。中储粮何以几天都没查出问题？抑或是虽已查出却因某些情况而没有公布？
在这种舆情语境中，中储粮假如不能抓紧时间查实问题、严肃检讨、严厉问责，并拿出严密的整改方案，何以服众？对于舆论的批判，中储粮有谦抑听取的必要。
延伸而论，当前，食用油运输事务存在一些毛病和漏洞。就以《食用植物油散装运输规范》为例，有关规定也因缺乏强制性，在实际中更是常遭无视。另外，运输进程中，把关不严情形也特别明显，例如验罐流于形式、走过场。面对这一局面，唯有从立法、监管等层面发力，让规定长出牙齿，让监管更为负责，才能有力消解乱象，让惊慌不已的消费者放心下来。（作者是资深时事评论员）