不久前，媒体曝光了一项令人震惊的行业乱象：部分罐车在完成煤制油等化工类液体的运输任务后，未对罐体进行完全清洗，便直接装载并运输食用油。
要知道，煤油罐车在运输煤制油等化工液体后，罐内往往会残留几千克到十几千克不等的煤制油。中国农业大学食品学院副教授朱毅对此表示，煤制油主要是碳氢化合物，其中含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分影响人体健康，可能造成中毒。
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临床症状可能多样 也有可能存在不被发觉
朱毅接受中新健康采访时表示，煤油罐车装食用油对身体的健康损害可能来源于二价镉、无机砷、六价铬、无机汞、铅等重金属，也有可能存在源于苯、甲苯、二甲苯、甲醛、多环芳烃、邻苯二甲酸酯类塑化剂等，这些污染物中有一些脂溶性的，好比塑化剂在食用油中高效溶解。
她表示，这些或多或少、或单一或组合的各式污染物，在人体内长期缓慢积累后，会干扰正常生理功能，对消化系统、神经系统、内分泌系统、心血管系统、免疫系统、生殖系统都能造成不同水平的损伤，临床症状多种多样，可以隐匿不被发觉，也有可能存在致癌、致畸、致突变。
例如，煤制油中的化学物质可能影响人体的代谢过程，造成胰岛素抵抗等异常代谢现象，进而造成肥胖、糖尿病、脂肪性肝病等代谢性疾病。长期摄入被污染的食用油会造成血脂升高，增加血液粘稠度，促使血管壁出现粥样硬化斑块，从而增加冠心病、高血压、脑梗死等心血管疾病的危险。
另外，部分化学物质可能通过血脑屏障进入大脑，影响大脑皮层和海马体区的功能，造成注意力不集中、反应缓慢等神经系统症状。煤制油中的某些成分如苯或氨基苯等，具有潜在的致癌性，长期摄入可能增加患癌风险。
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涉事油多流向餐饮供应链企业
据媒体透露，涉事企业为食用油的生产加工企业，属于整条产业链的中游位置，向上对接进口油料作物与油料种植的上游公司，向下便是包装运输、销售等下游环节。
它们的油主要通过两种方式流通到消费端。一种是以散装卖给客户，这些客户通常是中小型的食用油分装工厂，生产桶装食用油再卖给消费者；或是需求量较大的食品加工企业和餐饮服务企业。另一种则是直接包装成桶装食用调，以自有品牌通过渠道和经销商卖给个人或企业消费者。
涉事企业下游客户中有许多做的是餐饮供应链的生意，从公开招标信息来看，其生意涉及高校食堂、各大农贸市场、食品厂等。