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【海航控股】方大系兄弟公司出手相助 海航控股-1元危机-背后或因原债主减持

查看信息来源】   发布日期:7-11 15:00:36    文章分类:商业洞察   
专题:海航控股】 【方大炭素】 【兄弟公司】 【1元危机


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  红星资本局7月11日消息,在方大系的兄弟公司接连出手后,海航控股(600221.SH)的危机有所缓解。

方大系兄弟公司出手相助

  经历破产重整后,海航控股的股票价格一直处于低位,尤其是进入6月后,其股票价格迫近1元/股。

  根据有关规定,上市公司A、B股股票的收盘价同时触及连续20个交易日的每日股票收盘价均低于1元的情形,将达到交易类强制退市的标准。

  海航控股及其股东正在积极采取措施自保。先是其控股股东之一致行动人宣布增持股份,增持金额很多于500万美元、不高于1000万美元,后又披露直播等新业务的情景。

  不仅如此,红星资本局注意到,方大系的兄弟公司出手“守护”海航控股的股票价格。

  目前,海航控股的实际控制人为方威,方威是辽宁 方大集团 实业有限公司(下称“辽宁 方大集团 ”)的老总,他还是 方大炭素 (600516.SH)、 方大特钢 (600507.SH)、 东北制药 (000597.SZ)和 中兴商业 (000715.SZ)等上市公司的实际控制人。

  7月7日,海航控股收到关联方上海方大投资管理有限责任公司(下称“上海方大”)通知,上海方大计划于7月8日起6个月内通过集中竞价交易系统增持其A股股份,拟增持金额很多于6000万元、不高于1.19亿元人民币。

  7月8日, 方大炭素 (600516.SH)也发公告称,关联方海航控股股票价格下行,判断海航控股的股票价格被严重低估,鉴于其基本面良好的情景下, 方大炭素 的全资子公司拟在未来六个月内使用很多于6000万元且不高于1.19亿元对海航控股的沪深A股股票进行投资,增加投资收益。

  在两家方大系的兄弟公司出手后,海航控股的股票价格有所回升,但仍在1.1元/股左右徘徊。

  7月11日,海航控股的收盘价报1.12元/股,总市值约为484亿元人民币。 1720684831265(1).jpg

海航控股完成破产重整后的股票价格走势,截图自东方财富

海航控股或面临巨大减持压力

  红星资本局回溯发现,海航控股的股票价格压力或源自破产重整后的原债权人减持。

  海航控股的重整计划显示,以海航控股当时A股股票约164.37亿股为基数,按每10股转增10股实施资本公积金转增。在转增后,海航控股的总股本增至332亿股。

  其中,在转增形成的164.37亿股股票中,很多于44亿股用于引入战略投资者,约120.37亿股股票以一定的价钱抵偿部分债权人,用于清偿相对应的债务。

  说白了,部分债权人的债券换成了海航控股的股票。

  2021年12月31日,海南高院裁定确认海航控股及其十家子公司《重整计划》执行完毕。

  红星资本局注意到,在破产重整完成后,海航控股2021年的年报中新增一股东为“海南航空控股股份有限公司破产企业财产处置专用账户”(下称“专用账户”),其持有59.15亿股股票。

  而专用账户在不断地减持。截直到今天年一季度末,专用账户的持股数量为15.11亿股。

  其实,从营业收入数据上来看,海航控股的表现亮眼,已步入正轨。

  2023年,海航控股结束亏损实现盈利,其全年营业收入约为586.41亿元人民币,同比增长约156.48%;净收入约为3.11亿元人民币。今年一季度,海航控股的营业收入约为175.50亿元人民币,同比增长约33.48%;净收入约为6.87亿元人民币,同比增长约334.51%。

  截至一季度末,海航控股的流动资产约为291.82亿元人民币,非流动资产约为1056.04亿元人民币,流动负债约为337.27亿元人民币,非流动负债约为989.86亿元人民币。

  而从最新公布的具体月度运营数据上来看,海航控股的关键指标同比有所上升。5月,海航控股的收入客公里同比上升8.61%,载客人数同比上升3.47%。

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