已在共享充电宝行业寂静许久的深圳来电科技有限公司（下称“来电科技”）近日因爆出开创人“失去联系”，再次引发关注。
8月18日，据媒体透露，来电科技开创人袁冰松一度失去联系，与其同时失去联系的还有第壹手接盘人韩冰，“失去联系”或因涉及国有资产流失。但此说法暂未获相关方面证实。
关于开创人失去联系传言，记者致电来电科技官方网站电话，但未获接通。8月20日，《华夏时报》记者来到其官方网站显示的企业地址深圳国际创新谷8栋A座27—29楼，但发现27、28楼为其它公司在办公，其实不是来电科技。而29楼则被搬空，只有大门处的贴纸，和内部宣传栏的员工相片，显示来电科技曾在此处办公的痕迹。物业职员对记者说：“来电科技此前确在此处办公，但已搬离至别处。”
据媒体8月20日报道，袁冰松回应称已在2021年8月将来电科技股份全部转让，“对于大家关心的是否有国有资产流失，这件事 浦江县 司法机关已经立案侦查，涉及七八个人，而我作为来电开创人，是配合相关部门调查，已将我所了解的作了一个全面的陈述，相信会有一个公正的定论。”他说。
昔日“一哥”如今深陷诉讼纠纷
来电科技寂静许久，官方网站的上一条新闻动态时间为2020年10月，微信公众号的更新日期也停留在2023年8月。
官方网站信息显示，公司团队建立于2013年12月，2014年10月推出第壹代机柜与共享充电宝，这也是全行业第壹台设备。
作为“一哥”，来电科技有过高光时刻。在前期发展阶段便收获了SIG、红点中国、九合 创投 等机构的投资。与大部分创业公司一样，来电科技怀揣“上市梦”，2020年曾谋求借壳上市。创业板上市公司杭州 中威电子 股份有限公司曾发布公告称，拟向来电科技法定代表人韩冰转让9.07%股份，转让完成后，韩冰将成为 中威电子 持股5%以上的股东。但该项交易最终以韩冰未筹集充分的钱财而结束。
上市未果，来电科技接住了浙江 浦江县 国资抛来的橄榄枝。工商信息显示，2020年末，来电科技100%股权的持有人更改为浦江来电正奇科技有限公司（下称“浦江来电”），而浦江来电背后股东方主要为浙江 浦江县 国资。
2021年4月，来电科技在官方网站发布通知函，称公司的业务合同签署主体、资金收/付款主体等业务，后续都将由深圳来电更改为浦江来电。
作为第壹个吃螃蟹的来电科技，却未能守住市场，近年更显寂静。记者走访市场发现，目前深圳场上的 充电桩 位主要为怪兽充电、美团、街电三个品牌。数据监测机构Fastdata极数发布报告显示，2023年4月，中国共享充电宝行业的前四强为怪兽、竹芒（街电+搜电）、小电与美团，来电科技被列入“其它”，而“其它”的市占率不足8%。
天眼查显示，来电科技因多起合同纠纷而频繁面临法律诉讼，并屡次被列为被执行人。具体纠纷包含委托合同、联营协议、劳动合约和买卖合同等，诉讼原告包含代理商、联合开创人、供货商及公司员工。由于大量诉讼缠身，目前来电科技已经被法院列为限制高消费企业、失信被执行人。
黑猫投诉平台上，关于“来电科技”的投诉便有2659条，多名用户反映来电科技充电宝无法归还，乱扣费等诸多问题。
行业难逃盈利难怪圈
来电科技沉沉浮浮之间，也能看到共享充电宝行业商业模式单一、盈利难的焦灼。
艾瑞咨询《2024年中国共享充电宝行业研究报告》显示，共享充电宝行业前五大品牌占比市场份额为96.6%，其中怪兽充电（EM.NASDAQ）市场占有率最高，达到了36%。作为唯一一家行业内上市的企业，怪兽充电也陷入亏损泥淖。怪兽充电2024年第壹季度财报显示，期内怪兽充电营业收入3.97亿元人民币，同比大幅下降51.7%；归母净收入亏损34.9万元人民币，由盈转亏。
面临盈利难题，共享充电宝历经了数轮涨价潮，从刚开始的1元/小时一路涨至6元/小时，收费标准从“每小时”变成了“每三十分钟”。
“共享充电宝频繁涨价但仍难盈利的核心原因在于其商业模式的单一性和市场环境的恶化。”全联并购公会信用管理委员会专家安光勇在接受《华夏时报》记者采访时表示，共享充电宝主要依赖租金收入，而随着市场逐渐饱和，用户增长放缓，价格上涨成为维持利润的行径。然而，价格上涨的空间有限，且高价格造成用户流失，进一步削弱了盈利能力。另外，行业内卷严重，企业之间的价钱战、点位竞争等加剧了成本压力。
安光勇指出，共享充电宝行业的最大问题在于其盈利模式的局限性和技术含量低。单一的租赁收入难以支撑长期稳定的收益，且充电技术本身并未有突破性创新，使得产品在功能和附加值上难以不同化。同时，行业面临监管不确定性，尤其是在数据合规和设备安全等方面的监察管理加强，进一步限制了企业的扩展。
中国通信工业协会 数字经济 平台分会副会长高泽龙也对《华夏时报》记者指出，共享充电宝铺设的成本包含商户分成、入场费、设备成本等。目前共享充电宝最仍面临盈利模式单一、市场竞争激烈、用户信任度下降等。
安光勇直言，共享充电宝的未来前景其实不乐观，在现今经济环境下，投资趋于谨慎，而共享充电宝的低附加值、高运营成本特性使其难以吸引新的资本投入。经过数年的市场检验，共享充电宝行业虽然在一定水平上填补了市场需求，但其商业模式存在根本性缺陷，难以长期维持可持续的收益。随着用户需求的变化和市场竞争的加剧，该行业的增长空间受限，未来可能更多地面临市场萎缩和洗牌。