在新一轮的能源转型与绿色经济发展浪潮中, 亿纬锂能 始终以“做全球最好的 锂电池 ”为初心,并且完全做到了“成为行业领先企业”。2023年, 储能 电池出货量全球第叁、动力电池出货量全球前十,锂原电池自2016年起连续8年销售金额及出口额位列国内第壹。 亿纬锂能 已形成消费电池、动力电池、 储能 电池“三驾马车”并驾齐驱的业务结构,成为具有全球竞争力的 锂电池 平台公司。
最近, 亿纬锂能 ESG双碳部总经理肖忠湘在接受上海证券报记者专访时,分享了自己对ESG与双碳未来发展的判断,和如何推动 新能源 产业发展和供应链创新的思考。
上证报: 亿纬锂能 在执行ESG战略时,是怎样与公司的业务目标相结合?
肖忠湘:首先,甭管是ESG、还是双碳,都已经成了外向型公司的务必要做的事情。在这样的环境下,我们也发布了“3040”碳中和目标“和”Create碳中和行动计划。公司整体的目标是在2030年实现运营碳中和,2040年实现核心价值链碳中和。
“Create”的6个字母包含了6大板块,“C”是碳足迹,包含组织碳足迹和产品的碳足迹管理,“R”包含梯次利用和材料再生;“E”是极致智造,包含数字化与节能技改,“A”是内外的审核,“T”是科技创新,最后这个“E”则表示内部和外部的能源转型。
上证报:当前, 亿纬锂能 在技术端,尤其是与绿色低碳相关的领域,有怎样的创新与进展?
肖忠湘:其实,创新一直是亿纬的基因。我们聚焦大圆柱、大铁锂技术方向,坚持做好自己的研发、多种技术路线并举,仅2023年就通过技术创新推出了全新一代MB系列 储能 产品,实现46系大圆柱电池量产装车,并发布七大医疗电池解决方案,用科技守护生命。 固态电池 、 钠离子电池 、氢能等多项前沿技术正在加快落地。
公司积极推进双碳工作,通过提高可再生能源使用比例(绿电溯源)、极致制造、智能制造实现碳强度连续降低。通过极致效率,相比2022年,数字化升级后,我们的工作效率提升30%;通过极致管理,单位产品原材料损耗降低46%、物耗损失降低29%、单位产品综合能耗下降9%。我们通过绿色供应链管理、负责任采购、绿色运输、隔墙供应等措施,正在缔造绿色低碳、可持续的价值链。为追求产品全生命周期的极致降碳, 亿纬锂能 还构建了“废旧 锂电池 -化学材料-电池材料- 锂电池 ”循环经济链条,缔造从“摇篮”到“摇篮”绿色闭环。
上证报:现阶段, 亿纬锂能 是否与国内一些头部的供应链企业正开展合作,尤其是在推动 新能源 产业发展和供应链创新方面,会不会发生具体的协同效应?
肖忠湘:当然,一个产业的发展是离不开整个链条和生态的,我们始终保持一个开放欢迎的态度。好比,我们已经与 厦门象屿 在材料层面,形成了共同携手进步的合作伙伴关系。
上证报:对未来整体的 ESG或是双碳的发展,您有怎样的判断或建议?
肖忠湘:第壹,我认为,将来的ESG和双碳会显现出一个明显的 势头——标准会越来越严,绿色的门槛会越来越高。第贰,我们要警惕规则的制定和审计霸权。第叁,要重视技术、数据、战略三个方面的安全性,需要统筹考量。