“摘帽”后,凯撒同盛发展股份有限公司(000796.SZ,以下简称“凯撒旅业”)主业布局也随之提速。
“公司紧密跟踪政策划态,已迅速着手重建入境游业务团队,将于近期推出入境旅游产品。”最近,凯撒旅业相关人士向《中国经营报》记者表示,此前根据《行政处理事先告知书》,公司在半年报中对相应罚款计提预计负债,三季报由预计负债转至其它应付款,并已全部支付,对公司净收入没有影响。
此前因内控报告“非标”及原控股股东资金占用等事项,凯撒旅业此前已“戴帽”两年多。最近,凯撒旅业完成“摘帽”,并在入境游、户外旅游、体育赛事等方面频繁布局。“重整完成后,公司就致力于施展环海湾集团和凯撒旅业双方优势,制定了公司中长期发展战略。”上述人士表示,目前凯撒旅业旗下拥有旅游、食品及目的地三大核心业务板块。三大业务均已实现一定发展。
加快缔造新业务曲线
据了解,上述三大业务中,凯撒旅业将旅游和食品供应链视为第壹曲线,滨海旅游目的地为第贰曲线,文旅产业链和互联网经营为第叁曲线。
其中,目的地业务于今年起步。
“公司旗下凯撒海湾,于2024年3月注册成立,注册资金1亿元人民币,定位为上市公司目的地板块的管理平台。”上述人士表示,凯撒海湾承担着文旅板块的重要职能,主要以青岛、海南两地的优质资源为基石,融合公司的平台优势,聚焦滨海旅游、滨海旅游配套及创新消费业务,缔造市场可靠的旅游目的地体系,致力于构建“国内+海外”的全球化目的地运营平台。
此前,凯撒旅业曾明确表示,公司发展策略是“旅游和食品业务做稳做强,目的地业务加速突破”,通过优化提升旅游、食品两大存量业务的发展质量和盈利水平,聚焦大市场和高利润市场,持续提高收入、利润贡献。
“凯撒海湾围绕滨海旅游、滨海旅游配套及创新消费三大方向,快速积累经验,探索服务模式。”凯撒旅业上述人士表示,目前凯撒海湾已中标多个项目,涉及青岛国际邮轮港区一号、二号码头相关服务项目、 青岛市 市北区滨海旅游发展及海域岸线相关服务项目等。
除目的地业务外,凯撒旅业在入境游方面的布局也在提速。据了解,该公司目前已着手重建入境游业务团队,将于近期推出入境旅游产品。
罚单未影响三季度利润
今年以来,凯撒旅业在体育旅游方面也多有布局,曾承办奥运会和欧洲杯代理。
“通过今年的海外大型赛事的观赛项目运作,我们看到新时期的观赛旅游有了很多新的特点。”凯撒旅业上述人士表示,当前运动员与观众都更趋年轻化,随之而来的是我国观众关注的项目分布越来越广,观赛旅游形态越来越多样。同时,国际组织在各类票务规则上的变化,也给远途市场造成了更多挑战。
“未来,我们会更加关注在旅游资源充分的目的地举办的赛事。”凯撒旅业上述人士表示,后续公司在做好赛时出行服务的同时,将向赛后主题旅游服务延伸,把专业团体赛时出行、观赛旅游和爱好者体验游和培训活动相结合。
行业原因影响下,近年来凯撒旅业业绩有所承压。数据显示,该公司归母净收入自2020年以来连续3年亏损;扣非净收入自2020年以来则已连续4年亏损。同时,该公司营业收入自2019年以来连续4年下滑。
2023年以来,凯撒旅业的业绩出现修复。当期,该公司实现营业收入5.82亿元人民币,同比增长89.90%;归母净收入6.07亿元人民币,同比增长158.68%;扣非归母净收入-3.5亿元人民币,减亏66.26%。
据凯撒旅业近日发布的三季报,业绩修复趋势有所延续。今年前三季度,该公司实现营业收入5.08亿元人民币,同比增长5.08%;归母净收入仍亏损0.18亿元人民币,但同比增长92.30%;扣非净收入亏损0.25亿元人民币,同比增长83.01%。
因原控股股东资金占用事项,凯撒旅业被罚款550万元人民币,同时该公司下属公司海旅饮品被罚款180万元。据了解,今年上半年,凯撒旅业已根据海南证监局下发的《行政处理事先告知书》,对合计730万元的罚款额计提预计负债。“今年三季报,相应罚款已由预计负债转至其它应付款,并已全部支付,对公司净收入没有影响。”凯撒旅业上述人士表示。