欧洲议会放出风声:涉电动汽车关税争端中欧即将达成协议
据德国新闻电视频道网站近日报道,欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格表示,欧盟在特朗普入主白宫后务必重新调整其竞争政策。他说,至少在有关中国电动汽车的关税争端中有望达成协议。对于德国总理朔尔茨坚决反对欧盟对我国电动汽车加征关税,贝恩德·朗格认为,朔尔茨对我国电动汽车关税有不同样的评估,因为德国制造商在中国有市场。德国担忧中国可能会强烈反对,从而影响这些在中国市场的制造商。另外,欧盟仍与中方就电动汽车进行谈判,并即将与中国达成取消关税的解决方案。
财联社汽车:中欧达成协议进入倒计时。
南京与合肥共同签署《宁合“双城记”产业对接合作协议》
11月23日,据合肥发布,11月22日, 合肥市 产业融合对接会宁合“双城记”合作协议签约仪式暨南京-合肥产业供需对接活动在市政务中心举行。活动现场, 南京市 与 合肥市 工信部门共同签署《宁合“双城记”产业对接合作协议》,两市新能源汽车产业链上下游近40家企业同步开展供需对接交流活动。根据两市签署的《宁合“双城记”产业对接合作协议》,两地将建立工信部门常态化会商机制,沟通协调产业合作进程中的重大事项,持续开展两市产业融合对接活动,推动重点产业发展载体进行深度协作,在智能制造、汽车、生物医药、 新材料 等双方特色优势产业领域开展产业协作交流、互补发展。
财联社汽车:各地之间的合作,智能网联汽车将成为核心产业方向之一。
乘联分会崔东树:10月中国汽车实现出口59万台同比增速11%
11月24日,乘联分会秘书长崔东树发文称,2024年10月中国汽车实现出口59万台,同比2023年10月增速11%、环比上月下降3%,同、环比走势平稳;1-10月中国汽车实现出口528万台,出口增速25%。2024年10月新能源汽车出口量20万台,同比增速1%,环比上月增速10%;2024年1-10月新能源汽车累计出口量172万台,同比增长15%。
崔东树:中 国新能源 车出口向发达国家市场显现高质量发展的格局。
全新纯电动 Macan 开启上赛试驾体验
11月22日,保时捷全新纯电动Macan于上海国际赛车场开启国内第壹次试驾体验。作为保时捷旗下第贰款纯电车型,全新纯电动Macan共有Macan后驱版、Macan 4四驱版及Macan Turbo三款车型。其中,Macan 4和 Macan Turbo两款车型即将于本月底到店交付。随全新纯电动Macan共同亮相上赛道的,还有保时捷系列跑车车型和新款Taycan。
财联社汽车:从内燃机到电动化,保时捷的跑车基因始终贯穿其间。
匈牙利外长:欧盟对华电动汽车加征关税伤及自身
11月23日,匈牙利外长西雅尔多在土耳其伊斯坦布尔说,欧盟对我国电动汽车加征关税会对欧盟自身经济造成伤害。西雅尔多当天在伊斯坦布尔参加能源论坛期间表示,匈牙利对欧盟向中国电动汽车加征关税感到十分遗憾,“这是一个糟糕的决定”。他表示,匈牙利积极发展与中国在经济领域的合作,目前在匈牙利有很多中国投资商。欧盟也应该积极加强与中国在经贸方面的合作。
财联社汽车:开放、公平的竞争环境有益于全球汽车产业发展。
大众汽车品牌责任人:在德国关厂裁员不可避免
11月23日,德国大众汽车品牌责任人舍费尔在接受采访时表示,大众汽车在德国关厂裁员是不可避免的。舍费尔认为,大众汽车要开脱当前的困境,不能只靠“创可贴”式的措施。大众汽车的人力成本目前是其它欧洲同行的近两倍,需要在3至4年内减少40亿欧元。代表德国大众汽车工人的德国金属工会已经表示,如果公司管理层坚持关厂和裁员,将于12月1日起举行大规模罢工。
财联社汽车:传统车企仍处于“大象转身”进程中。
(财联社记者张屹鹏整理/点评)