【盘面回顾】：昨日集运指数（欧线）期货各合约价格开盘下跌，后偏振荡。截至收盘，EC各月合约收盘价均有所下降。除EC2412合约外，其余合约下跌幅度均逾3%！
【现货市场】：马士基12月中下旬报价下行，赫伯罗特现舱报价试探性大幅回升。根据Geek Rate所示，12月12日马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$2696，较前值上涨$22；40GP总报价为$4901，较前值上涨$34。下下周马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$2585，较前一周下降$111；40GP总报价为$4700，较前一周下降$201。
下下周赫伯罗特上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$5068，较前值回升$1223；40GP总报价为$9361，较前值回升$2461（数据明显偏离市场均值，可参考性存疑）。下下周达飞上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$2750，较前值回落$580；40GP总报价为$5110，较前值回落$1150。
【重要资讯】：12月2日，马士基发布公告称，已与亚洲三家船厂签署协议，订造合计20艘配备双燃料发动机的集装箱船，总运力为30万TEU。其中，马士基在中国扬子江船业订购2艘9000TEU、6艘17000TEU集装箱船，在韩国韩华海洋造船厂订购6艘15000TEU集装箱船，在中国新时代造船订购6艘15000TEU集装箱船。
【南华观点】：期价如预期下行，主要也应是在于我们此前提到过的原因——主流船公司下调欧线现舱报价，且从昨日的船公司报价来看，如马士基12月中下旬报价较前一周再度下行，引领期价走势。而赫伯罗特试探性上调现舱报价，短时间内，EC回归振荡的存在性略有抬升；后续可继续关注现舱报价与中东局势变化。