最近,中国太举荐牌 中远海能 H股股票,这是11月以来险资第五次 举牌 。
12月5日, 中国太保 发布信息披露公告,11月29日,该公司控股子公司太保寿险通过港股通买入 中远海能 H股股票99.6万股。截至交易日, 中国太保 及子公司合计持有 中远海能 H股6530.4万股,占该上市公司H股股本比例达5.04%,触发 举牌 。
太保寿险此次 举牌 中远海能 H股股票通过港股通交易方式完成,经交易所给付,资金来源为自有资金。港股披露易显示,此次 举牌 平均股票价格为5.9043港元/股。
以11月29日 中远海能 港股收盘价和同日日终港元兑人民币汇率为基准, 中国太保 及部分控股子公司合计持有 中远海能 H股股票的账面余额为3.58亿元人民币,占该公司2024年三季度末总资产的比率为0.01%。
中国太保 并未披露此次 举牌 的目的。不过, 中国太保 表示,该公司将此次投资并入权益投资管理。受托管理人太保资产将高度关注企业的经营状况及市场后续反应,不排除在后期继续追加投资的可能。
业内人士分析,作为中长期资金的代表,其 举牌 或与今年来多起险资 举牌 原因类似,一是响应中长期资金入市号召,另一方面与新金融工具准则实施和利率持续下行有关,通过加大对高股息个股投资和增加长期股权投资规模,有助于推动收益和报表更加稳定。
中远海能 H股也是一只高股息股,截至12月5日收盘, 中远海能 H股股票价格为5.96港元/股,最新股息率为10.49%。
除 中国太保 外,目前 中国人寿 还持股 中远海能 A股股票,并已跻身其前十股东名单。
加上此次 举牌 , 中国太保 今年以来已经三度 举牌 ,标的均为H股。今年7月, 中国太保 曾分别 举牌 港股 华能国际 电力股份和港股 华电国际 电力股份,两只股票最新股息率均超过5%。
险资今年 举牌 创四年新高
今年以来险资 举牌 热情持续回升。据券商中国记者统计,险资今年合计已 举牌 18次,为近四年新高,涉及股票16只。
例如,12月4日晚间, 新华保险 公告,11月28日 举牌 海通证券 H股,持有 海通证券 H股达到1.71亿股,约占 海通证券 H股股本的5.02%,系委托新华资产通过港股通在港股二级市场以集中竞价方式买入。
8月30日, 新华保险 还增持 国泰君安 H股1.61亿股,交易均价为7.80港元/股,交易成本为12.5亿港元,交易完成后,公司持有 国泰君安 H股4.23亿股,占 国泰君安 总股本的比率达到约4.75%。
11月13日晚间, 上海医药 和 国药股份 同时公告,获得 新华保险 增持并被 举牌 。相关权益变动后, 新华保险 及新华资产合计持有 国药股份 3824.62万股,约占该上市公司总股本的5.07%;持有 上海医药 A股1.49亿股和H股3789.59万股,约占该上市公司总股本的5.05%。
新华保险 彼时表示,这是该公司积极落实国家关于推动中长期资金入市的战略要求,在资本市场的又一重要动作,充分表明了其坚定看好中国经济、看好中国资本市场、全力服务资本市场稳健发展的决心。
除了 中国太保 和 新华保险 ,其它 举牌 保险公司还包含紫金财险、长城人寿、利安人寿、中邮人寿、瑞众人寿等。
除了前述提及的股票,保险公司今年 举牌 的股票还包含 华光环能 、 无锡银行 、 江南水务 、 城发环境 、 赣粤高速 、 绿色动力 、 龙源电力 、 中国中免 、 皖通高速 、深圳国际等,其中既有A股也有H股。从 举牌 领域来看,公用事业、环保、交通运输等行业受险企青睐。
长江证券 分析认为,2023年以来的险资 举牌 回升,与当下整体环境中,长债利率持续下滑,非标等高收益项目缩减等“资产荒”背景有关,屡次 举牌 的目的或是填补利差收益下降损失,熨平利率下降周期的影响;另外,2023年开始部分保险执行新会计准则IFRS9,根据IFRS9,超过5%、获得董事席位的股票可以计入长期股权投资科目,以权益法入账,只影响总资产而不影响利润表和投资收益,对于平滑保险报表和投资回报有重要意义。