【五洋自控】五洋自控实控人筹划股份转让 - 或涉控制权变更

　　12月9日晚，五洋自控公告，近日公司收到控股股东、实际控制人侯友夫及蔡敏的公告，两人正在规画股份转让事宜，该事项可能涉及公司的控制权变更。

　　为此，五洋自控股票自2024年12月9日（周一）上午开市起停牌，预计停牌时间不高于2个交易日。五洋自控提醒，本次交易事项能否最终实施完成及实施结果尚存在不确定性。

上市后多轮减持加增发

实控人持股比例已不足20%

　　五洋自控2015年2月在创业板上市（彼时简称为“ 五洋停车 ”），直到今天年刚好是第十年，与上市之初相比，公司实控人的持股比例已经大幅下降。

　　五洋自控招股说明书显示，IPO前公司总股本为6000万股，侯友夫持有1266.05万股，蔡敏持有1266.05万股，寿招爱持有759.63万股，蔡敏系侯友夫配偶，寿招爱系侯友夫妈妈，三人合计持有公司54.86%的股份，为控股股东及实际控制人。

　　第壹次公开发行后，三人持股比例分别为13.95%、13.95%和8.37%，合计持股比例稀释为36.27%。

　　上市三年股份解禁后，五洋自控实控人方面从2018年开始发起了多轮次减持，一直持续到2021年底，尔后公司实控人方面主要通过股权质押的形式融资。

　　一边是减持，另一边五洋自控自2015年开始到2020年完成了五轮再融资，均为非公开股票发行，合计募资近17亿元人民币，这也稀释了公司实控人方面的持股比例。

　　直到今天，作为实控人的蔡敏、侯友夫最新合计持有五洋自控的比率，已经仅有19.74%（2021年2月，寿招爱去世，其股份由侯友夫继承），较上市之初下降超过四成。

　　此次最新股份转让如果成行，蔡敏、侯友夫会否仍持有部分股份，还是完全退出这家公司，值得关注。

上市后业绩“过山车”

2024年三季报再度转亏

　　五洋自控建立于2001年6月，主要业务涵盖智能车库、自动化生产线、立体仓储、矿山安全设备、无人船、金融服务六大板块，拥有五洋、伟创两大品牌，“是我国可靠的智能停车投资建设运营一体化服务商”。

　　五洋自控2015年上市后，到2020年营业收入和净收入尚能保持增长趋势，但2021年开始走“下坡路”，营业收入从2020年的16.32亿元降至2023年的13.62亿元人民币，扣非净收入则在2021年突然报亏2.22亿元人民币，2022年和2023年恢复盈利，但均不足2000万元人民币，又回到了上市之初的水平，坐了一轮大大的“过山车”。

　　进入2024年，五洋自控再次陷入亏损，前三季度报告显示，其营业收入为6.79亿元人民币，同比下降28.58%；归母净收入亏损1225.75万元人民币，扣非净收入亏损2492.74万元；经营活动引发的钱财流量净额仅为1946.54万元人民币，同比下降47.69%。截直到今天年三季度末，公司有股东2.93万户。

　　9月24日以来，五洋自控股票价格上涨幅度接近翻倍，截至12月9日收盘，五洋自控的市值是47.25亿元人民币。