【智能机器人】首次公开展示！广汽第二代具身智能机器人来了
12月8日-9日，以“全球合作绿色未来”为主题的2024年明珠湾国际气候投融资大会在广州南沙举行。由 广汽集团 自主研发的第贰代具身智能 机器人 在大会上亮相引发广泛关注。
“具身智能”是指有身体并支持与物理世界进行交互的智能体，是 人工智能 技术前沿发展方向之一。目前，广汽 机器人 研发已进入第叁代，全新人形 机器人 将于今年底正式对外发布，有望成为汽车产业、 人工智能 产业高质量发展的重要方向之一。 
（广汽第贰代具身智能 机器人 亮相2024年明珠湾国际气候投融资大会）
抢占智能 机器人 发展先机
带有“广州造”标签的具身智能 机器人 ，正在广汽研究院诞生。广汽研究院前瞻技术部部长刘巨江介绍，作为 广汽集团 发展战略中的一环，广汽研究院早在2022年初就涉足具身智能 机器人 的研发。为实现“为人类美好移动生活持续创造价值”的愿景，广汽布局了“三维立体交通-地面移动出行-室内外移动”的全链条场景。
在三维立体交通方面，广汽研究院研发了飞行汽车，地面移动出行广汽布局了乘用车、商用车等，而最后一公里的移动出行+室内外服务就是通过 机器人 来实现。在载人移动出行 机器人 方面，广汽将自动驾驶技术迁移到 机器人 上面，从而充分施展广汽的优势。
“为了获取真实的顾客需求，我们进行了大量的走访调研，获得了数千份真实的顾客需求数据，这对于我们后续产品的开发帮助非常大，也让我们有信心说自己是行业内第壹家可以落地的具身智能 机器人 厂商。”刘巨江说。 
（广汽研究院前瞻技术部部长刘巨江）
据预测，2021年-2025年国内智能 机器人 市场规模的年平均复合增长率将达到40%。今年5月， 广东省 人民政府办公厅印发《 广东省 关于 人工智能 赋能千行百业若干措施》，提出要推进智能 机器人 创新发展，加快机器脑、机器肢、机器体、通用产品等产品研发生产，推动人形 机器人 等具身智能 机器人 研制和应用。
刘巨江介绍， 广汽集团 启动具身智能 机器人 研发以来，重点依托智能网联 新能源 汽车成熟的产业链，通过共用车端芯片、 激光雷达 等零部件来分摊研发成本，并以车规级标准定制开发，在性能提升的同时确保高端品质。“未来，智能 机器人 将以其独特的优势和广泛的应用前景，成为智能社会的重要组成部分，通过技术创新和应用拓展，推动社会生产力和生活品质的双重提升。”刘巨江表示。 
（广汽第贰代具身智能 机器人 ） 
（广汽 机器人 研发团队责任人张爱民博士）
推动智能 机器人 商业闭环
广汽 机器人 研发团队责任人张爱民博士介绍，广汽具身智能 机器人 采用可变轮足移动结构，具备全地形通行能力，可自由切换两轮足或四轮足模式；搭载具有视觉、触觉全面的灵巧手，具备力反馈功能，能够完成多场景服务；引入 人工智能 大模型，可实现远程操控、本地控制和自主控制；使用纯电驱动，续航超过6钟头。
张爱民认为，智能 机器人 研发应以市场需求为导向，因此在产品设计上选择了可变轮足的构型，兼顾了轮式的效率与足式的灵活性。为解决灵巧手在实际使用进程中易损伤的问题，广汽 机器人 研发团队创造性地提出了“刚柔结合”的结构，延长了灵巧手的使用寿命。
基于目前 人工智能 技术的发展水平，张爱民认为纯 人工智能 控制的具身智能 机器人 真正落地还需要较长一段时期，因此 广汽集团 选择了“远程操控+AI末端自主”的模式，有益于具身智能 机器人 更快落地应用。 
（广汽第贰代具身智能 机器人 提供服务）
具身智能 机器人 涉及 传感器 技术、控制系统、 人工智能 算法等多个前沿技术领域，怎样在未来激烈的市场竞争中立于不败之地，张爱民坦言关键在于掌握核心技术。因此，广汽 机器人 研发团队选择了关键零部件全栈自研，确保核心技术掌握在自己手中，同时做到成本可控。
据了解，除了产品研发， 广汽集团 还布局了智能 机器人 领域的生产、运营和应用等环节，每一环节均蕴藏着百亿级的市场前景。“创新不是盲目开发，而是要真正满足客户需求，实现商业闭环。”张爱民表示。