宁德时代 (300750)第叁家海外工厂敲定,落地西班牙。
12月10日晚间, 宁德时代 宣布与Stellantis合作在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市兴建电池工厂。该电池工厂预计总投资规模为40.38亿欧元,年产动力电池可达50GWh,产品目标客户为Stellantis。总建设期预计为4年。
本次合作从股权上以对等模式展开,即 宁德时代 子公司CATL卢森堡、Stellantis子公司STLA西班牙和STLA法国将共同注资成立一家合资公司,并以合资公司为主体投资建设该电池工厂。虽然 宁德时代 、Stellantis双方各持有合资公司的50%股权,可是 宁德时代 明确该合资公司由其控股。据了解, 宁德时代 有权任命合资公司的董事会主席、指定合资公司的首席执行官。
就此次合作, 宁德时代 方面表示,本项目旨在深化公司与全球可靠的汽车制造商 Stellantis在 新能源 汽车领域的长期战略合作关系,通过充分施展和利用双方在各自领域的领先优势和资源,推动全球电动化和清洁能源转型。本次合作符合公司全球战略,有助于进一步完善公司国际化布局,进而提升公司的持续盈利能力及市场核心竞争力,符合公司及全体股东利益。
总部办公地位于荷兰阿姆斯特丹的Stellantis,旗下拥有标致、雪铁龙、Jeep、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂等知名汽车品牌。Stellantis提出的“Dare Forward 2030”战略规划,目标到2030年在欧洲售出的所有乘用车均为纯电动汽车,在美国售出的乘用车及轻型卡车中有50%为纯电动汽车,在2038年成为一家净零碳排放企业。
其实,双方本次合作投建电池工厂的计划已经酝酿超过一年。 宁德时代 与Stellantis早在去年11月即签署战略谅解备忘录,约定 宁德时代 将在欧洲当地向后者供应磷酸铁锂(LFP)的电芯和模组,且双方正在探讨以对等模式成立一家合资企业的存在性。
西班牙电池工厂的落地,将是 宁德时代 继德国工厂、匈牙利工厂后的第叁家欧洲工厂。
其中位于德国图林根州阿恩施塔特的工厂已于2023年1月正式启动,投资约18亿欧元,初始规划产能14GWh。 宁德时代 方面最新介绍,当前该工厂产能还在爬坡,目标年内实现盈亏平衡。匈牙利工厂规划产能为100GWh,最新消息显示其一期项目正在按计划稳步推进建设之中,厂房土建已完工,正在推进设施安置,预计明年投入生产。
在全球动力电池市场, 宁德时代 在近七年的时间里持续占有优势地位。目前,韩国市场调研机构SNE Research发布全球动力电池统计数据显示,今年1至10月 宁德时代 实现了252.8GWh的动力电池装机量,以36.8%的市场份额稳居全球榜首。即便剔除中国市场, 宁德时代 仍然以26.4%的市占率拿下最大的份额占比。
财报显示,今年上半年, 宁德时代 来自海外市场的收入规模超505亿元人民币,在总营业收入的占比超过30%,同比略有走低。在半年度业绩说明会上, 宁德时代 方面重申了对欧洲市场的看好称,随着欧洲车企新一代电动车型放量、产品竞争力提升、高性价比的磷酸铁 锂电池 推动、基础设施的逐渐完善,中长远来看电动化率预计会达到不错的水平。