12月17日,针对极越汽车“原地解散”风波,上海嘉定区人社局职员向南都记者表示,就当前情况来看,极越公司尚未构成欠缴社保或拖欠工资,员工代表在跟公司谈判。人社部门也有安排职员在极越公司驻点处理员工问题。同日,极越上海总部员工透露,“总裁夏一平已经三天没有在全员群里更新进展了,11月社保仍未到账。”
极越汽车上海总部有大量员工聚集。
南都记者了解到,17日,有极越员工发帖称,“持续没进展,员工几乎到了极限,没法继续平静等待,今天门口被大量员工围堵。”随后,极越内部人士向南都记者证实了该消息。其表示,“夏一平此前每天都会在3000人的全员群内汇报最新进展,但直到今天已经三天没有发过消息了,大家意见很大。”
该内部人士告诉南都记者,“目前11月公积金已到账,但11月社保还没收到。事发后,员工与公司谈判时提出了三步需求,第壹步是补缴11月五险一金,第贰步是正常发放12月工资,第叁步是按劳动法赔偿N+1。但目前第壹步都仍未完成。多位同事自发当员工代表轮流连夜围堵夏一平,与其谈判,身心俱疲,压力很大。”
南都记者从上述内部人士提供的全员群通知信息中获悉,夏一平最后一次更新进度是在12月14日,夏一平称,“在政府的管理下,基于13日的员工诉求(已包含三期员工14日更新的诉求),三方工作组完成了整体方案测算,已提交待各方评估和审批。”
同日,上海嘉定区人社局劳动关系科职员向南都记者表示,“依据有关规定,12月社保可在明年1月底前缴纳,工资应该在12月底前发放。就当前情况来看,极越公司尚未构成欠缴社保或拖欠工资,但的确面临拖欠风险,目前极越员工代表在跟公司谈判。人社部门也有安排职员在极越公司驻点处理员工问题。”
另外,南都记者获悉,16日凌晨,夏一平通过朋友圈发布长文,称自己没有跑路,并在文中反思了融资、战略规划、用人管理、组织建设等方面的不足,称“作为总裁,我犯了许多错误,对员工、车主、供货商甚至股东,都感到深深的歉意”。
南都此前报道,最近,“极越汽车大规模裁员、拖欠供货商款项”等消息引发烧议。12月13日,极越发布内部信称,“得益于百度、吉利双方股东的支持,全员11月的社保公积金和个税已全额、如期缴纳。公司账面现金已见底。”同日,百度控股、吉利控股发布联合声明,表示将第壹时间解决员工社保缴纳、离职员工善后问题。维护用户车辆正常使用、售后和维修保养。