《科创板日报》12月27日讯（记者徐赐豪），此前，“骑手过度跑单被强制下线”引发广泛关注。今日，在骑手权益保护的道路上，美团再次迈出重要一步。
12月27日，美团宣布推出八大新举措，进一步优化算法设计，全面升级骑手的权益保障体系。
具体而言，美团此次推出的八大举措涵盖了算法公开透明、沟通机制建设、防疲劳机制完善、激励机制优化、配送行为规范与安全引导、配送时间规划体系升级、骑手工作体验改善和生态伙伴合作等多个方面。
根据美团第叁季度财报第壹次公开的骑手收入构成，全国范围内的高频活跃骑手月均收入跨度较大，从低线城市的5720元至高线城市的10865元不等，具体而言，高线城市骑手月均收入介于7629元至10865元，而低线城市则在5720元至7803元之间。
经历此前的算法风波后，怎样在骑手自身权益与收入之间保持平衡，也是美团、饿了么为领导的外卖平台的巨大挑战。
目前来看，美团希望算法公开常态化，借助建立开放多元的算法沟通机制，以提升骑手的知情权与参与度，进而为骑手与平台之间搭建起更顺畅的沟通桥梁。同时，在“骑手过度跑单被强制下线”的试点经验之上，美团进一步细化了防疲劳机制。
《科创板日报》记者获悉，自今年二季度起，美团在华东地区进行了屡次小范围试验与调整，11月12日在浙江湖州、丽水两地率先启动，并于12月迅速扩展至浙江全省及江苏、上海、福建三省一市。
新机制明确，当骑手连续跑单超过8小时，系统将自动发送休息提醒；若累计跑单时长达到12小时，则骑手将被强制下线休息，以此有效避免骑手因长时间工作而引发的身体疲劳与安全隐患。
根据美团披露的试点前三日数据（12月17日至12月19日），连续跑单触发休息条款的骑手仅占0.18%，为极小部分个案；99.82%的正常跑单骑手不受影响。另外，单日跑单时长满八小时，触发防疲劳机制弹窗休息提醒的骑手，约占20%。试点效果初步表明，不影响绝大部分骑手正常跑单。
值得注意的是，美团还宣布了一项深远的变革计划，即通过引入培训、积分制等正面激励措施，计划在2025年底前逐步废除骑手超时扣钱制度，实现从责罚性管理向积极激励机制的转变。
另外，饿了么作为外卖行业的另一重要力量，亦不甘落伍，推出了类似措施保障骑手权益，包含要求骑手连续工作4个钟头后务必休息20分钟，并配备了实时疲劳状态监测系统。
在盘古智库顶级研究员江瀚看来，美团与饿了么在骑手权益保障上的积极探索，不仅是对骑手个体福祉的深切关怀，更是对整个外卖行业可持续发展路径的深刻思考与实践。随着这些举措的逐步落地与深化，外卖行业将步入一个更加人性化、规范化的新阶段，为骑手创造更加公平、健康的环境。