12月22日，上海洋山港四期自动化码头，一只身披红衣的集装箱被稳稳抓起，精准吊装到远洋班轮的甲板上，完成2024年第5000万标准箱的装卸，创下全球港口集装箱运输史上最高纪录。
从上海港通向全球的近350条国际航线中，北美航线于12月14日出现运价拐点。“从12月底到1月上旬，是美线的传统旺季。”电商交易平台运去哪方面称，北美运价在12月下旬已经出现上涨。
就美西、美东基本港的详细情况，美国物流巨头罗宾升国际货运北亚区副总裁John Chen向《每日经济新闻》表示，一些客户已经在2024年10月美国港口罢工前提前装运货物，并且由于2025年1月可能发生第贰次罢工，他们继续维持这样的策略。对于那些已经改回东海岸路线的顾客，公司准备在12月将更多客户转回西海岸。其它客户也始终在为关税增加作准备。
北美航线运价连续三周上涨
上海航运交易所发布的《中国出口集装箱运输市场周报》显示，12月初，北美运输需求增长乏力，即期市场订舱价格继续下行，12月6日，上海港出口至美西、美东基本港的市场运价分别为3309美元/FEU、4924美元/FEU。
直到12月13日，上述运价较上期分别上涨21.6%和11.6%。对此，上海航运交易所分析认为，由于部分航运企业对订舱运价进行了技术性宣涨，推动本周即期市场订舱价格大幅上涨，但市场反映运力供求关系并未发生变化，运价大幅上涨难有本质支撑。
12月20日，北美航线运价继续上涨。上海航运交易所表示，运输需求未明显增长，部分公司运价小幅跟涨，也有上周涨价的部分公司运价已出现下调。12月27日，上海港出口至美西、美东基本港的市场运价已显现连续三周的上涨态势，分别涨至4581美元/FEU、6074美元/FEU。
对此，上海航运交易所作出分析：“市场存在对美国港口罢工预期，运价不时出现一定水平的向上波动。但市场未观测到实际货量的支撑，后续走势有待进一步观察。”
然而，船东的涨价意愿并未止步。前有因巴拿马运河调整收费标准，达飞和地中海航运宣布调涨1月运价；后因美东港口罢工风险加剧，以星、赫伯罗特等许多家船公司发布通知，计划加征罢工附加费、工作中断附加费等，最高将加征2000美元。
马士基12月13日发布最新的北美市场洞悉报告称，从11月到12月没有在美国东海岸看到明显的切实需求变化，但在未来几周将出现网络满载的情景。中国新年对全球航运将发生重大影响，中国企业将在1月的第贰周开始减少生产，正常的生产水平预计将在2月的第贰周或第叁周恢复。
1月运价走势如何判断？
12月30日，马士基更新了针对美东港口罢工事件的最新动态。公司称，有条件的薪水协议将于2025年1月15日到期，1月16日工会将在美国东海岸举行罢工行动，建议可以在1月15日之前取回美东及墨西哥港口的重箱并返回空箱，这将有助于减少潜在的运输中断风险。
罗宾升国际货运北亚区副总裁John Chen表示，美国本地进口公司正在通过加快进口计划的进度和增加仓 储能 力来应对货物涌入，“我们预计在2025年，北美市场对消费电子产品、汽车零部件和医疗产品的切实需求将明显增加”。
就货量而言，阳明海运12月24日表示，考量到2025年1月特朗普上任后或加征关税，和美东码头潜在的罢工风险，客户希望提前出货，因此，阳明上调了2024年第四季度货量预测，并预计货量增长势头将持续到2025年春季。另外，2024年的运价基数高于2023年，这将有益于2025年长期合约的签订，因此预计2025年长约运价将高于2024年。
其实，每年1月前后，航运市场通常会出现班期不稳与压港等现象，市场也对2025年1月的报价预测趋于统一。有货运代理表示，自12月14日起，北美航线运价出现调涨，至年底涨势依旧，运价与货量增长幅度成正比。考量到美东港口罢工造成货物压港，1月份第壹周将可能迎来北美航线的较大上涨幅度。
12月18日，万海航运总经理谢福隆公开表示，现今全球主要港口都存在拥堵现象，加之红海危机与美东罢工的潜在风险，他预计2025年上半年市场情况与2024年第四季度相当，2025年下半年主要看美国的关税政策。
John Chen对记者说，许多公司还在探索替代性的供应链策略，以减轻关税的影响。目前近岸外包和友岸外包、路线多样化是相对成熟的路径，他提醒出口企业还要在面对不断变化的法规时保持合规。
据德路里最新统计，2024年12月23日至2025年1月24日，船期准班率预期有所下降。原因有三：美国的贸易保护主义行为，尤其是特朗普即将可能实施的关税政策，可能造成全球贸易格局发生更大的不确定性；2025年1月，美国东海岸和海湾港口可能发生的劳工罢工给市场造成了不良影响；另外，预计航运联盟的变化也将影响将来的海运运费和运营动态。
就上述因素的后续影响，运去哪方面认为，由于临近中国春节，此时国内出货节奏整体放缓，以20—30天的运输周期计算，2月上旬到港，美东罢工造成的影响也接近尾声。春节后预计运费呈下降趋势，但到3月份船东加钱的机率相当高。