工信部：将制定增进换电模式发展指导意见研究开展整车企业集团化管理
1月21日，工业和信息化部副部长张云明表示，下一步，将围绕推动高质量发展，针对性采取措施，努力保持 新能源 汽车产业发展的良好势头。一是加强企业技术创新。深入实施国家重点研发计划，加快突破新体系电池等关键核心技术。二是加大市场推广力度。落实好汽车以旧换新、 新能源 汽车车购税减免等优惠政策，积极扩大 新能源 汽车消费。制定增进换电模式发展的指导意见，加力推进公共领域车辆全面电动化试点，深化重点领域推广应用。三是提升绿色发展水平。优化“双积分”管理政策，探索开展汽车碳排放、汽车动力蓄电池碳足迹管理，推动核算标准和结果的国际互认。四是着力优化产业生态。研究开展整车企业集团化管理，支持优势企业提质增效做优做强。规范市场竞争秩序，不断优化产业生态。
财联社汽车：2025年新一轮利好政策集中释放，为 新能源 汽车产业注入了强劲动力。
赛力斯 ：预计2024年度实现净收入55亿元到60亿元同比结束亏损实现盈利
1月21日， 赛力斯 公告，预计2024年度实现营业收入1442亿元到1467亿元人民币，同比上升302.32%到309.30%。预计实现归属于上市公司股东的净收入55亿元到60亿元人民币，同比结束亏损实现盈利。公司 新能源 汽车销量实现42.69万辆，同比增长182.84%，主要业务收入取得较大增长。
财联社汽车：与华为合作的问界品牌，助力 赛力斯 结束亏损实现盈利。
江铃汽车 ：2024年净收入同比增长4.20%
1月21日， 江铃汽车 公布2024年度业绩快报，营业总收入383.74亿元人民币，同比增长15.7%，归属于上市公司股东的净收入15.37亿元人民币，同比增长4.2%。
财联社汽车： 江铃汽车 在商用车领域表现突出，公司2024年销售了34.12万辆整车，总销量较上年同期上升10.06%。
雷军：小米SU7上月交付量超过 特斯拉 Model 3
1月21日，小米集团老总兼总裁雷军转发小米汽车副总裁李肖爽微博，并称小米SU7上个月交付量超过Model 3。李肖爽贴出的纯电轿车销量榜显示，2024年12月，小米SU7销量为25815辆，位列第五； 特斯拉 Model 3销量为21046辆，位列第六。排名前三的分别为 比亚迪 海鸥、五菱宏光MINIEV、五菱缤果。
财联社汽车：小米SU7自上市以来表现强劲，已成为纯电轿车领域的新宠。
宝能集团所持宝能汽车99亿股权被冻结
1月21日，天眼查天眼风险信息显示，深圳宝能投资集团有限公司近日新增一条股权冻结信息，股权被执行的企业为宝能汽车集团有限公司，冻结股权数目99亿人民币，冻结期限自2025年1月17日至2028年1月16日，执行法院为 江苏省 苏州市 中级人民法院。
财联社汽车：在激烈的市场竞争中，宝能汽车如今已经“无法复生”。
特朗普签署行政令取消对电动车行业支持
1月21日，根据白宫声明，美国总统唐纳德·特朗普签署行政命令，撤消有关电动汽车的政策措施。2021年，前总统拜登曾提出电动汽车发展目标，希望确保到2030年在美国销售的所有新车中有一半是电动汽车。尽管这一目标没有法律约束力，但赢得了美国和外国汽车制造商的支持。然而特朗普在一项行政命令中表示，将撤消拜登的行政令，并且冻结一笔用于建设汽车充电站的政府资金的剩余资金。
财联社汽车：朝令夕改的政策，将极大阻碍美国电动车的产业转型。
机构：预估2024年全 固态电池 全球市场规模达54亿元
1月21日，日本市调机构富士经济(Fuji Keizai)公布调查报告指出，因xEV（电动汽车）用氧化物系产品需求增加，2024年全 固态电池 全球市场规模预估为1158亿日元（约合人民币54.19亿元），达2023年的4倍。自2025年后，xEV将采用硫化物系产品，全 固态电池 预估将扩大应用于 无人机 、医疗机器、后备电源等用途，2045年预估将扩大至8兆7065亿日元（约合人民币4073.51亿元），将达2023年的299.2倍水准。
财联社汽车： 固态电池 处于前期技术积累阶段，目前产业化进程正在加速。
（财联社记者徐昊整理/点评）