【黑芝麻智能】澄清比亚迪合作传闻，黑芝麻智能解禁后股价大起大落

　　2月10日开盘， 黑芝麻 智能股票价格闪崩，盘中最大下跌幅度达到50.93%，公司股票价格最低跌至19.04港元/股。截至收盘， 黑芝麻 智能下跌幅度仍有39.56%，股票价格收于23.45港元/股，公司市值约为133.47亿港元。

　　2月10日晚间， 比亚迪 预计将召开智能化战略发布会，预计 比亚迪 的“天神之眼”高阶智驾系统将正式推出。此前有市场消息称， 比亚迪 将采用 黑芝麻 智能的车规级自动驾驶计算芯片，目前芯片已量产出货，将搭载在 比亚迪 旗下品牌腾势的车型上。

　　彼时， 黑芝麻 智能方面回应《科创板日报》称， 黑芝麻 智能的芯片已经被 比亚迪 采用，并已实现量产出货，具体细节不便透露。2月6日、7日， 黑芝麻 智能股票价格快速拉涨，两个交易日内累计上涨幅度达到54.58%。2月7日盘中， 黑芝麻 智能股票价格最高达到43.85港元/股，是公司上市以来最高价，收盘时公司市值约221亿港元。

　　近年来， 比亚迪 在智能化方向上频繁发力。2024年1月， 比亚迪 发布整车智能战略。根据计划， 比亚迪 未来将在智能化领域投入1000亿元人民币，以实现在20万元以上车型中提供高阶智能驾驶系统选配，30万元以上车型中标配高阶智能驾驶系统。

　　2024年年中， 比亚迪 将自研团队从规划院智能驾驶研发中心剥离，单独成立天璇开发部。由前高合汽车智能驾驶责任人许凌云负责，定位于自研高阶智能驾驶方案； 比亚迪 老将李锋组建了天狼开发部，开发低阶智驾方案。10月份，两个团队完成整合，形成统一的自研智驾部门。

　　2月10日， 比亚迪 预计也将在发布会中展现智能化方面的最新成果，吸引大量市场投资人的重视。但在2月10日盘前， 黑芝麻 智能发布澄清公告，回应称公司与包含但不限于 比亚迪 的汽车原始设备制造商有长期合作关系，这是公司日常及一般业务过程，截至公告披露日，有关合作并没有任何需要披露的重大变动。

　　受此影响，2月10日上午， 黑芝麻 智能股票价格低开，开盘后公司股票价格迅速下探，下跌幅度迅速超过50%。

　　记者了解到， 黑芝麻 智能建立于2016年，公司定位为车规级智能汽车计算SoC及基于SoC的智能汽车解决方案供货商，公相继推出用于自动驾驶的华山系列高算力芯片、武当系列跨域计算芯片。2024年8月， 黑芝麻 智能头顶“智驾芯片第壹股”的光环正式登陆港交所。

　　截至2024年6月底， 黑芝麻 智能已获得16家汽车OEM及一级供货商的23款车型意向订单，合作方包含一汽集团、东风集团、江汽集团等。

　　2024年上半年， 黑芝麻 智能整体实现营业收入约为1.8亿元人民币，较上年同期增加69.2%，其中智驾芯片贡献了 黑芝麻 智能大部分的收入。同期， 黑芝麻 智能经调整后的净收入仍然亏损6.02亿元人民币。

　　对于收入的增长，公司解释为得益于量产车型的逐步增加，自动驾驶导航在部分车型及部分城市已经开始量产， 黑芝麻 智能A1000系列芯片在领克08、东风系列车型的量产上车， 黑芝麻 智能毛利率也由此大幅提高到50%。

　　从2016年设立到IPO之前， 黑芝麻 智能共完成10轮融资，融资额总计约为6.95亿美元，约合人民币50亿元人民币。其中引入投资者包含北极光 创投 、招商局 创投 、海松资本等 创投 机构，和 东风汽车 、蔚来资本、小米、吉利、广汽等产业资本。

　　2月8日， 黑芝麻 智能迎来上市后的首波解禁潮，或也是影响公司股票价格波动的原因之一。据数据统计， 黑芝麻 智能在2月8日解禁约1.1亿股，占公司总股本的19.34%。其中，北极光 创投 下三只基金合计解禁约5570.08万股，解禁市值约21.61亿元人民币。另外，海松资本、启城发展有限公司、 均胜电子 全资附属公司Joyson Electronic USA LLC等资本均在解禁名单。