最近，中国汽车行业掀起了一场空前绝后的打击“黑公关”风暴。 比亚迪 、蔚来、极氪等许多家知名车企纷纷发布巨额悬赏，向全社会公开征集“黑公关”和网络水军的线索及证据。
2月初，蔚来法务部率先发布《公开征集黑公关和水军线索的声明》，表示将面向社会公开征集“黑公关”和网络水军恶意攻击的线索和证据。对于经核对后被定性为有效的线索或证据，蔚来将依据其重要性，对提供者给予人民币1万元至100万元不等的奖励，以此来打击“黑公关”及网络水军对蔚来汽车的恶意攻击行为。
无独有偶。极氪法务部在3月6日发布了《关于极氪企业名誉权维护及悬赏打黑的声明》，宣布将以公开招标形式向全社会招募名誉权维护专业机构，并悬赏最高500万元征集“黑公关”和网络水军的线索及证据。
极氪表示，近期在互联网各类内容及社交平台上，出现有组织、有策划地对极氪品牌、产品、高管及员工进行恶意贬低、拉踩、诋毁和人身攻击的内容，这些恶意信息不仅误导公众，还损害企业形象和商誉。因此，极氪决定采取更有力措施，以法律手段保护自身权益。
比亚迪 则在这场打击“黑公关”的战役中展现出更为强硬的姿态。自2021年底起， 比亚迪 就发起公开悬赏打击“黑公关”，并将举报奖励从刚开始的5万元至100万元提升至5万元至500万元。
2月19日， 比亚迪 新闻打假办宣布对提供“黑公关”线索的举报人给予奖励，其中一位提供重大关键证据的举报人获得100万元的高额奖金。 比亚迪 集团品牌及公关处总经理李云飞公开表示， 比亚迪 对于刻意捏造、长期恶意诋毁的“黑公关”行为势必追究责任到底，绝不妥协。
除了蔚来、极氪和 比亚迪 外，吉利、 长城汽车 、广汽埃安等许多家车企也加入了这场打击“黑公关”的行动。吉利汽车的网络不实信息举报中心自2022年6月上线以来，已根据线索或证据价值给予举报人最高100万元的奖励。 长城汽车 则推出了1000万元悬赏计划，开展专项净网行动，以打击网络水军。广汽埃安也上线了网络举报中心，对经查证属于事实、有效、来源合法并经司法机关认同的举报线索或证据，给予最高不高于100万元的奖励。
另外，鸿蒙智行、小鹏等车企也主动应对网络谣言问题，通过法务部门采取法律手段维护企业的合法权益。鸿蒙智行近日宣布，向网友征集线索及证据打击“黑公关”，查证属于事实并获司法机关认可的，给予10万元至500万元的奖励。
3月4日，鸿蒙智行法务发文称，自2024年5月以来，某公司操作数十家MCN机构使用上万个账号发布、评论大量恶意诽谤、抹黑、诋毁鸿蒙智行品牌及产品的虚假信息，严重误导社会公众，损害鸿蒙智行品牌和产品声誉。最近，从司法机关了解到，该公司多人已经被公安机关缉拿归案并被检察院依法批准逮捕。
随着中国汽车行业竞争的白热化，网络谣言和“黑公关”现象愈发频繁，这些不法行为通过捏造虚假信息、恶意诋毁等行径，损害企业声誉，扰乱市场秩序。为此，多家车企纷纷采取行动，以高额悬赏和法律手段保护自身权益。
然而，打击“黑公关”其实不是易事。一方面，网络环境复杂，“黑公关”行为隐蔽，难以追踪溯源。另一方面，相关法律法规对于“黑公关”行为的认定和惩处标准还需更加完善。某车企法务部责任人表示，要完全整治“黑公关”乱象，需要车企、政府部门、司法机关和社会各界的共同努力。
全国两会期间，多位代表委员聚焦网络谣言、AI虚假信息治理建言献策。代表委员建议，营造市场化、法治化、国际化营商环境，务必依法严厉惩戒网络“黑公关”，让民营企业免受谣言困惑，放心发展，进而激发更大的创新创业创造活力。
相关业内人士认为，清朗的舆论环境是汽车行业可持续发展的基石，车企主动采取行动打击“黑公关”，不仅能够净化行业竞争环境，还能有效推动整个行业回归到以产品质量、技术创新等核心竞争力为主导的良性发展轨道上，增进行业的健康与稳定。
