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【ST花王】ST花王拟收购尼威动力55.5%股权 - 意欲转型新能源摆脱困境

查看信息来源】   发布日期:3-16 23:35:15    文章分类:商业洞察   
专题:ST花王】 【新能源】 【净利润】 【混合动力汽车


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  3月15日,花王生态工程股份有限公司(以下简称“ ST花王 ”)发布公告, ST花王 计划以现金方式收购安徽尼威汽车动力系统有限公司(以下简称“尼威动力”)55.5%的股权,交易对价预估为6.66亿元人民币,本次交易预计构成重大资产重组。

  流传星球App产业观察家洪仕宾在接受《证券日报》记者采访时表示,这一举措标志着 ST花王 将正式进军 新能源 领域,旨在开脱传统园林工程业务增长困境,实现产业转型升级。

  探寻新业绩增长点

   ST花王 专注生态景观领域二十余载,始终坚持绿色低碳环保理念。 ST花王 主要业务聚焦园林工程施工,因房地产项目增速放缓,订单减少,市场竞争加剧,利润空间被压缩,加之难以适应城市景观新需求,业务增长陷入瓶颈。

  与之形成鲜明对照的是,尼威动力专注于 新能源 混合动力汽车高压燃油箱全面的研发、生产与销售,具备从产品设计、测试验证到规模化生产的全套业务体系。

  财务数据显示,2023年和2024年,公司分别实现营业收入3亿元和6.78亿元;净收入分别为1733.3万元和6995.34万元。

  近年来,随着 新能源 混合动力汽车渗透率不断提升, 新能源 汽车相关零部件已成为汽车零部件行业增长的重要驱动力, 新能源 汽车配件行业前景广阔。根据公告,本次交易完成后, ST花王 将正式进军 新能源 混合动力汽车金属高压油箱业务领域。这不仅是公司秉持绿色低碳理念开辟全新增长路径的关键之举,更能有效提升公司整体竞争实力。

  交易对方承诺,尼威动力2025年至2027年经审计的合并报表口径下,归属于母公司所有者的净收入合计金额很多于3.2亿元人民币。

  众和昆仑(北京)资产管理有限公司老总柏文喜向《证券日报》记者表示, ST花王 所处的园林绿化行业竞争激烈,进入门槛低,市场参与者众多,加上产业传统、依赖地方基建投资、回款周期长等原因,原有业务增长乏力。本次交易是其转型的关键一步,有望借助 新能源 业务开辟新的增长路径。

  净收入连年亏损

  从业绩表现来看, ST花王 近年来面临着较大的经营压力。

  根据近年财报数据, ST花王 2021年至2023年营业收入分别为1.66亿元、1.96亿元和1.59亿元;归属于上市公司股东的净收入分别为-5.93亿元、-2.28亿元和-1.83亿元人民币。

   ST花王 此前披露的2024年度业绩预告显示,2024年预计实现归属于母公司所有者的净收入为-5.78亿元至-8.59亿元人民币。报告期内,公司因破产重整事项丧失融资功能,供货商诉讼致使部分银行账户被冻结,收款渠道受阻、回款难度加大、周期延长,资金紧张状况加剧;又因债务诉讼被列入失信被执行人名单,严重影响项目招投标资格,对项目施工进度、业务拓展及市场开拓发生不利影响,造成利润大幅下滑。

  本次交易完成后,尼威动力控股股东将更改为 ST花王 ,实际控制人更改为徐良,尼威动力将成为 ST花王 控股子公司并并入合并财务报表范围,有望迅速提升公司营业收入与净收入。未来, ST花王 将积极推动生态景观与 新能源 业务深度融合,在绿色低碳理念下,增进人才交流与市场渠道打通,实现全要素协同发展。

  洪仕宾认为, 新能源 领域的广阔前景为 ST花王 提供了战略转型的机遇窗口。但转型之路其实其实不是坦途, ST花王 需要在整合进程中,妥善解决管理模式不同、技术融合和市场协同等许多问题,以充分释放尼威动力的增长潜力。同时,面对未来可能发生的市场波动、行业竞争加剧等挑战,公司还需提前制定应对策略,强化自身的危险抵御能力。

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