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【理想汽车】理想-上岸-

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理想汽车】【2024】【2023

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  虽然旗下车型时常以“冰箱、彩电、大沙发”代称,但“销量没输过”的梦 想汽车,凭借首个盈利年率先“上岸”实现理想。2月26日,理想汽车发布财报显示,去年营业收入1238.5亿元人民币,在成为国内第壹家年营业收入超千亿元造车新势力的同时,凭借118.1亿元的净收入,理想汽车自交付以来第壹次实现全年盈利,日均收入超3000万元。财报发布后,理想汽车在美股盘前大涨12%。营业收入、利润双增下,预热已久的MEGA车型即将上市,L“789”也将同期焕新,理想汽车总裁李想已将今年全年交付目标提升至80万辆。 理想汽车

  首个盈利年

  持续的高销量表现带动营业收入增长,也将理想汽车推过年度盈利线。

  财报显示,去年理想汽车营业收入达1238.5亿元人民币,同比增长173.5%。其中,四季度营业收入417.3亿元人民币,同比增长136.4%。理想相关人士表示:“得益于规模的迅速扩大、经营效率的持续提升,理想汽车于报告期内实现历史最佳财务业绩,成为国内第壹家年营业收入突破千亿元的新势力车企。”

  千亿元营业收入背后,理想汽车狂飙交付量。数据显示,去年理想汽车交付量达37.6万辆,同比增长182.2%。财报显示,去年理想汽车的汽车业务营业收入1202.9亿元人民币,同比增长172.7%,占总营业收入比例高达97%。在汽车业务拉动下,理想汽车方面透露,车型交付量增加也带动 充电桩 销售金额增加,同时配件及提供服务的销售金额也随之增加。去年,理想汽车其它营业收入35.6亿元人民币,同比增长201.3%。

  除营业收入外,财报中的收益数据更为亮眼。2019年,理想汽车推出首款车型——理想ONE;2020年四季度,理想汽车第壹次实现1.075亿元的单季度盈利。三年后,理想汽车已推出L7、L8、L9三款车型并迎来首个盈利年。财报显示,去年理想汽车净收入为118.1亿元人民币,“交付以来的全面盈利,打破新势力造车长期深陷亏损的困局”。理想汽车相关人士表示,理想汽车成为继 特斯拉比亚迪 后全球第叁家实现盈利的 新能源 汽车企业。

  此前, 比亚迪 发布财报预计显示,去年归属于上市公司股东的净收入为290亿—310亿元人民币,全年交付量则突破300万辆。从交付量上看,去年理想汽车为 比亚迪 的1/8,但利润上 比亚迪 仅比理想汽车高出3倍。其实,主攻中高端市场,让理想汽车的单车利润率维持高位。目前,理想汽车旗下车型指导价均在30万元以上,终端市场优惠后成交价也为25万元以上。财报显示,去年四季度理想汽车在20万元以上 新能源 汽车市场的市占率增至16%。

  另外,理想汽车方面认为,矩阵型组织下产品和研发、销售和服务和供应和制造高效协同,推动业务均摊成本持续下降,是企业营业收入规模和盈利能力大幅提升的坚实基础。中国汽车流通协会专家委员会成员表示,车企盈利的首个要件便是实现规模化交付,其次需降低成本并提升单车利润,只有达到一定销量规模才能摊平成本,进而实现盈利。财报显示,去年理想汽车毛利率达22.2%,同比提升2.8个百分点。其中,车辆毛利率为21.5%,同比提升2.4个百分点。同时,去年四季度理想汽车销售、一般及管理费用为32.7亿元人民币,费用率占比7.8%,相比2022年进一步降低。

  交付目标倍增

  营业收入、净收入双增下,今年理想汽车欲再飙高。

  李想表示:“去年理想汽车交付量达37.6万辆,月交付量突破5万辆;今年交付量目标为80万辆,月交付量达10万辆。”这意味着,理想汽车年交付目标翻倍增长。不过,随着今年车市竞争进一步升级,理想汽车的竞争对手们也“虎视眈眈”,今年理想汽车能否实现既定目标仍未可知。数据显示,今年1月,AITO问界以高出理想汽车1800辆的销量优势,第壹次夺得造车新势力月度销冠。

  面对车市“内卷”,今年理想汽车以“产品大年”应战。其中,今年3月1日,预热已久的梦 想MEGA即将上市。李想直言,“有信心该车将成为50万以上销量第壹的新爆品”。值得注意的是,MEGA作为理想首款纯电车型将切入MPV细分市场。数据显示,去年前三季度,国内MPV市场零售同比增长18%。其中,MPV市场中B级以上车型增长高达40%。“MPV在新品增量效应下实现超强增长,车型销量分布占比情况则体现车辆大型化、车型升级更新的变化趋势。”乘联会秘书长崔东树对北京商报记者表示,随着“二孩”政策放开,家庭多子化、大型化的变化凸显,大家庭的增长造成中大型MPV市场的巨大需求。

  MEGA杀入MPV赛道的同时,L系列将焕新守擂。记者了解到,今年理想汽车将对理想L系列车型进行配置更新,2024款L系“789”车型将在今年3月发布并开启交付。另外,理想汽车L6也有望在今年上市,这意味着理想汽车将开始抢夺20万元级别市场份额。

  “规模的明显增长、研发的不断深入,和经营效率的持续提升推动我们在去年实现历史最佳财务表现,也为理想汽车步入产品矩阵更加丰富、市场需求更加多元的今年奠基坚实基础。”李想表示。

  其实,理想汽车的底气也来自手握的钱财流。财报显示,截至去年,理想汽车现金储蓄达1036.7亿元人民币。为推进车型顺畅上市夺得市场份额,在研发充裕的在手资金下,理想汽车持续加大研发投入,去年全年研发费用达105.9亿元人民币,同比增长56.1%。另外,理想相关人士透露:“去年智能驾驶研发团队达到千人规模,今年将扩充到2000人,加大包含车辆、测试、算法和前沿技术的研发。”

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