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商业洞察
【永新光学】-价值优选-激光雷达成长性逐步证实
【查看信息来源】 5-21 7:49:26得益于智能驾驶及 机器人 等行业的发展, 激光雷达 的成长性正逐步得到验证:
5月21日, 激光雷达 厂商禾赛科技公布了2024年第壹季度未经审计的财务数据。第壹季度,禾赛科技实现营业收入3.6亿元人民币; 激光雷达 总交付量为59,101 台,同比增长 69.7%;其中ADAS产品交付量为52,462台,同比增长86.1%;Robotaxi业务和ADAS业务综合毛利率为38.8%。
顶级驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistance System)是利用安置在车上的形形色色 传感器 (毫米波雷达、 激光雷达 、单双目摄像头和卫星导航),在汽车行驶进程中随时来感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航地图数据,进行全面的运算与分析,从而预先让驾驶者发觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。
激光雷达 是智能驾驶感知领域中常见的 传感器 之一。在现今的智能驾驶行业,主要有以 激光雷达 作为主 传感器 的路线和以摄像头作为主 传感器 、舍弃 激光雷达 的纯视觉路线两种。毫米波雷达则通常作为辅助 传感器 出现。
激光雷达 (LiDAR)的上车数量在高速增长,尤其是在中国,电动汽车已经遍布大江南北,越来越多的汽车搭载了 激光雷达 。2023年,全球乘用车载 激光雷达 出货量突破50万个,2024年的出货量有望达到100万个。这100万,对应的是1%左右的市场渗透率,增长空间仍然很大。
激光雷达 的上游主要包含激光发射、激光接收、信息处理和扫描系统核心部件制造;中游主要是如禾赛科技、图达通等 激光雷达 整机厂商;下游主要为应用领域,包含 无人驾驶 、 机器人 、高精度地图、测绘等。本土 激光雷达 厂商在近年来积极布局与本土车企的合作,实现了较多前装量产。
当前中国已经有如禾赛科技、图达通等在行业内具有较高市占率的 激光雷达 厂商,另外本土企业也已基本覆盖上游的核心零部件如光学镜片、光源模块等光学组件和扫描用振镜、接收组件等,当前国内已逐步发生了完善的 激光雷达 产业链,助力国产 激光雷达 走向世界。
激光雷达 主机厂中,禾赛科技、速腾聚创分别于纳斯达克和香港交易所上市,图达通拟纳斯达克上市,投资者可关注A股 激光雷达 产业链上游重点企业: 锐科激光 、 炬光科技 、 蓝特光学 、 长光华芯 、 福晶科技 、 永新光学 、 水晶光电 、 立讯精密 、 光迅科技 等。
(作者:丁臻宇执业证书:A0680613040001)