【马斯克】特斯拉Robotaxi发布在即 华尔街持观望态度称-机会巨大 但需真材实料-

　　在跳票两个月后， 特斯拉 Robotaxi终于即将亮相。

　　北京时间10月11日上午10点， 特斯拉 将在美国洛杉矶举办“We, Robot（我们， 机器人 ）”活动，外界预计将正式推出其备受瞩目的 无人驾驶 出租车Robotaxi。这也是 特斯拉 自2019年发布Cybertruck电动皮卡以来，第壹次举办产品发布会。

　　此前，9月26日， 特斯拉 总裁埃隆·马斯克（Elon Musk）在社交平台上发布了活动海报，配文称“这将是载入史册的一天”。从海报上来看，画面中央出现了一个摄像头，与 特斯拉 的纯视觉方案相呼应。

　　 特斯拉 Robotaxi服务原定于今年8月8日推出，但在7月初，马斯克称 特斯拉 要花更多的时间对车辆进行设计更改，所以将发布时间向后推迟了整整两个月。在推迟Robotaxi发布的消息传出后， 特斯拉 股票价格一度大跌。

　　其实，早在2016年，马斯克就在其“ 特斯拉 宏图篇章”中描述了对于 特斯拉 Robotaxi的畅想，并称其“将在两年内”问世。

　　然而，直到目前为止，马斯克对其 无人驾驶 出租车的细节都少有透露。他在今年4月的一季度财报电话会上提到， 特斯拉 Robotaxi将被命名为“Cybercab”。 特斯拉 方面还曾暗示，该车型不会有方向盘和踏板。

　　在今年7月24日举办的 特斯拉 财报电话会上，马斯克再次展望了Robotaxi的优势，称Robotaxi车辆可以全天候使用，可以成为“车队的全职成员或兼职贡献者”，车主将直接与 特斯拉 分享收益：“你仅需打开 特斯拉 的应用程序，召唤车辆，它就会把你送到某个地方——车队规模大约达到700万辆，很快就会实现L5级自动驾驶。”

　　9月21日，马斯克在对一位网友的回应中写道：“当 特斯拉 发布了无人监管的全自动驾驶汽车，人们将不再需要公交车。因为 特斯拉 可以通过和公交车差不多的款项来将人们送到终点。”

　　随着发布会日期的临近，有媒体称，这或许是 特斯拉 的“iPhone时刻”。不过，华尔街分析师纷纷表示，马斯克是时候为市场拿出一些“真材实料”了。

　　汽车研究公司Edmunds主管杰西卡·考德威尔（Jessica Caldwell）指出：“Robotaxi概念已经被讨论了很长时间，但仍然缺乏具体细节，自然会催生大量争论。我们期望这次活动能够澄清该概念的一些疑点。”考德威尔补充道，如果 特斯拉 未能在活动上公布Robotaxi的开发概念和运营细节，那将会“令人失望”。

　　研究机构Wolfe Research的数据分析师伊曼纽尔·罗斯纳（Emmanuel Rosner）表示：“极少有汽车行业内的活动，能像 特斯拉 的Robotaxi Day一样受到如此广泛的期待。机会巨大，但 特斯拉 仍有许多东西需要证明。”

　　分析指出，为满足投资人的高期望，马斯克至少需要在会上展示一款实体的 机器人 出租车、宣布在2026年之前推出无人监管服务，并解释 特斯拉 将如何从自动驾驶出租车业务中挣钱。

　　美国投行Wedbush在9日的一份报告中表示，他们预计 特斯拉 将在现场演示Robotaxi原型机，市场将高度关注对于该车发行规模、每英里消耗成本和相关拼车应用程序的预测。

　　瑞银（UBS）的数据分析师承认，尽管 特斯拉 的股票价格可能会在Robotaxi发布前出现短时间上涨，他们怀疑该公司能否满足市场的长期预期，投资者对 特斯拉 能否在短时间内推出新车也仍然心存疑虑。

　　还有一些更加灰心的声音。例如，独立研究机构CFRA Research的顶级股票分析师加勒特·尼尔森（Garrett Nelson）在报告中指出， 特斯拉 仍然需要克服“众多技术障碍和监管障碍”，Robotaxi可能在未来几年内都不会上市。

　　总体来看，自动驾驶出租车业务仍然具有巨大的发展潜力。方舟投资管理公司总裁凯茜·伍德（Cathie Wood）曾估计，到2030年，整个自动驾驶出租车市场将发生约8万至10万亿美元的收入，而其中一半将流向 特斯拉 等平台。

　　据外媒报道， 特斯拉 Robotaxi将拥有两个前排座椅和两个向上打开的蝶翼式车门。有消息称 特斯拉 可能在活动中发布一款“ 机器人 货车”（Robovan），即一种能够载十几人或用于自动驾驶送货的自动货车，不过该消息的可靠性尚待确定。另外，预计 特斯拉 的Optimus人形 机器人 也将是发布会的一部分。

　　值得注意的是，虽然 特斯拉 Robotaxi即将亮相，其实不一定意味着它接近生产。以 特斯拉 在2019年末揭晓的Cybertruck电动皮卡为例，第壹辆皮卡直到五年后才被送到客户手中。

　　天风国际分析师郭明錤也发文称，供应链调查显示， 特斯拉 的Robotaxi预计要到2027年一季度才量产，所以发布会后期待股票价格大涨可能过于乐观，Robotaxi最关键的是 特斯拉 的全自动驾驶（FSD）需要符合政府要求才能运营无人出租车服务，有些州政府要求L4级别，由于量产时间要到2027年一季度，意味着FSD可能要2026年后才能达到L4级别，“无人出租车趋势无疑是令人期待的未来，但在此趋势到来前可能需要更多耐心。”

　　10月9日， 特斯拉 （Nasdaq：TSLA）收于每股241.05美元，跌1.41%，总市值7701亿美元。10日美股盘前， 特斯拉 涨超1%。