【比亚迪】汽车早报 - 特斯拉对供应链公司的付款周期缩短至90天 一汽丰田拟将销售公司总部搬至天津

　　商务部回应中欧电动汽车反补助案进展：商量仍在进行中

　　11月28日，商务部召开例行新闻发布会。有记者提问，欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格最近在接受德国媒体采访时表示，中国和欧盟即将就电动汽车关税达成涉及最低价格的协议。请问中国商务部是否认同贝恩德·朗格的评论？是否有任何其它的最新消息可以分享？

　　商务部新闻讲话人何亚东回应称，中方注意到了相关报道。妥善处理欧盟对华电动汽车反补助案，是中欧各界的普遍期待。根据双方达成的准则共识，中欧技术团队围绕价格承诺解决方案开展了密集商量，经过艰苦努力，取得一定进展。目前商量仍在进行中。中方希望双方相向而行，根据“务实、平衡”的准则，相互照顾彼此合理关切，回应中欧各界向往，共同推动商量取得成果。

　　 比亚迪 要求供货商降价影响几何？多家产业链上市公司回应

　　最近， 比亚迪 传出要求供货商降价消息，引发市场争议。对此，记者以投资人身份联系多家 比亚迪 供货商上市公司投资者关系部。对于网传 比亚迪 要求供货商降价10%一事， 万顺新材 相关人士表示，目前没有收到 比亚迪 降价通知。

　　对于 比亚迪 要求降价的影响， 当升科技 、 中科电气 均表示，公司与 比亚迪 近年合作占比有下降，影响不大。对于近年来汽车产业链呈降价趋势， 中科电气 相关人士称，现在属于产能结构性或阶段性问题，整个行业都处于增量不增收的情景。至于 宁德时代 是否也要求供货商降价？ 万顺新材 上述人士称，具体不晓得，可是最近一两年加工费的确降低了。

　　被谣传与 比亚迪 合资，蔚来：多名恶意诽谤涉案人员已经被警方拘留

　　11月28日，针对网络流传的与蔚来相关的资本市场的谣言，蔚来法务部发布公告称，多地公安机关经过深入调查，迅速锁定和控制多名故意制造和流传相关谣言的涉案人员（包含此前网络流传的截图所涉人员），目前有关人员已经被公安机关依法拘留。 蔚来法务部表示，蔚来将继续配合公安机关对相关案件的调查，不排除向相关侵权人发起诉讼，以保护自身合法权益。

　　最近，网络盛传蔚来将与 比亚迪 成立合资企业，11月23日蔚来法务部进行官方辟谣，并表示“已于第壹时间报警并获受理”。蔚来汽车品牌与流传助理副总裁马麟和 比亚迪 品牌及公关处总经理李云飞也先后曾在社交媒体发文辟谣。

　　 特斯拉 对供应链公司的付款周期缩短至90天

　　11月28日， 特斯拉 对外事务副总裁陶琳发文确认，2024年公司对供应链公司的付款周期较去年进一步缩短，现在只需要90天左右。同时透露，上海超级工厂95%以上的零部件都来自中国本土供货商。

　　一汽丰田拟将在北京的销售公司总部搬迁至天津

　　据第壹财经，从一汽丰田内部获悉，一汽丰田拟将在北京的销售公司总部搬迁至天津，计划在明年年中前完成。截至发稿时间，一汽丰田未对此事予以置评。

　　墨西哥总统：尚未有中国汽车公司确定在墨开展投资项目

　　据墨西哥总统府网站例行发布会实录，当地时间11月28日，针对“ 比亚迪 在墨建厂”相关问题，墨西哥总统辛鲍姆回应称，目前还没有任何中国汽车公司确定要在墨西哥开展投资项目。辛鲍姆表示，墨西哥并未拒绝中国投资，“但墨方优先考虑与我们签有自由贸易协定的国家”。

　　本月早些时候， 比亚迪 墨西哥公司总经理豪尔赫·巴列霍（Jorge Vallejo）表示，公司将很快就第壹家墨西哥工厂的选址做出决定。

　　丰田10月全球销量为97.42万辆，同比增加0.4%

　　11月28日，丰田汽车公司宣布，包含子公司大发汽车和日野汽车在内，2024年10月份全球产量为1021799辆，同比减少1.3%；全球销量为974245辆，同比增加0.4%。

　　因倒车影像问题，玛莎拉蒂在美召回1710辆汽车

　　11月29日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，玛莎拉蒂北美公司召回部分2023至2024款Grecale和2024款GranTurismo汽车，合计1710辆。召回原因为：当车辆倒车时，中央视觉泊车辅助模块（CVPAM）软件可能会阻止后视图像的显示。经销商将免费更新CVPAM软件。倒车影像显示失灵会降低驾驶员的后方视野，从而增加受伤或撞车的危险。

　　法国汽车零件供货商法雷奥据悉将在欧洲裁员约1000人

　　11月28日消息，知情人士表示，法国汽车零件供货商法雷奥将在欧洲裁员约1000人，重组行动还将造成法雷奥关闭在法国的两家工厂。知情人士补充称，此次裁员将影响到法国的800多名员工，而法雷奥还将削减德国、波兰和捷克的员工。