【哪吒汽车】连续两月未公布销量，三年亏损超180亿元！这样的哪吒汽车还能IPO吗？

　　12月6日，哪吒汽车发布消息，因哪吒汽车战略调整，张勇不再担任总裁，转任公司顾问，继续为公司的发展贡献力量。哪吒汽车开创人、老总方运舟兼任公司总裁。这一重大人事变动引起了业界的广泛关注，尤其是在哪吒汽车面临多重困境的环境下，方运舟的兼任被看作是公司寻求突破的重要举措。

　　深陷债务纠纷，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司遭强制执行

　　哪吒汽车的关联公司合众新能源汽车股份有限公司近期遭遇了财务困境，新增一条被执行人信息，执行标的为911万余元，执行法院为桐乡市人民法院。这一事件进一步袒露了哪吒汽车及其关联企业在资金链上的紧张状况，市场对于公司的偿债能力和未来发展表示忧虑。合众新能源汽车股份有限公司作为哪吒汽车的母公司，其财务情况的不稳定直接关联到哪吒汽车的运营和发展。

　　1-9月销量持续下滑，已连续两个月未公布销量情况

　　哪吒汽车在2024年的市场表现其实不乐观。前9个月销量仅为8.59万辆，同比下滑12.13%。更令人关注的是，哪吒汽车自10月起已经连续两个月未公布销量数据。销量的持续下滑和信息的不透明化，使得外界对于哪吒汽车的市场竞争力和销售状况发生疑问。在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，哪吒汽车的销量下滑无疑给公司造成了更大的压力。

　　亏损延续，三年间已亏超180亿元

　　财务数据显示，哪吒汽车在2021年至2023年期间，虽然营业收入持续增长，但净亏损也同样呈增长趋势，三年累计亏损已超过180亿元人民币。2021年、2022年、2023年这三年，哪吒的净亏损分别是48.4亿元、66.7亿元、68.7亿元人民币，加起来有184亿元人民币。这一连续的亏损状态，对于任何企业来说都是一个巨大的财务压力，哪吒汽车的自我造血能力受到严峻考验。

　　IPO申请仍在处理中，还能成功上市么？

　　尽管哪吒汽车的母公司合众新能源汽车有限公司已经向港交所递交了上市申请，但在公司面临销量下滑、财务亏损和债务纠纷等多重问题的情景下，其IPO之路显得虚无缥缈。市场对于哪吒汽车是否能够在规按时间内成功上市持观望态度，而公司内部的改革和战略调整将是影响其未来走向的关键因素。哪吒汽车的IPO之路，布满了不确定性。

　　内部改革与战略调整

　　面对严峻的外部环境和内部困境，哪吒汽车已经开始实施一系列内部改革和战略调整。方运舟在兼任总裁后，提出了六大改革措施，旨在优化组织架构和提升运营效率。这些措施包含大幅压缩和整合一二级部门和优化管理层级，预计将提高人效40%，组织更加扁平化，以提升决策效率和响应市场变化的能力。

　　结语

　　哪吒汽车正处在一个重要的转折点上。内部的改革和战略调整，和IPO的不确定性，都为哪吒汽车的未来增添了许多变数。作为中 国新能源 汽车行业的一员，哪吒汽车的每一步都牵动着行业的神经。在这场新能源汽车的长跑中，哪吒汽车是否能够逆风翻盘，市场正拭目以待。