【平安产险】无惧汽车垂直平台流量瓶颈 - 海尔18亿美元收购汽车之家

　　此前屡次传出的海尔收购汽车之家传言最终尘埃落定。

　　2月20日，汽车之家在港股发布公告，海尔集团公司旗下二手车业务公司卡泰驰控股，从 中国平安 旗下云辰资本手中，以约18亿美元价格收购汽车之家股份。交易完成后，卡泰驰控股将持有汽车之家约41.91%的股份，成为汽车之家控股股东。

　　汽车之家建立于2005年，由现任理想汽车总裁李想开办。由于要专注造车，2015年，李想不再担任汽车之家总裁一职。2016年， 中国平安 与澳大利亚电信完成股份交割， 中国平安 以16亿美元收购汽车之家47.4%股权成为最大股东，此次 中国平安 又将其手中大部分股权出让给海尔集团。

　　由于家电行业增速瓶颈，海尔集团作为家电企业，布局汽车行业已经多年。卡泰驰控股即海尔集团旗下的二手车业务，海尔集团还以战略投资人的身份向房车品牌康派斯投资，在投资汽车之前，海尔也与上海博泰 车联网 合作。

　　今年1月，海尔集团董事会主席、首席执行官周云杰表示，公司的战略要聚焦在智慧住居和产业互联网两大赛道，而在产业互联网赛道上，要做强三大平台、做深四大垂直行业，垂直行业中就包含汽车产业互联网和 新能源 产业互联网。

　　不过，随着社交媒体、短视频平台的崛起，用户获取汽车信息的渠道越来越多元化，以汽车之家为代表的以往的汽车垂直网站用户流量被分散，广告收入和线索服务收入受到影响，汽车之家自2020年开始，盈利能力有所下滑。

　　但这也给了海尔以低溢价收购的契机。2016年， 中国平安 以16亿美元收购了汽车之家47.4%的股权，此次以18亿美元的价钱出售41.91%的股权给海尔集团，溢价比率其实不算高。