【生产线】当AI与机器人-携手-——实探广东首条-机器人生产机器人-生产线

　　“ 机器人 生产 机器人 ”，这看起来属于“未来工厂”的场景，已经走进现实。

　　广东顺德，广东首条“ 机器人 生产 机器人 ”全自动生产线可以24小时不间断地运作， 机器人 之间的协作高效、智能、精确，平均30分钟就能下线一台 机器人 。

　　2017年， 美的集团 以292亿元将库卡集团揽入旗下，深度布局工业 机器人 。随着本土化、多元化、智能化战略的深入推进，库卡的产能实现翻倍，营业收入规模突破300亿元人民币。未来，库卡在“AI+ 机器人 ”方面将有更多的精彩显现。

　　技术可控生态赋能

　　最近，上海证券报记者走进美的库卡智能制造科技园，实地探访了这条全自动化 机器人 生产线。记者看到，十余台橙色的 机器人 正在自己的“岗位”上分工细致，打螺丝、焊接，忙得不亦乐乎；AGV小车来往穿梭，运送物资，一切都有条不紊。

　　库卡中国营运与人力资源总监陈峰对记者说，目前，这条全自动生产线生产100公斤以下的 机器人 ，一般用时需要30分钟。“根据市场的产能需求，我们可以调整生产的节拍，单台生产时间可以缩短到几分钟，甚至是一分钟以内。目前这在技术上是能实现的。”陈峰说，实现一分钟一台的效率，需要在硬件或软件上加大投入，提升每道工序和工序之间协作的效率。

　　作为全球工业 机器人 “四大家族”成员之一，库卡有着深厚的技术优势。美的以库卡的技术优势为基础，强化中国与海外团队的研发合作和技术整合，持续推动核心技术的创新突破和自主可控。

　　“未来希望做到100%自主可控。”陈峰说，目前，美的库卡除了大型的RV 减速器 还没能完全批量国产化外，其它超过85%的 机器人 核心零部件已实现完全自主可控。

　　高效生产的背后，除了自主可控技术的赋能之外，也离不开美的库卡在智能制造科技园周围搭建的 机器人 产业生态。陈峰介绍，自2019年落地广东佛山以来，库卡已经将85%以上的优质供货商引入该园区，极大完善了华南市场的 机器人 产业布局。目前，电机、 减速器 、本体铸件等核心零部件10分钟内能在园区完成采购，“电机就在隔壁厂房生产，直线距离不到100米”。

　　“在 机器人 产业发展的进程中，美的坚持‘技术—产业—生态’三位一体融合发展。” 美的集团 老总方洪波透露，目前，美的拥有库卡、瑞仕格、高创、极亚精机等品牌，产品实现了从核心部件到整体、从硬件设备到全面的全覆盖，成为全球前四的工业 机器人 制造企业。

　　美的 机器人 业务的飞跃式发展，得益于广东 机器人 产业基础。2024年， 广东省 工业 机器人 产量24.68万台（套），同比增长31.2%，全国占比达44%。这意味着，全国每10台工业 机器人 中，至少有4台来自广东制造。

　　方洪波表示，美的作为 广东省 机器人 重点产业链“链主”，积极施展带动引领作用，推动产业链集群化，形成了“链主+ 专精特新 ”的全产业链生态圈。

　　本土生产多元发展

　　“所有以前在国外研发或制造的 机器人 ，我们要全部实现在中国能够研发制造生产。”陈峰说，坚持本土化，一直以来都是公司首要的战略方向。

　　产能翻倍、国内收入占比提升15%——过去7年，美的库卡经历了一场本土化蜕变。“如今的产能与库卡被美的收购前相比，实现了翻倍。”陈峰对记者说，2016年，库卡 机器人 的生产规模为1.1万台至1.4万台。目前，在员工没有增加的情景下，园区的年产能已达到3万台左右。

　　2023年1月， 美的集团 投资2000万元缔造的广东首条“ 机器人 生产 机器人 ”全自动化生产线正式启用；同年5月30日，广东的库卡智能制造科技园二期正式投入生产，规划目标是每年生产8万至10万台 机器人 。

　　“美的库卡智能制造科技园已经成为全国最大的工业 机器人 生产基地，累计生产交付工业 机器人 超过8万台。”方洪波透露。

　　2024年，库卡营业收入突破300亿元人民币。在美的收购前，库卡我国的销售金额在集团的占比不到10%。如今，这一占比已提升至25%左右，未来，这一比例还将提升。

　　陈峰介绍，库卡在推进本土化进程中，一直重视多元化发展。一方面，由美的库卡智能制造科技园推进 机器人 产业链的本土研发制造；另一方面，由位于昆山的库卡中国华东生产基地负责物流自动化和集成业务方案。

　　陈峰表示，近年来， 新能源 汽车加大海外布局， 锂电池 产业复苏，3C电子产业加快生产智能化改造，使得工业 机器人 的切实需求大增。“今年1月，公司订单大幅增长。目前来看，预计一季度会有较大幅度增长”。

　　“目前 机器人 的价钱在几万元至几十万元不等，客户主要聚焦在汽车、光伏等产业。”陈峰介绍，库卡 机器人 的应用场景覆盖了汽车、锂电、光伏、 新能源 、航空航天、电子、物流、医疗等领域。

　　融合AI前景无限

　　陈峰介绍，目前，自动化生产 机器人 共有13道工序，除喷漆之外，其它工序都能实现 机器人 的智能化生产。

　　“减速机安置工艺，是对精度要求特别高的一个工序，连0.01毫米的偏差都不能有。”陈峰介绍， 机器人 通过AI视觉和自动编程后，会自动将减速机精准安置到 机器人 本体铸件里，相比人工操作更精确。 机器人 智能化生产，不仅能确保生产的精细度，对照以往的人力，这条自动化产线单班产能提升50%，工时效率提升也超过了30%。

　　“我们的目标是每一个工序、环节都融合了AI技术。”陈峰表示，目前，库卡已经和英伟达、DeepSeek、梅卡曼德等大部分AI厂商合作，未来将以库卡为主，把库卡在市场和客户上积累的一些数据模型，赋能给公司的AI平台，反过来用AI算法或AI模型来操控 机器人 ，实现更高水平的智能化。

　　随着未来“AI＋ 机器人 ”应用的深度融合，不仅可以实现 机器人 的一键式调试与布局，还能将 机器人 联网，利用AI在线监测，平台可提前将预判的故障和所需的零部件寄给客户，大大提升 机器人 的运维效率，节省调试、安置的人力和成本。

　　人形 机器人 是 机器人 发展的一个重要方向。陈峰认为，人形 机器人 与工业 机器人 一样，也要用到电机、控制器、 减速器 等核心部件，“库卡中国在人形 机器人 方面也做了相应的技术储蓄，但还有一些技术难题仍需要攻克”。

　　“让更多企业用上 机器人 、用好 机器人 。”方洪波表示，美的 机器人 将不断开发更适合中国市场需求的产品，通过加速供应链本土化布局，把库卡的技术优势、品质标准与我国的规模优势、成本优势、效率优势相结合，研制性价比更优的产品。