【摩根大通】马斯克涉足政坛-害惨-了特斯拉！加拿大多伦多市取消购车补贴

　　加拿大多伦多市长邹至蕙（Olivia Chow）周一表示，由于与美国的贸易紧张局势，多伦多不再为购买 特斯拉 汽车作为出租车或拼车的车主提供财政激励。

　　根据多伦多的零排放补助计划（Zero Emissions Grant program），到2029年底，该市将向司机和车主减免执照费和续期费，以增进购买电动汽车作为租赁车辆的采用，以帮助降低排放。

　　但邹至蕙告诉媒体，从3月1日起， 特斯拉 汽车不再有资格获得补助。

　　“用于出租的车辆，好比出租车，将不得不找到一种不一样的汽车。他们还可以购买其它电动汽车。”她说。

　　根据邹至蕙的说法，在与美国的贸易问题得到解决之前，这种“排除”将继续下去。

　　邹至蕙很清楚地告诉媒体，这一决定是针对 特斯拉 首席执行官埃隆·马斯克做出的，他是美国总统唐纳德·特朗普的顶级顾问。特朗普屡次呼吁吞并加拿大，并对加拿大产品征收关税，激怒了加拿大人。

　　“我们肯定说过，假如你想买一辆 特斯拉 ，那就买吧，但不要指望纳税人的钱来补助，”她说。

　　邹至蕙表示，此举对金融的影响不会太大。她说，“这更多的是象征意义。”

　　其实，自马斯克帮助特朗普重返白宫、并涉足政坛后，引来一众对 特斯拉 的“抵制者”。本月早些时候，美国多地 特斯拉 汽车门店外出现示威者聚集，抗议马斯克推动削减联邦开支的表现。

　　马斯克的批判者们希望阻止人们购买 特斯拉 汽车，让购买 特斯拉 成为一种被“污名化”的表现，从而打击 特斯拉 销量。他们认为，马斯克的表现公然违抗了国会掌控美国预算的权力，并且存在诸多能让他以权谋私的形式。

　　另外，据一项超过10万德国人参与的调查显示，绝大部分德国人都对马斯克持负面态度，只有3%的受访者称自己还会继续考虑 特斯拉 的汽车；高达94%的德国人表示不会再购买 特斯拉 的汽车。

　　数据显示，2024年 特斯拉 在德国的电动车销量狂跌41%至37574辆；而今年前两个月， 特斯拉 在德销量同比下滑近70%。这时， 特斯拉 在瑞典、法国等欧洲国家也经历了销量骤降的挫折。