【电动车】亿纬锂能抢占人形机器人赛道先机 - 丰富技术储备助力锂电池龙头获得卡位优势

　　“公司的产品有在人形 机器人 上应用么？”在最近的互动平台上，这是电池企业需要解答的投资者问题之一。市场关注的背后，全球人形 机器人 量产进程提速，动力电池正迎来新一轮机遇。

　　不过，也其实其实不是所有电池企业都能“分一杯羹”。中国能源报指出，随着人形 机器人 应用场景不断拓展，对电池性能提出更高要求，锂电产业打开新增长点的同时，也面临着技术考验。这也意味着，头部电池企业凭借在 锂电池 技术领域的领先优势，有望率先获益。

　　无独有偶，摩根士丹利在最近发布人形 机器人 百强榜单，梳理出人形 机器人 产业链中的大脑、身体和集成三大核心环节中的核心企业，电池部件中，国内仅有2家企业上榜 ， 亿纬锂能 （300014.SZ）便是其中之一。

　　其实，对于开头提到的问题， 亿纬锂能 在3月上旬曾在互动平台上有过透露——公司已接洽头部几家人形 机器人 客户及车系客户需求，主要产品涵盖人形 机器人 、机器狗，其中部分客户已经完成样品交付和组装。

　　为 机器人 供能，电池行业或迎新一轮爆发式增长

　　2025年有望迎来人形 机器人 商业化量产元年。 中信证券 预测，2025年全球范围内人形 机器人 出货量将突破1万台，到2030年将达到500万台左右，市场需求将升至约7500亿元人民币。

　　这将利好哪些企业？摩根士丹利的报告，对人形 机器人 产业链进行了详细拆解，将人形 机器人 产业链分为“大脑”“身体”和“集成商”三大核心环节。其中，“大脑”由 AI芯片 与软件组成，涉及22家企业；“身体”主要由 传感器 、执行器、电线和连接器网络和锂离子电池组成，共64家企业；“集成商”也有22家企业。这些企业将扛起人形 机器人 发展的大旗。

　　不过，上述报告也折射出产业发展的一些“现实困境”，例如，电池是人形 机器人 的“动力心脏”，但全球范围内目前真正具备参与实力的企业其实其实不多，摩根士丹利也仅找到4家，分别是 亿纬锂能 、 宁德时代 、LG 新能源 及三星SDI。

　　究其原因，电池除了需要提供充分的能量来驱动 机器人 的执行器、 传感器 和机载计算机，同时还要满足对重量、尺寸和安全性的严格要求，另外还需确保 机器人 在各种不同环境中都能保持稳定的性能。人形 机器人 更是对电池提出了独特且严苛的性能需求，需要同时满足高能量密度、高功率、高倍率、高安全、长寿命等多重要求。

　　当然，对于 亿纬锂能 在内的具备竞争力的电池企业而言，人形 机器人 的迅猛发展，将打开公司业绩的新增长空间。

　　GGII（机构名称）预测，如果每台人形 机器人 配备2kWh电池容量计算，2025年全球具身智能 机器人 用 锂电池 出货量将达2.2GWh，到2030年需求将超过100GWh，2025~2030年复合增长率将超过100%，未来几年内行业或将迎来一轮新的爆发式增长。

　　“全能型选手”已进入 机器人 电池领域

　　对于人形 机器人 动力电池的具体形态，目前，通常使用由圆柱形锂离子电池组成的电池组，安置在 机器人 的躯干内为 机器人 提供续航。

　　除了提供动能以外，人形 机器人 还对电池提出其它需求。例如人形 机器人 需要用到多种 传感器 ，包含编码器、温度 传感器 等，其中仅编码器（一种用于丈量 机器人 位置和移动的装置）就广泛应用于关节和灵巧手等部位，据测算，单个人形 机器人 需要使用约54个编码器。这些编码器也需配备单独的备用电池。

　　除了传统 锂电池 ， 固态电池 具备极高的能量密度，安全性和循环寿命等方面优于以往的液态 锂电池 ，在体积、续航能力、充电速度方面也更有优势，在电动汽车、可穿戴设备、人形 机器人 及低空等领域具有更广泛的应用前景。证券日报称， 固态电池 等新型电池技术的研发与应用，将为人形 机器人 提供更加高效、安全、环保的动力解决方案。

　　 机器人 对电池多维度的技术需求，也给动力电池企业提出了更高要求——不仅需要具备全场景产品布局能力，更要保持对未来技术的敏锐嗅觉。而在这双重维度上， 亿纬锂能 正展现出独特的战略纵深：其既通过锂亚硫酰氯电池等成熟产品精准解决编码器备用电源等细分场景需求，又以全形态 锂电池 谱系构建起覆盖不同能量密度、封装形式和应用场景的完整解决方案矩阵，且未止步于现有体系，正通过 固态电池 等战略布局，悄然编织着面向下一代人形 机器人 的能源网络。

　　去年6月， 亿纬锂能 发布全场景 锂电池 解决方案，涵盖绿色交通、能源转型、未来探索等多个板块，有媒体表示，“ 亿纬锂能 是放眼全球极其独特的 锂电池 企业，是当之无愧的全能型选手，各种技术路线全面开花结果。”

　　记者了解到， 亿纬锂能 拥有全形态 锂电池 技术与产能布局：已形成锂原电池、软包三元、方形三元、圆柱三元、方形铁锂、圆柱铁锂等全形态 锂电池 谱系，并在46系列大圆柱电池、628Ah大容量铁 锂电池 技术路线上率先布局，推出相关产品并成为公司先进电池技术代表产品。

　　以圆柱电池为例，《中国圆柱电池行业发展白皮书（2025年）》数据，2024年全球圆柱电池出货量达到128.2亿只，同比增长3.6%，其中 亿纬锂能 出货量位列全球第四、国内首位。白皮书还指出，中国企业在圆柱电池新的应用场景如BBU（高效电力保障设备）备用电源、AI 机器人 、eVTOL、生物医疗等新的应用场景的开拓走在行业前列。

　　另外， 亿纬锂能 的锂原电池销售金额和出口额连续8年位列国内榜首，电池电容器（SPC）产品获“2023年国家级制造业单项冠军”称号。行业上，锂原电池和SPC/PLM等产品凭借其高可靠性、长寿命和宽温性能，在需长期免维护、高精度控制的工业自动化领域中施展关键作用，其中锂亚硫酰氯电池在 机器人 编码器后备电源中也可使用。

　　 固态电池 方面，根据规划， 亿纬锂能 将在2026年实现生产工艺的突破，推出高功率、高环境耐受性及绝对安全的全 固态电池 ，2028年实现技术突破，推出400Wh/kg高比能全 固态电池 。

　　构建“地面—低空—人形”电池疆土

　　从前景广阔的几大应用领域来看， 亿纬锂能 的电池疆土，正沿着“地面—低空—人形”三维路径展开纵深布局。

　　汽车不必多说，在低空经济领域，3月18日， 亿纬锂能 公告称，收到供货商定点开发通知书，将为小鹏汇天提供下一代原理样机低压 锂电池 ，是公司在低空经济领域市场开拓的又一重要成果。

　　其实， 亿纬锂能 在eVTOL电池领域布局较早，已配合国外某企业进行了三年研究工作，已向海外航空合作伙伴交付了A样品，并协助其获取相关航空体系的认证；去年9月， 亿纬锂能 与交控航空、龙翼航空签订战略合作，覆盖 无人机 创新研发与智能制造、聚焦场景应用及成果测试、 无人机 电池研发与制造等业务工作；11月， 亿纬锂能 获得DNV（风险管理服务机构）颁发的AS9100D航空航天质量管理体系认证证书，达到航空航天用 锂电池 全生命周期质量管理要求。

　　 机器人 方面， 亿纬锂能 已经接洽头部几家人形 机器人 客户及车系客户需求，主要产品涵盖人形 机器人 、机器狗，主要围绕高能量密度、安全性、快充或换电等需求，提出客户期望的产品解决方案，其中部分客户已经完成样品交付和组装。

　　 亿纬锂能 的“野心”并未局限于 机器人 电池本身：不久前， 亿纬锂能 将其子公司惠州金源精密自动化设备有限公司更名为“惠州金源智能 机器人 有限公司”，业务经营范围新增了“智能 机器人 的研发；智能 机器人 销售；服务消费 机器人 销售；服务消费 机器人 制造；特殊作业 机器人 制造； 人工智能 行业应用系统集成服务”等内容，这或许意味着其在电池领域积累的经验，也存在向 机器人 领域复制的可能。

　　回顾过去几年，中国 机器人 产业一路高歌猛进，已然成为全球 机器人 产业增长的关键引擎。对于 亿纬锂能 而言， 机器人 电池业务的突破不仅是业务界限的拓展，更是“中国智造”向高端价值链攀升的又一里程碑。 文/张衡