因客户芯片库存过高造成年度展望不及市场预期，英特尔旗下自动驾驶公司Mobileye股票价格重挫。

　　当地时间1月4日，Mobileye发布2023年业绩预告和2024年业绩展望。Mobileye初步估算，2023年全年的收入为20.8亿-20.76亿美元，经调整后经营利润为6.87亿-6.93亿美元，略超过市场预期。

　　Mobileye2023年业绩预告，来自官方网站

　　然而Mobileye针对2024年的业绩展望，却大幅低于市场预期，也低于2023年业绩水平。

　　Mobileye预计，2024年全年，将实现18.3亿-19.6亿美元收入，经调整后经营利润为2.7亿-3.6亿美元。此前华尔街分析师预估约为25.8亿美元。

　　Mobileye2024年业绩展望，来自官方网站

　　Mobileye是自动驾驶领域的“巨星”。据官方网站，Mobileye是以色列顶级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶解决方案的提供商，在计算机视觉、机器学习、数据分析、定位和智慧出行方面处于领先地位，客户包含了宝马、奥迪、大众、日产、本田等。英特尔于2017年以约153亿美元收购Mobileye，2022年Mobileye在纳斯达克上市，估值为167亿美元。

　　对于远低于市场预期的业绩展望，Mobileye表示，在和一级客户敲定2024年预估订单后发现，其客户已经存在库存过剩。目前，EyeQ ®系统集成芯片（SoC）的库存高达600万到700万台。

　　据了解，EyeQ ®系统集成芯片是智能汽车顶级驾驶辅助系统（ADAS）的核心部件，官方网站介绍，2021年其出货量已突破1亿台。

　　Mobileye认为，库存过剩主要是由于，在2021年到2022年发生的 汽车芯片 供应链危机造成一级客户为避免零部件短缺而建立库存，这时，2023年某些车企的产量又低于预期。

　　随着供应链问题的缓解，Mobileye预计，其客户会在2024年优先使用库存产品，这将造成Mobileye在今年第壹季度的收入明显低于2023年。

　　不过Mobileye指出，从2024年第贰季度开始，出货量将逐步回归正常。预计客户的库存到2024年底将处于正常水平。

　　基于此，Mobileye估计，第壹季度收入将比2023年第壹季度下降50%左右，2024年第贰季度至第四季度的收入与2023年同期相比将大致持平。

　　EyeQ® SoC业务的销量低于预期也将影响Mobileye的收益能力，预计第壹季度经营亏损将达到2.42亿-2.57亿美元。

　　在Mobileye公布营业收入预期后，分析师纷纷下调对该公司的股票评级。Wolfe Research的Rod Lache将对Mobileye的评级从“增持”下调至“中性”。Raymond James的Brian Gesuale将评级从“强烈买入”下调至“跑赢大盘”，并将其目标股票价格从50美元下调至48美元。

　　受业绩展望拖累，Mobileye股票价格4日下跌24.55%，报收于29.97美元/股。