目前，威马汽车发布公告称，根据威马集团的申请，上海第叁中级人民法院于2023年10月7日受理了威马集团的预重整申请。预重整期间，威马集团已完成审计评估、债权申报、资产核查等工作，并与多个意向投资人接洽取得初步成果。有鉴于此，威马集团于2023年12月13日向上海第叁中级人民法院正式提交了预重整转重整的申请。2023年12月29日，上海第叁中级人民法院裁定受理。2024年1月2日《民事裁定书》送达威马集团。

　　威马汽车表示，经过法定程序核对威马集团的基本情况、资产和负债情况，意向战略投资人普遍认为，尽管目前威马集团正面临流动性危机，但其在产品技术、产业链、市场运营和制造能力等方面，仍具备一定的价值和潜力。

　　公告称，在申请预重整之前和预重整期间，积极与利益相关方进行商量，并与国际国内意向战略投资人进行商谈，已经取得初步成果。“经多方评估，威马集团具备进行重整的价值，并且重整具有较强的可行性。”

　　公告全文

　　2023年10月10日，威马汽车发布告知函称，因受疫情影响，资本市场萧条、原材料价格大幅波动及获取经营发展资金受挫等客观原因影响，威马陷入经营困境。通过预重整程序，将完全审视公司的运营和经营模式，全面优化各个部门和业务板块，以降低成本、提高效率和实现可持续发展。

　　告知函发出后，海报新闻记者曾前往上海青浦区威马汽车科技集团有限公司，发现其办公区均已“室迩人遐”，多数房间门锁紧闭，门口标示牌上写着“空置房”，办公室周围区域也已变成其它楼层员工的“吸烟区”。房间内很多桌椅、瓶装水尚未搬走，部分区域胡乱摆放着杂物。附近员工对记者说，威马汽车早在告知函发出前就已搬离此处。

　　针对此前有关威马“开创人跑路”“融资400亿”等网络传言，2023年10月18日，威马汽车又在微博发布公告，表示威马汽车并未申请破产，目前网络上传言的威马融资400亿等信息均为不实信息。威马汽车还称：“公司开创人沈晖于1991年赴美留学，在欧美多地工作和居住多年，近期工作重心以海外事项为主，因此不存在公司开创人跑路海外的情景。”

　　天眼查官方网站显示，威马汽车科技集团有限公司建立于2012年，企业注册资金60亿人民币。2024年1月2日，威马汽车科技集团有限公司新增破产案件，案号为（2023）沪03破1041号，申请人及被申请人均为该公司。