1月8日晚间， 百达精工 (603331)发布公告，为加快实现公司 新能源 汽车轻量化零部件的发展，推动公司产品结构优化升级，拟通过全资子公司 台州市 百达电器有限公司投资1.4亿元建设 新能源 汽车轻量化零部件技术改造项目。

　　公告显示，上述项目包含年产70万件汽车底盘控制臂项目、年产70万套 新能源 汽车空调压缩机动静盘项目和年产40万件 新能源 汽车驱动电机轴项目，该项目建设期12个月，达产后年新增销售收入约2.67亿元（预计数）。

　　从市场竞争风险来看，经过多年发展，我国汽车行业已从成长期转向成熟期，集中度日趋提高，市场竞争激烈，行业内已形成一批规模化生产的领先企业，互相之间的竞争成为行业主流，随着竞争加剧，产品价格存在一定下滑的可能。

　　同时，随着碳排放标准趋严，汽车轻量化是全球汽车工业一致目标，也是节能与 新能源 汽车技术的未来重点发展方向。该投资项目是 百达精工 基于对现有 新能源 汽车轻量化零部件市场发展潜力做出的判断。

　　 百达精工 表示，轻量化汽车零部件市场的竞争主要聚焦在技术创新和产品性能上，未来行业较具规模的企业还将利用自身优势进一步扩大产能，围绕成本控制、新产品研发、客户群体开拓、品牌进一步塑造等方面展开激烈竞争。公司若不能紧跟行业步伐、将面临市场发展空间遭受挤压进而造成业绩下滑的危险。

　　 百达精工 主要业务为各类压缩机零部件、汽车零部件的研发、制造和销售。公告指出，本次新建项目未超出主要业务范围，该项目产品为汽车铝合金锻造零部件及驱动电机轴加工零部件。当前， 百达精工 在铝合金锻造工艺及驱动电机轴加工技术方面，已与采埃孚、博世、博泽、索恩格等国内外知名汽车零部件生产企业建立了长期战略合作关系。

　　之前在2022年， 百达精工 就已布局投资建设 新能源 汽车驱动电机轴、 新能源 汽车空调压缩机动、静盘、电子转向铝件产品等汽车轻量化产品生产线。

　　据了解，铝合金材料由于具有轻量化、易成型、高强度、耐腐蚀、价格低于镁合金及碳纤维增强材料等优点，已成为汽车轻量化的优先选择材料，上述项目中汽车底盘控制臂和 新能源 汽车空调压缩机动静盘均为铝合金产品。以往的电动机通常使用实心轴，上述项目中的 新能源 汽车驱动电机轴则在轴的中心部分留有空心结构，减少电机的自重，从而降低整车的重量，有助于提升电机效率寿命。

　　对于这一投资项目， 百达精工 表示，该项目符合国家产业政策及公司长期战略发展规划，有益于完善公司在 新能源 汽车零部件产业的布局，优化产品结构，提升公司盈利能力与核心竞争力，符合公司及全体股东的利益。