当地时间周二，作为美联储最受关注的“鹰派”官员之一，美联储理事克里斯托弗·沃勒（Christopher Waller）释放“鸽派”信号。在沃勒看来，2%的通胀目标已“触手可及”。不过，沃勒提醒中央银行在降息上不应操之过急。随后，互换合约显示，市场对美联储最早3月降息的期待概率从上周五的将近80%回落到约65%。

　　受降息预期转弱影响，美股三大指数集体收跌。截至收盘，道指跌231.86点，下跌幅度为0.62%，报37361.12点；标普500指数跌17.85点，下跌幅度为0.37%，报4765.98点；纳指跌28.41点，下跌幅度为0.19%，报14944.35点。

　　个股方面，由于美股盘前再现事故，波音公司股票价格受到牵连，大跌逾7%，每股票价格格较2023年年末267.54美元高位下跌超67美元。

　　另外，红海紧张局势仍在不断升级。据央视媒体报道，一艘希腊航运公司所有、挂马耳他国旗的货轮在也门海域遭导弹袭击。有外媒报道称，壳牌公司暂停了所有途经红海的石油运输；日本国内三大航运公司已决定所有船舶停止穿越红海海域。

　　日本股市方面，1月16日，在前期突破36000点关口后，日经225指数小幅回落，全天收跌0.79%。受盘面影响，A股场内4只跟踪日经225指数的交易型开放式基金（ETF）全天剧烈波动，收盘普跌逾2%，成交额均创阶段新高。

美联储释放“鸽派”信号

降息不宜操之过急

　　当地时间周二，美联储理事克里斯托弗·沃勒（Christopher Waller）表示，2%的通胀目标已“触手可及”，但中央银行不应急于降低其基准利率，直到明确地看到较低的通胀能够持续下去。

　　在沃勒看来，不管何时开始降息，美联储都应该“有条不紊、谨慎行事”，而不是像其在试图挽救经济免受冲击或即将出现的衰退时所采用的那种大幅、快速降息。

　　沃勒讲话结束后，互换合约显示，市场对美联储最早3月降息的期待概率从上周五的将近80%回落到约65%。

　　本周，市场高度关注美联储官员讲话，尤其是政策制定者是否会给3月份降息的期待“泼冷水”。这将是美联储近期最后一次讲话，周五过后，将进入下次政策会议前的静默期。

欧美股市满屏飘“绿”

　　受降息预期转弱影响，美东时间周二，美股三大指数集体收跌。截至收盘，道指跌231.86点，下跌幅度为0.62%，报37361.12点；标普500指数跌17.85点，下跌幅度为0.37%，报4765.98点；纳指跌28.41点，下跌幅度为0.19%，报14944.35点。

　　大型科技股多数下跌，奈飞跌超2%，Meta、苹果跌超1%，亚马逊、谷歌小幅收跌，英伟达逆势涨超3%，股票价格创历史新高。

　　贵金属、工业原材料、能源板块下跌幅度居前，普拉格能源跌超11%，第壹 太阳能 、美国铝业公司跌超7%，泛美白银跌超5%，金田、南方铜业跌超4%。

　　热门中概股普跌，纳斯达克中国金龙指数跌3.81%。小鹏汽车跌超9%，蔚来跌超8%，爱奇艺跌超6%，哔哩哔哩跌超5%，微博、京东、理想汽车、百度、腾讯音乐跌超4%，满帮、拼多多、唯品会、阿里巴巴跌超3%，富途控股跌超2%，网易跌超1%。

　　欧洲主要股指普跌。截至收盘，欧洲斯托克50指数跌0.18%，报4445.51点；德国DAX30指数跌0.30%，报16571.68；法国CAC40指数跌0.18%，报7398.00点；英国富时100指数跌0.48%，报7558.34点。

波音飞机事故不断公司股票价格大跌逾7%

　　周二美股盘前，据央视新闻援引美联社当地时间1月15日报道，美国联邦航空管理局（FAA）当日表示，日本全日空航空公司旗下一架波音777飞机于14日晚在美国芝加哥奥黑尔国际机场进行起飞滑行时，与美国达美航空公司旗下一架波音717飞机相撞。

　　报道称，事故中没有人员伤亡的报告，美国联邦航空管理局将对事故进行调查。目前尚不清楚事故是否与波音飞机制造缺陷有关。此前，美国飞机制造商波音公司因一系列事故而遭到部分机型停飞及严格审查。

　　受此影响，美股波音股票价格大跌7.89%，收报200.52美元/股，每股票价格格较2023年年末267.54美元高位下跌超67美元。

　　这其实不是波音飞机近期第壹次出现事故。据央视新闻1月6日报道，阿拉斯加航空公司在声明中表示，该公司航班号为1282的波音737 MAX 9型客机当天从俄勒冈州的波特兰飞往加利福尼亚州的安大略，客机起飞后不久发生事故，随即紧急返航。

红海紧张局势仍在升级

　　据央视媒体报道，当地时间1月16日，一艘希腊航运公司所有、挂马耳他国旗的货轮在也门海域遭导弹袭击。英国海事贸易运营机构称，他们收到也门萨利夫西北方100海里处报告的这起事故。

　　希腊媒体透露，事故对船只造成轻微损伤，并未影响其继续航行。据该船所属公司表示，事发货船上有24名船员，船员中没有希腊公民。该船从越南起航，目前正驶往苏伊士进行更详细的评估。

　　据央视媒体报道，当地时间1月16日，美国中央司令部社交媒体发布消息称，2024年1月11日，美国中央司令部海军军队在进行旗帜核查时，扣押了一艘从伊朗非法运输援助物资的单桅帆船，以向也门胡塞武装提供补给。

　　美军方称，查获的物品包含胡塞武装使用的中程弹道导弹（MRBM）和反舰巡航导弹（ASCM）的推进装置、制导装置和弹头，和防空相关部件。

　　直到今天，伊朗方面暂无回应。

　　华尔街日报16日消息称，因担忧遭到胡塞武装袭击，壳牌公司据悉暂停了所有途经红海的石油运输。

　　另外，据《日本经济新闻》报道，截至当地时间16日，日本邮船、商船三井和川崎汽船等日本国内三大航运公司已决定所有船舶停止穿越红海海域。

多只日经ETF盘中剧烈波动

　　1月16日，在前期突破36000点关口后，日经225指数小幅回落，全天收跌0.79%。受盘面影响，A股场内4只跟踪日经225指数的交易型开放式基金（ETF）全天剧烈波动，收盘普跌逾2%，成交额均创阶段新高。

　　华夏野村日经225ETF一度大涨逾9%，溢价超20%，但临近尾盘价格快速跳水，截至收盘下跌4.27%，但仍溢价近10%；全天换手率高达607.18%，成交47.79亿元人民币。另外，工银大和日经225ETF换手率也高达196.75%，成交额10.3亿元人民币。

　　截至1月16日收盘，华夏野村日经225ETF、易方达日兴资管日经225ETF、工银大和日经225ETF、华安三菱日联日经225ETF均跌逾2%，但其年内上涨幅度分别达10.7%、5.81%、4.1%、4.25%。

　　这时，在买盘活跃驱动下，近期日经ETF溢价明显。1月16日开盘后，华夏野村日经225ETF持续上涨，盘中溢价率最高一度达23%。截至收盘，华夏野村日经225ETF下跌4.27%，溢价率收窄至9%左右。

　　 天风证券 财富管理中心资产研究板块责任人侯宇表示，由于投资海外市场的ETF以QDII形式进行运作，因此该ETF基金的QDII额度是否受限是影响ETF一级市场申赎机制运行的关键要素。若QDII额度受限，一级市场申赎机制存在失效可能，ETF场内价格将主要由二级市场买卖双方决定，此时ETF场内价格可能会相对ETF净值大幅溢价。投资者在此时参与，需注意投资潜在风险。

　　华夏基金也于周二发布公告称，旗下日经ETF二级市场交易价格明显高于基金份额参考净值，出现较大幅度溢价。特此提示投资者关注二级市场交易价格溢价风险，投资者如果盲目投资，可能遭受重大损失。

国际资金涌入日本股市

日元升值或是潜在阻力

　　日本股市从去年开始持续攀升，2023年全年上涨幅度接近30%。2024年开年以来，日经指数继续大幅攀升，不断刷新1990年年初以来的新高。截至1月16日收盘，日经225指数报35619.18点，此前一度突破36000点大关，本月迄今累计上涨幅度为6.44%。

　　除市场对日本央行的政策预期催化外，资金面上，日本股市中的外资交易量高于本土资金，外资流向对日股影响较大，而国际资金近年来对日本市场的关注度持续高企。平安证券统计显示，截至2021年，日本交易所中的外国投资者数量占比已升至30%左右，外国投资者交易量占比更超过60%。2005年以来，外国投资者对日本国内权益证券的买入规模走势，与日经225指数走势趋于同步。可见，外资动向较大水平上牵动着日股表现。

　　不过，日元在2024年可能成为日本股市上升的潜在阻力。美联储的降息预期从去年12月开始不断升温，日元对美元有所反弹，但2024年1月开始美元指数有所回升。

　　美国嘉盛集团资深策略师David Scutt表示，日元走势一般和日本股市呈反向，投资者需警惕日元升值造成的影响。继上周公布疲软的美国12月生产者物价通胀报告后，市场上调了对美联储降息的向往，目前已消化今年近170个基点的政策宽松空间。两年期美日债券的 利润率差距被压缩至2023年5月以来的最低水平，期限更长的美日债券收益率差距也已收窄至近期低点。随着美国和日本之间的 利润率差距缩小，美元/日元的下行风险有所抬升。

　　 中信证券 预计，日本经济在2023年三季度的萎缩可能是暂时的，2024年日本仍能实现温和增长。日本央行将在2024年上半年退出负利率，这可能给以日元计价的资产造成一定估值压力，同时提振日元。因此， 中信证券 对日本股市的意见偏谨慎乐观，但认为以美元计价的日本股指上上涨幅度度确定性相对更强。