法国补助新规将中国车排除在外商务部:对欧盟域外电车构成歧视
12月21日,商务部举行例行记者会。有媒体提问,近日法国公布了一份符合电动汽车补助的车型名单,其中一些中国制造的电动汽车车型被排除在外,请问商务部对此有何评价?商务部新闻讲话人束珏婷对此表示,今年9月底,法国政府推出电动汽车补助新规,近日又进一步公布符合补助标准的车型名单。中方对此严正关切,认为相关措施对欧盟域外生产的电动汽车构成歧视,损害了包含法国消费者在内的各方利益。束珏婷说,希望法方恪守世贸组织规则,从维护全球产供链稳定和绿色低碳产业健康稳定发展大局动身,为包含中国企业在内的各国企业提供公平、非歧视、可预期的市场环境。
财联社汽车:各国汽车产业发展,离不开公平的竞争环境。
浙江发改委:推动 杭州市 有序取消小客车限行限牌等政策
浙江发展和改革委员会近日发布《关于进一步推动经济高质量发展的若干政策(征求建议稿)》,向社会公开征求建议,征求建议时间为12月19日-12月28日。其中提到,落实 新能源 汽车减免购置税等政策。落实充电基础设施用电峰谷时段优化等电价政策,全年新增公共 充电桩 20000根以上。推动 杭州市 有序取消小客车限行限牌等政策。
财联社汽车:如果杭州取消限行限购,则将一定水平上在全国范围形成示范效应。
中汽协:今年前11个月中国品牌乘用车销量同比增长23.8%
12月21日,据中国汽车工业协会统计分析,2023年11月,中国品牌乘用车市场份额快速增长。2023年11月,中国品牌乘用车共销售155.6万辆,环比增长4.8%,同比增长37.9%,占乘用车销售总量的59.7%,占有率比上年同期提升5.4个百分点。2023年1—11月,中国品牌乘用车共销售1297.8万辆,同比增长23.8%,占乘用车销售总量的55.8%,占有率比上年同期提升6.6个百分点。
中汽协:与上年同期相比,中国品牌轿车和SUV市场占有率呈不同水平增长。
华为智选车推出独立门店预计2024年达到800家
12月21日,有消息称,华为正在为智选车建设独立的鸿蒙智行门店,预计2024年,华为新建的鸿蒙智行门店数量将达到800家左右,2025年冲击1000家。
财联社汽车:鸿蒙智行开始在渠道方面拓展布局。
远程 新能源 商用车发布智能豪华重卡星瀚H
12月21日,2023远程日在湖南湘潭举行,远程冠军家族五大产品线全系亮相,并正式发布了旗下 新能源 智能豪华重卡——远程星瀚H。现场,远程还展示了围绕产品、依托卫星缔造的复合生态体系。根据计划,2024年初02组卫星将发射入轨,其中一颗卫星将命名为“远程观星号”,以,实现数据链为基础的“人车货站能”的全场景打通。
财联社汽车:商用车 新能源 化,不仅是物流业降本增效的需求,更是国家能源安全战略和双碳目标实现的重要抓手。
小鹏首款量产车型G3确认将于年内停产
12月21日,有消息称,小鹏汽车首款量产车型G3及其改款产品G3i将于年内停产。小鹏汽车回应称,这是基于公司长期规划所做的决定。
财联社汽车:G3的历史使命已完成。
美国环保署:美国汽车燃油经济性在2022年创下历史新高
12月21日,美国环保署表示,美国汽车燃油经济性在2022年创下历史新高,是九年来最大的年度改善。 特斯拉 、丰田、本田在2022年出售了汽车排放积分,而Stellantis、通用汽车、梅赛德斯-奔驰买了积分。
财联社汽车:电动车崛起推动了 碳交易 活跃度提升。
(财联社记者张屹鹏整理/点评)