流通协会：2月26日至3月3日二手车日均交易量6.27万辆
3月7日，流通协会数据显示，2月26日至3月3日手车日均交易量6.27万辆，较上周增长2.97%，交易量连续两周高位运行。按可比口径计算，2月1日-29日，二手车交易量119.2万辆，较1月份下降29.3%，较去年2月份下降18.3%。
流通协会：预计增长的 势头将延续到3月，各地车展活动逐渐增多，对于二手车源是利好。
东风汽车 ：2024年新车销量将挑战320万辆目标
3月7日， 东风汽车 集团新闻讲话人吕海涛介绍，2024年，东风新车销量目标将挑战320万辆。数据显示，2023年， 东风汽车 集团共销售汽车242.12万辆。
财联社汽车：如何进一步集聚资源、优化体系能力提升产销规模，是东风接着抢抓市场机遇的关键所在。
北汽集团：“在韩国高阳建厂”信息不实
3月7日，针对将在韩国高阳建厂的消息，今日北汽集团官方回应，经核对，韩国（株）GOMSD及韩国高阳市均未与北汽集团建立合作关系，我司从未与上述两方就合作事宜进行接洽，相关新闻纯属不实报道。我司已启动对该事件的调查，对相关行为保存追溯法律责任的权利。最近，韩国媒体发布了关于“北汽和韩国高阳市签订合作备忘录，在韩国高阳市建立年产20万台电动车厂”的相关报道。
财联社汽车：目前北汽的日子其实不好过。
雷军：为小米汽车上市做最后冲刺准备科技创新是核心发力点
3月7日，在2024年全国两会期间，全国人大代表、小米集团老总兼总裁雷军表示，“我和同事正在为小米汽车上市做最后的冲刺准备。这段时间，我们进行了大规模的路测，和在黑河极寒条件下的冬测，从结果看，各方面反馈非常好。”雷军表示，中国智能电动汽车产业的爆发式增长，经历了从跟跑、并跑到领跑的跨越历程，沉淀了一条珍贵的经验，那就是：坚持以科技创新推动产业创新，谁在创新上先行一步，谁就能拥有引领发展的主动权。中国智能电动汽车要构筑未来发展的新优势，科技创新是核心发力点。
财联社汽车：自小米汽车发布以来，一直是科技界和汽车业界的热门话题。
零跑汽车与禾赛科技签署战略合作协议
3月7日，零跑汽车与禾赛科技正式签署战略合作协议。据了解，基于禾赛新一代高性能 激光雷达 产品，零跑汽车将积极推进多个新车型的智能化产品研发和应用。
财联社汽车：零跑朋友圈继续扩大。
9.78万起广汽本田型格、飞度無限MUGEN官改版上市
3月7日，广汽本田宣布，型格、飞度無限MUGEN版上市。其中，型格無限MUGEN版售9.78万元人民币，新车将搭载1.5T发动机，最大功率为182马力，峰值扭矩240牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；飞度無限MUGEN版售15.79万元人民币，动力方面继续沿用1.5升自然吸气发动机，其最大功率可达131马力，最大扭矩为155N·m。
财联社汽车：两款车型将本田运动感拉满。
2024款腾势D9上市售价33.98万元
3月6日，2024款腾势D9正式上市，新款腾势D9DM-i超级混动版官方指导价33.98万-44.98万元人民币，新款腾势D9纯电版官方指导价37.98万-46.98万元。2024款腾势D9DM-i搭载80kW直流快充，30%到80%的充电时间仅需25分钟，CLTC纯电续航200km，综合续航1050km。基于800V平台缔造的2024款腾势D9EV搭载103度电池包，整车续航超620km，同时搭载双枪超充技术，充电15分钟即可补能230km。
财联社汽车：2024款腾势D9从“设计、乘坐、驾驭、智能、电动、安全”六大方面进行升级，进一步强化其在MPV市场的领先优势。
SNE Research：1月全球电动汽车电池总装机量为51.5GWh
3月7日，韩国市场调查机构SNE Research报告显示，2024年1月全球电动汽车电池总装机量为51.5GWh，同比增长60.6%。在品牌细分方面， 宁德时代 装机量达到20.5GWh，较去年同期的10.9GWh增长了88.1%； 比亚迪 装机量为7.4GWh，同比增长34.4%，以14.4%的份额位居第贰；LG Energy Solution装机量同比增长34.3%，达到5.9GWh，以11.4%的份额位列第叁。
财联社汽车： 宁德时代 继续引领市场。
Stellantis集团宣布在南美投资56亿欧元
3月7日，Stellantis集团宣布从2025年到2030年期间将向南美洲投资56亿欧元，这将是南美洲汽车产业史上所获得的钱财最大的投资。据了解，这笔投资将支持期间40多款新产品的推出、贯穿汽车供应链的全新生物燃料混动技术和创新型脱碳技术的开发，和战略性全新商机的拓展。
财联社汽车：南美洲在Stellantis集团定义的“第叁引擎”市场中饰演着引领性角色。
铃木与SkyDrive合作开始制造飞行汽车
3月7日，铃木汽车宣布，与SkyDrive公司合作开始制造“飞行汽车”，“飞行汽车”将在2025年大阪世博会上使用，并最终向公众出售。
财联社汽车：未来，飞行汽车或将成为万亿级市场。
（财联社记者刘阳整理/点评）
