知名TMT分析师、天风国际证券分析师郭明錤一席话,将华为与 江淮汽车 (600418)合作造车话题再次置于舆论关注的焦点,对此,两公司双双回应。
8月1日,天风国际证券分析师郭明錤在Medium平台透露,华为正与 江淮汽车 合作开发售价约100万元的问界MPV(多用途汽车)车型,预计2024年二季度量产,销量目标为上市首年交付5万辆。
郭明錤表示,问界MPV在华为的长期汽车策略中,饰演极为重要的角色。问界MPV在汽车市场的定位,就像华为的P/Mate系列在Android手机市场的超高端的定位,目标是满足高阶用户需求、提升品牌价值与推动技术创新。
郭明錤还分析称,销售问界MPV的营业收入由 江淮汽车 认列,故此车型对 江淮汽车 营业收入有极大影响,即便灰心假设2024年问界MPV销售量仅达华为目标的20%-30%, 江淮汽车 的2024年营业收入仍可明显超越市场共识至少20%-30%。因为问界MPV为华为与 江淮汽车 共同开发,故净利率也高于公司平均水准。
受此消息刺激,8月1日, 江淮汽车 股票价格最高价一度达15.99元,最高上涨幅度超8%,截至收盘, 江淮汽车 股票价格上涨2.37%至15.14元,总市值331亿元人民币。
对于上述消息,华为相关人士向证券时报·e公司记者回应称:“目前不清楚情况。”
另据媒体透露, 江淮汽车 有关人员回应称,“没有接到相关通知。”而 江淮汽车 证券部职员表示,“华为是 江淮汽车 的技术供货商,公司与华为有战略合作,相关信息以公告为准。”
值得强调的是,其实,华为与 江淮汽车 合作造车传言已久,只是具体所造车型等详情外界不知。
早在2019年12月, 江淮汽车 就与华为签署了全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议,双方计划在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和云服务等方面进行深入合作。2021年12月及2022年6月,再有传言称, 江淮汽车 将与华为合作造车。
另据合肥日报消息,2023年1月9日至10日, 安徽省 委常委、 合肥市 委书记虞爱华率队赴深圳造访华为等行业头部企业,推进有关合作事项。江汽集团党委书记、老总项兴初等人参加。在华为坂田基地总部,虞爱华与华为常务董事余承东深入商谈,共同推动华为终端与江汽集团、 肥西县 合作项目进展。
今年2月21日,余承东就华为与 江淮汽车 合作传言的回应,进一步证实了双方的合作及合作模式,余承东对媒体表示,华为不是亲自造车,还是通过智选模式合作。
另外,今年以来,华为常务董事、终端BG 总裁、智能汽车解决方案BU 总裁余承东也曾在多个场合承认,华为智选车模式合作车企有4家,包含 赛力斯 、奇瑞汽车、 江淮汽车 和北汽蓝谷(600733.SH)。6月9日,余承东在中国汽车重庆论坛上说,未来,华为与奇瑞汽车、 江淮汽车 、北汽蓝谷等车厂进行智选车模式的合作,会发布不一样的车型。
业绩方面, 江淮汽车 预计其2023年上半年净收入为1.5亿元人民币,与上年同期的亏损7.1亿元相比,实现结束亏损实现盈利,主要得益于出口业务的持续发力。